奥迪A4L(奥迪公司2008年发布的中型豪华车型)

奥迪A4L(Audi A4L)是由一汽奥迪在中国生产和销售的合资车，是一款由德国汽车制造商奥迪公司的设计团队打造完成的中型豪华轿车。奥迪A4L是在1994年奥迪推出的第一代奥迪A4轿车的基础上，为了满足中国市场的需求推出的“长轴距”版本，是奥迪A4系列的延伸版，主要定位为商务用车，也适合家庭普通代步用。

2019年，奥迪推出了全新一代的A4L，引入了驾驶辅助系统；在外观上采用了奥迪RS系列的设计元素，如蜂窝状进气格栅、大灯和运动车身线条等；动力上全系标配12V轻度混合动力系统，搭载2.0T涡轮增压发动机，7档湿式双离合变速箱；部分车型还配备quattro四驱系统。

奥迪A4L在主打中型豪华轿车市场的同时，注重后排乘客的乘坐空间。最新款A4L的MMI®系统首次搭载了Android，可无缝集成智能手机中多款常用 APP 和服务，并结合了Audi connect互联科技。奥迪A4L主要对标宝马3系、奔驰C级和沃尔沃S60等中型豪华轿车。截至2023年3月份，奥迪A4L累计销量15,239辆，排名仅次于宝马3系和奔驰C级，位列第三。其中在中国售出10,256辆，在美国售出5,058辆，德国和加拿大分别售出1,500辆和1,000辆。

发展简史

第一代：(2008-2012)

奥迪A4L是奥迪在中国市场的主力车型，是在奥迪A4的基础上，针对中国消费者需求加长了轴矩和后排空间而打造的。2008年首次亮相，采用前置前驱或奥迪Quattro四驱系统，配备涡轮增压发动机。与早期的A4车型相比，第一代A4L在内部空间方面进行了改进，提供更宽敞舒适的乘坐体验。

第二代：(2012-2016)

2012年，奥迪发布了新一代A4L，全面升级外观和内部配置，采用奥迪家族式设计，包括大气格栅和独特前大灯组，引入更多高科技配置和驾驶辅助系统，提升驾驶便利性和安全性。提升了内部空间和豪华感，引入了更多驾驶辅助技术。

第三代：(2016-2020)

第二代A4L在2016年进行了中期改款，主要针对外观细节和配置进行了升级，例如增加了全LED大灯、全景天窗、无钥匙进入等配置，并推出了运动版车型。这一代A4L基于奥迪A4的B9平台进行设计和开发，采用轻量化材料，提升燃油经济性和驾驶性能。技术结构上全面更新的外观设计，采用更动感的外观和精致的内饰风格。引入了虚拟座舱数字仪表盘、全景天窗、全LED大灯等。

第四代：(2020-2023)

奥迪A4L第四代是在第三代车型在2020年进行了中期改款，主要针对外观造型和部分配置的软硬件进行了调整和升级，并且全系搭载了12V轻度混合系统。新一代奥迪A4L将于2023年发布，提供燃油、轻混、插混、和纯电等多种动力选择。

总体来说，奥迪A4L是在奥迪B8.5和B9两个平台上打造的。B8.5基于B8 A4，但轴距更长，内部空间更宽敞。B8.5 A4L 可配备多种发动机，包括 2.0L 涡轮增压四缸发动机、3.0L 增压 V6 发动机和 3.0L 涡轮增压 V6 发动机。B9 A4L 是 A4L 的当前一代，它基于大众集团MLB平台打造，配备多种发动机，包括2.0L涡轮增压四缸、2.0L涡轮增压四缸混合动力和3.0L涡轮增压V6。

历年车型和配置

构造和原理

主要系统部件

车身结构

奥迪A4L采用了四门五座三厢B级车的车身结构，设计尺寸为4858*1847*1439mm，轴距为2908mm，比奥迪A4旅行版的轴距多出了111mm，后排空间更加宽敞。材料上采用高强度钢和铝合金的组合。头部有奥迪家族式六边形格栅和LED大灯组。

底盘结构

奥迪A4L基于MLB Evo平台打造，这是大众集团整合了纵置前驱/四驱车型结构的一个平台。前悬架采用了带上控制臂的多连杆结构，后悬架采用了五连杆结构。配备quattro四驱系统，能够根据路况和驾驶需求自动分配动力和扭矩。

发动机

奥迪A4L采用了第三代大众EA888发动机技术平台，具有缸内直喷、涡轮增压、可变气门正时等技术。提供了2.0TFSI和1.4TFSI两种发动机，其中2.0TFSI分为40TFSI和45TFSI两个版本，最大功率分别为140kW和185kW，最大扭矩分别为320Nm和370Nm。1.4TFSI的最大功率为110kW，最大扭矩为250Nm。

变速箱

奥迪A4L全系采用了7速双离合变速箱，变速箱型号为DL382，这是一款由大众集团开发的纵置前驱/四驱车型的双离合变速箱，最高7个档位，最大扭矩370Nm，最大功率185Kw。

附属系统

点火系统

奥迪A4L采用了电子控制的点火系统，由电脑控制单元（ECU）、点火线圈、火花塞、曲轴位置传感器等组成。点火线圈直接安装在火花塞上，无需分电器和高压线，减少了能量损失和干扰。

燃油供给系统

奥迪A4L采用了双喷射系统（PFI+GDI），即歧管喷射和缸内直喷相结合，可以根据不同的工况选择最佳的喷射策略。双喷射系统由燃油泵、燃油压力调节器、歧管喷油器、直喷喷油器、燃油滤清器等组成。歧管喷油器的燃油压力为5bar，直喷喷油器的燃油压力为250bar。

空气进气系统

奥迪A4L采用了涡轮增压和中冷器的空气进气系统，可以提高进气效率和增加进气量，从而提高发动机的功率和扭矩。空气进气系统由空气滤芯、涡轮增压器、中冷器、节气门、进气歧管等组成。涡轮增压器采用了可变几何涡轮（VGT），可以根据发动机转速和负荷调节涡轮叶片的角度。

排放控制系统

奥迪A4L采用了三元催化转化器（TWC）、废气再循环（EGR）、汽油颗粒过滤器（GPF）等排放控制技术，可以有效地降低废气中的一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）的排放量，满足国VI排放标准。排放控制系统由前后两个三元催化转化器、EGR阀、EGR冷却器、GPF等组成。

冷却系统

奥迪A4L采用了水冷式的冷却系统，由水泵、节温器、防冻液、散热器、风扇、冷却管路等组成。冷却系统可以根据发动机的温度和负荷自动调节冷却液的流量和风扇的转速，保持发动机在最佳的工作温度范围内。

交互系统

奥迪A4L搭载了最新一代的MMI多媒体交互系统，基于Android平台，是专门为中国用户创建的应用程序系统。MMI系统拥有非常友好的人机交互界面，可以通过10.1英寸的触摸屏或语音控制来操作车辆的各种功能和设置。MMI系统还支持手机应用同步、智能停车支付、高级燃油支付等本地化服务，并将在未来集成天猫精灵语音交互系统，为用户提供更多的便利和智能。

规格和型号

基本型号

基本配置

选装配置

性能参数

生产与销售

生产

奥迪A4L是基于奥迪A4设计的，在中国同一汽-大众奥迪联合一汽集团生产，建有两个生产工厂：长春市和佛山市。长春工厂自 1991 年开始运营，佛山工厂自 2013 年开始运营。其中长春工厂的年产能为30万辆，佛山工厂年产能为20万辆。根据中国乘用车协会（CPCA）的数据，2008年至2018年在中国生产的奥迪A4L数量为124万辆，2018年A4L在中国的产量达到15万辆的顶峰。2019 年产量下降。2022 年中国生产的 A4L 数量为13万辆，比上一年增加了10%，预计未来几年产量将继续增长：

销售

根据奥迪中国官网、奥迪官方媒体和中国乘用车协会，一汽-大众奥迪截止今年3月的总销量为52400辆，同比增长31.8%，环比增长9.7%。根据众车网、太平洋汽车网和车主之家等汽车媒体的数据，奥迪A4L在2022年12月份单月销量13497辆，在一汽大众奥迪的总销量中占比30.43%，在B级车销量中排名第5名排名第7位。2022年1月至12月累计销量达148663辆，同比增长11.81%，在中型车销量排名第5位。以下是A4L历年销量情况：

奥迪A4L虽为中国消费者量身打造，但除在中国销售外，A4L出口到全球20多个国家，以下是除中国外其它主要国家的销量情况：

适用场景

家庭用车

奥迪A4L后备箱宽1005mm，高455mm，最小深度1007mm，最大深度2010mm，开口离地710mm，容积424L，可以容纳日常用品或行李摆放，方便家庭出行。同时，后排座椅支持4:2:4放倒，增大空间，满足不同的载物需求。奥迪A4L有主动刹车、盲点监测、车道保持等安全配置。

商务用途

与A4相比，A4L在车身长度方面加长了60mm，达到4763mm，而轴距则加长了111mm，达到2908mm，可以满足后排乘的空间要求。此外奥迪A4L的内饰设计采用了搪塑软性材质、皮质包覆、木纹饰板等装饰，适合商务用途。2.0升涡轮增压发动机拥有252马力，可在5000至6000转时输出最大功率，1600至4500转时输出最大扭矩。这台发动机搭载了AVS技术和混合喷射技术，采用了铝合金缸盖和铸铁缸体。7速双离合变速箱、适时四驱系统、五连杆独立悬架。同时配有智能驾驶辅助系统、行车安全辅助系统、自适应巡航控制等安全配置。

通勤用车

奥迪A4L作为一款B级车，车身尺寸4818mm*1843mm*1432mm，轴距2908mm，最小转弯半径5.9m，可以满足普通城市道路的要求。奥迪A4L全系标配新一代奥迪虚拟座舱系统和10.1英寸的中控屏幕，支持Carplay、车联网、语音识别等配置，可以为通勤者提供便捷的信息服务和娱乐功能。此外，奥迪A4L全系标配了12V轻度混合系统，可以降低能耗和排放，符合环保要求。

豪华用车

奥迪A4L是一款中型豪华轿车，全系标配12V轻混系统、全新三根腰际线设计、高清矩阵式LED大灯、整体式预安全系统、新一代MMI®系统、CarPlay互联等实用配置。其中新一代MMI®系统首次搭载了Android，可无缝集成智能手机中多款常用APP和服务。此外，还有铂傲星夜版车型，配备了B\u0026O音响、星空顶棚等豪华配置。

旅行用车

奥迪A4L的车身尺寸为4818/1847/1436mm，轴距为2928mm，比奥迪A4旅行版的轴距多出了111mm，后排乘客的腿部空间更加充裕，适合长途旅行。奥迪A4L的动力系统有两种选择，分别是2.0TFSI低功率发动机和2.0TFSI高功率发动机，最大功率分别为190马力和252马力，传动方面，匹配7速S tronic双离合变速箱，并有前驱和quattro四驱两种布局。

未来发展

外观

将进一步贯彻简洁路线，熏黑的前格栅尺寸进一步加大，车身线条更趋柔和、圆润。

内饰

全新一代奥迪A4L将更像e-tron电动车家族，配备独立的全液晶仪表和四幅式方向盘，中控台下方布局和电子换挡机构都与e-tron GT比较相似，科技感和豪华感都将得到明显提升。

动力

新车除了依旧会搭载2.0T的涡轮增压引擎以外，还在入门版本中加入一款1.5T EVO发动机，并匹配48V轻混技术以及PHEV技术。此外，新一代奥迪A4L还将推出纯电版车型（或命名为A4 e-tron），将基于奥迪与保时捷共同研发的PPE架构打造，最大功率可达349kW，峰值扭矩800N·m。

其他

国VI标准

国VI标准是目前最新、最常用的标准。从2019年1月1日起，北京等城市将率先实施国VI排放标准。国VI的排放标准是依照国际标准制定的，但比起以往排放标准的设计严格度上有质的飞跃，其中氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）排放限值和国五相比分别加严了77%和67%，并新增了粒子数量（PN）的限值要求。奥迪A4L最新款准符合国VI排放标准。

获得荣誉

召回事件

2020年6月5日起，分批召回部分进口和国产奥迪汽车，共计391874辆。召回车辆主要在2017年8月17日至2020年3月24日期间生产，包括部分国产奥迪A4L、A6L和Q5L的2.0T版本车型，共计390,006辆。召回原因为：由于供应商制造原因，部分启动发电机的逆变器内部可能会存在细小的注塑气孔，当有湿气在气孔聚集可能导致逆变器内部电子元件发生电解短路，进而可能导致启动发电机内部局部积热，极端情况下不排除引发车辆起火的可能性，存在安全隐患。一汽-大众将委托奥迪授权经销商为召回范围内的车辆免费更换启动发电机，以消除安全隐患。

2019年5月31日，一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回部分国产奥迪A4L、Q5L汽车，共计2505辆。召回范围内的车辆，因为供应商生产设备在特定时间段内定位出现偏差，在组装过程中对个别的发动机低压燃油管内壁造成预损伤，可能导致低压燃油管泄漏燃油，极端情况下如果遇到火源可能导致起火，存在安全隐患。一汽-大众将委托奥迪授权经销商，为召回范围内的车辆免费更换合格的发动机低压燃油管，以消除安全隐患。

2019年8月，一汽-大众汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2019年8月16日起，召回2016年4月28日至2018年9月20日生产的部分国产2017-2019款奥迪A4L汽车，共计4605辆。召回范围内的车辆因发动机工厂的工艺错误，低压燃油轨固定螺栓的拧紧力矩出现了异常波动。在长时间使用后个别螺栓可能松动，导致少量的燃油渗漏，如果燃油渗漏处有火源可能起火，存在安全隐患。一汽-大众将委托奥迪授权经销商，免费为召回范围内的车辆检查并用合格的力矩重新拧紧低压燃油轨的固定螺栓，以消除安全隐患。

2018年6月6日一汽-大众汽车有限公司自2011年5月3日至2016年1月17日生产的部分2012-2015款奥迪A6L、2013-2014款奥迪A4L和奥迪Q5汽车，共计638771辆。召回范围内的部分车辆，发动机辅助防冻液泵可能存在两种失效模式：1、辅助冷却液泵可能被异物堵塞导致过热；2、辅助冷却液泵中的水汽可能造成内部电路短路。导致辅助冷却液泵局部温度过高和相关零件熔蚀，严重时可能造成发动机舱着火，存在安全隐患。一汽-大众将委托奥迪特许经销商根据计划分三个批次免费为召回范围内的车辆更换改进的辅助冷却液泵，消除安全隐患。