新木场站是位于日本江东区新木场一丁目的东日本旅客铁道、东京地下铁、东京临海高速铁道铁路车站。东京地下铁有乐町线的终点站，东京临海高速铁道临海线的起点站。位于东京华特迪士尼乐园及度假区与台场、新宿（副都心）方向的路线分岐点，是重要的换车站。东京地下铁车站编号为Y-24。

历史

1988年（昭和63年）6月8日 - 营团地下铁有乐町线（当时）新木场站开业。

1988年（昭和63年）12月1日 - 京叶线新木场站开业、成为换车站（开业时是终点站）。

1990年（平成2年）3月10日 - 新木场～东京间延伸开业（京叶线全线开通）。

1996年（平成8年）3月30日 - 临海线新木场站开业（开业初是新木场～东京Teleport）。

2002年（平成14年）12月1日 - 临海线东京Teleport～大崎间延伸开业、埼京线、相互直通运转开始。

2004年（平成16年）4月1日 - 营团地下铁民营化、有乐町线由东京地下铁继承。

2004年（平成16年）10月16日 - 京叶线时刻表改正、通勤快速于此停车。

铁道路线

东日本旅客铁道

京叶线

东京地下铁

有乐町线

东京临海高速铁道

临海线

车站构造

京叶线月台位于4楼，有乐町线月台与临海线月台位于2楼。皆是岛式月台1面2线。1楼部分有饮食店。3社共用一个车站大堂（管理由东京地下铁负责），换车相当方便。

东日本旅客铁道

1面2线岛式月台的高架站。

1 ■京叶线 海滨幕张、苏我、木更津市方向

■武藏野市线 西船桥、新松户、武蔵浦和、府中本町方向

2 ■■京叶线 东京方向

东京地下铁

1面2线岛式月台的高架站。

1 有乐町线 下车月台

2 有乐町线 有乐町、饭田桥、池袋、小竹向原、和光市方向

东京临海高速铁道

1面2线岛式月台的高架站。

1、2 ■临海线 大井町、大崎

涩谷、新宿、大宫(京线直通)．川越市(川越线直通)方向

利用状况

东京地铁2007年度1日平均乘降人员92,483人。

JR东日本-2007年度1日平均乘车人员62,674人。

东京临海高速铁路-2006年度1日平均乘降人员45,978人

由于民众要求，京叶线的通勤快速于2004年10月16日后在此停车。

车站周边就如站名，以贮木场与木材关连企业占多数，使用者中在此就业者亦多。

车站周边

东京湾

新木场CR

日本电气软件本社

梦之岛

新木场最初环

新木场摄影室COAST(ageHa)

湾岸道路

明治通

首都高速道路湾岸线

东京辰巳国际水泳场

巴士

东京都交通局

木11甲：木场站、东阳町站、东京直升机场（新木场循环）

木11折返：东阳町站、若洲露营场

急行05：西大岛站、龟户站通、锦糸町站、电讯中心站（限土曜、休日）

锦18：西大岛站、龟户站通、锦糸町站（限平日）

东北急行巴士

东云车库、新木场、东京～京都、大阪、藤井寺市（与近铁巴士共同运行）

东云车库、新木场、东京～仙台市（只有夜行直行班次经新木场站）

东云车库、新木场、东京～米泽市、山形县（只有夜行至次经新木场站）

东京空港交通

成田空港发（1日3班。）

参考资料

[1]日本之窗 http://www.jpwindow.com/4000/contentPHP?CatalogID=48

参考资料