更新时间：2024-09-21 00:41
新造站（英文名：Xinzao Station）是广州地铁4号线的一座车站，位于中国番禺区新造镇广医南路十字相交的地底。车站于2005年12月26日启用，为四号线大学城专线段首批开通的车站之一。新造站在2006年12月30日之前曾经是4号线首通段的终点站。邻近暨南大学南校区、曾边大街、新造医院及新造镇中心行政区。车站主色调为火红色的玻璃墙壁，蓝白色相间的天花。
新造站最早出现在2000年的《近期线网规划实施调整方案》中，作为新出现的4号线的南端终点站。随后本站被列入4号线首通段（大学城专线）工程内，先行建设。2004年8月13日，车站主体结构封顶。2005年12月26日，4号线首通段（大学城专线）正式通车，新造站作为4号线南端终点站而启用。2006年12月20日，本站随4号线首通段暂停服务9天，与新造至黄阁的延长线一同进行调试。12月29日，新造站作为4号线的中途站，随4号线（万胜围至黄阁）开通而重开。2007年5月8日，本站应4号线延伸到金洲站进行联合调试而再度关闭，6月28日重开。而在7号线的规划当中，本站一度取代大学城南站，作为4号线与7号线的换乘站。但在2010年的规划当中，7号线与4号线确定在大学城南换乘。2022年年末疫情期间，本站曾受防控措施影响，于11月28日至11月30日下午暂停服务。
本站共有两层，地面为车站各出入口及周边的市新路、广医南路、思科智慧城（现为“广州国际创新城”）及附近建筑，地下一层为站厅；地下二层为4号线月台。
为方便乘客进出，站厅收费区设于站厅南北两侧，站厅收费区设有三台扶手电梯、一组楼梯和一台专用电梯供乘客来往于站厅及月台层。新造站目前设有便利店、面包糕饼店、自动售卖机以及好易自助服务机等。
本站设有一个岛式月台，位于广医南路的地底。另外，本站北端设有一条单渡线，4号线大学城专线开通时，曾使用这条单渡线进行站前折返。而本站南端则设有一组来往新造车辆段的出入段线，该组出入段线为存车线的形式，并与正线构成了一组三角线。目前该出入段线已进行相应改造，供4号线短线列车通过该出入段线折返，短线班次列车在2号月台清客完成后，便会进入该出入段线，折返到1号月台上客。而当4号线的高架段出现故障或是台风来袭需要停运高架段时，南沙客运港站方向的列车亦会通过此出入段线进行折返，以本站为临时总站。
出口信息：
A1出口：市新公路 曾边大街
A2出口：市新公路 曾边大街
B1出口：后岗街 南约村（因施工封闭）
B2出口：后岗街 南约村
曾边村(新造医院)：番51路 番53路 番节假日专线1 节假日专线11
地铁新造站：番61路 番66路 番71路 番77路 番85路
新造镇站地面旁设地铁新造站巴士总站，可供乘客转乘巴士前往化龙镇、新造等地。
本站虽名为新造，但车站位置距离新造镇中心超过800米。因此新造镇中心、谷围新村以及镇内其它地方以及邻近的化龙镇、南村镇的镇民则需要通过巴士等其它交通方式接驳来往新造站。位于新造镇的暨南大学番禺校区及广州医科大学番禺校区于2014年9月开学后，有大量学生利用公交接驳至本站，乘坐地铁来往广州市。本站附近原主要为曾边村的民房，但随着思科（广州）智慧城项目（现为“广州国际创新城”）落户曾边村，如今曾边村原址已全面清拆并建设该项目以及曾边村回迁房。本站为4号线短线车（黄村至新造）的终点站。