昆明轨道交通3号线(中国云南省昆明市境内地铁线路)

昆明轨道交通3号线：中国云南省昆明市境内地铁线路

更新时间：2024-09-20 14:32

昆明轨道交通3号线，贯穿东西向骨干线路，分为一期工程和二期延长线工程，2017年8月29日，昆明轨道交通3号线开通试运营，标识色为玫红色。

昆明轨道交通3号线线路全长23.35千米，其中地下线22.16千米、高架线1.16千米、地面线0.03千米，全线设车站20座，起始站是西山公园站，终点站是东部汽车站，规划设换乘车站6座，分别为车家壁站与安宁线换乘、潘家湾站与1号线换乘、五一路站与5号线换乘、东风广场站与2号线换乘、大树营站与4号线换乘、东部汽车站与6号线换乘。

云南轨道3号线的开通运营，承担了畅达昆明市东西的公共交通的重任，与1、2号线和6号线一期形成十字骨干路网，成为连接主城与机场、主城与铁路车站、主城与东、西、南、北四大客运站换乘的轨道交通。

建设历程

2009年12月9日至2010年1月30日，昆明轨道交通3号线全线进行地质勘查。

2010年4月30日，昆明轨道交通3号线文化宫站与昆明轨道交通2号线文化宫站同时开工。8月9日，昆明轨道交通3号线试验段（岷山站至西苑立交站）开始施工。

2011年5月25日，昆明轨道交通3号线开展征迁工作；12月26日，昆明轨道交通3号线眠山站施工用地率先移交地铁施工单位。

2013年2月，昆明轨道交通3号线“洞通”；3月，昆明轨道交通3号线“轨通”；8月，昆明轨道交通3号线“电通”；10月至12月，昆明轨道交通3号线系统联调；12月31日，昆明轨道交通3号线通车。

2016年7月，昆明轨道交通3号线房屋土地征收全部完成；9月，金马寺站至大树营站明挖区间拆迁完成。

2017年5月11日，昆明轨道交通3号线取得不载客试运行批复；8月17日至20日，通过试运营基本条件专家评审；8月29日，昆明轨道交通3号线开通试运营。

票价信息

昆明轨道交通3号线工程票价均按照昆明市发改委《关于昆明地铁路网票价的批复》（昆发改收费〔2011〕965号）执行，实行里程计价制，0～4公里内2元起步，之后按实际乘坐里程“递远递减”跳档计价，跳档里程分别为5、7、9、11、13公里等，每跳一档，票价均按1元增加，以此类推。

线路站点

车站列表

线路走向

昆明轨道交通3号线起始于西山公园站，终止于东部汽车站，穿越西山区和五华区，由西向东方向。

运营情况

运营时刻

客运流量

截至2017年11月1日，昆明轨道交通3号线日均客流量达10.53万人次，单日最高客流量为12.79万人次。

设备设施

车辆设施

昆明市轨道交通3号线列车以粉红色和白色为主要基调，和已经已投入运营的地铁列车一样，列车为B型车，车头上标有代表昆明的字母“K”，并有轨道样式的变形。昆明轨道交通3号线全线共配属电客列车30列，高峰时段最小行车间隔6分钟。

运行系统

昆明轨道交通3号线车辆段设置在石咀，停车场设置在放马桥。石咀站预留南延伸至车家壁、西山公园等地的条件。控制中心与首期工程合用，在文化宫站附近。

主要工程

• 西山公园站

昆明轨道交通3号线西山公园站位于西山风景区门口靠山一侧，毗邻高村。由于该站线路下方就是云南昆楚高速公路碧鸡关双线隧道，隧道顶距车站底板只有8米—9.4米的距离。所以施工难度非常大。施工方在车站以下碧鸡关隧道围岩采用了注浆加固，同时在隧道两侧外沿5米处设置了一排加固桩，加固桩顶部与车站底板锚接，与车站底板共同形成一道保护，才使这座架在路边的两层车站得以完工。