更新时间：2024-09-20 23:21
易志坚（1963年7月-），男，出生于重庆长寿，汉族，中国力学专家，工学博士，教授，博士生导师。毕业于华中科技大学，获硕士学位，1991年10月加入中国共产党。曾任重庆交通大学副校长。易志坚教授主讲的有《弹性力学》《断裂与损伤力学》《结构力学》等课程。
1988年4月到重庆交通大学任教至今。
1991年10月加入中国共产党。
1996年以来历任重庆交通大学桥梁及结构工程系副主任、科技处处长。
2003年12月至2006年5月任重庆交通大学副院长。
2006年5月至2023年3月任重庆交通大学副校长。
长期从事力学、道路、桥梁、材料等学科的教学、科研工作。
在弹塑性断裂力学研究中，放弃了传统的小范围屈服条件，提出了线场分析方法。
在线弹性断裂力学研究中，提出了求解应力强度因子的裂纹线方法。
在边坡稳定研究中，提出了加筋土稳定和破坏的断裂力学机理。
在水泥混凝土破坏研究中，发现了“三种层间基本破坏形式”和“过渡层”及其重要影响，提出了设置隔离层的路面结构。
在钢筋混凝土结构研究中，提出了“阻”“放”“抗”三种裂纹控制方法及相应的新结构。
在新一代路面研究中，提出并研制了具有显著变形能力的聚合物水泥混凝土路面材料，发明了聚合物（彩色）透水降噪路面。
发表论文80多篇，被SCI、EI收录40多篇次。
出版专著2部。
授权国家发明专利近20项。
先后承担了国家自然科学基金项目、交通部重点项目、重庆市重大科技攻关项目等项目的研究。
主要论文
路用聚合物BOBBIN空隙混凝土干缩性能研究，《重庆交通大学学报:自然科学版》2009年 第3期。
水泥稳定碎石基层材料抗冲刷试验评价方法研究，《重庆交通大学学报:自然科学版》2009年 第3期。
头脑清明节和大学本科创新人才的培养，《时代教育：教育教学刊》2009年 第3期。
水泥混凝土路面错台机理研究，《重庆交通大学学报:自然科学版》2008年 第5期。
过渡层的分离破坏对混凝土路面结构的影响，《河南科学》2008年 第8期。
基于砂浆收缩抗裂性能的混凝土纤维选型研究，《混凝土》2008年 第2期。
PP纤维水泥稳定碎石抗弯韧性及疲劳性能试验研究，《重庆建筑大学学报》2008年 第1期。
水压力对砼面板板底裂纹的劈裂作用和数值模拟，《重庆交通大学学报:自然科学版》2007年 第5期。
柔性纤维对水泥稳定粒料基层的阻裂增韧机理分析，《重庆交通大学学报:自然科学版》2007年 第5期。
聚丙烯纤维半刚性基层材料弯曲韧性试验研究，《重庆交通大学学报：自然科学版》2007年 第4期。
获省部级科技进步一、二、三等奖多项。是国家“百千万人才工程”第一、二层次人选、国家级有突出贡献的中青年专家、交通部“十百千人才工程”第一层次人选、重庆市首批学术和技术带头人和重庆市先进工作者，享受国务院政府特殊津贴。
2021年11月易志坚被评为2021年“最美科技工作者”。
学校领导.重庆交通大学.2023-07-21
易志坚.重庆交通大学.2022-02-14
讲座地点更新丨力学治沙与跨学科创新.微信公众平台.2024-04-02