更新时间：2024-09-20 14:34
丰良普济桥 位于广东省梅州市丰顺县县丰良镇社区居委，始建于爱新觉罗·旻宁十四年（1834年），为丰顺知县许炳（浙江萧山人）倡建，1986年曾重修。南北走向，全长92米，宽3米，高12米，桥面面积276平方米。
整座桥均以麻石砌成，为七拱桥，桥墩西面置分水尖，呈船头状，桥貌壮观，工程浩大，清时属丰顺八景之一，为省内属罕见石拱桥。1986年，为确保桥梁安全，在保持原桥基础上，对此桥进行扩修，以钢筋水泥结构加高扩宽人行道为1.55米，车辆通道为3.28米，并在石栏杆上加建了铁栏杆。普济桥是研究清代丰顺县桥梁具有一定的历史价值。1983年公布为丰顺县文物保护单位。
普济桥是爱新觉罗·旻宁十四年（1834年）丰顺知县许炳（浙江人）倡议邑绅吴奕材等人捐建的。普济桥，当地人也称 高桥。其造型端庄、风格古朴、保存完好，具有很高的文物价值。它位于丰顺县丰良镇东北端，横跨在丰溪河上，桥长96.6米，高12米，宽3.8米、六墩七孔，船形石桥墩高大，分水尖前端向上翘起，拱圈较薄，是一座以麻石砖块建造而成的雄伟壮观石拱桥。
据说当年许炳到任后，曾经3次观察丰溪河发大水的情况。他发现从上游来势汹汹的洪水混有很多杂木竹枝，横加于木桥墩上，严重阻碍水流而导致浸水。他苦苦思索，终于联想到大船在大海中航行，能提速前进，尖状船头颇具作用：一是分水于两旁，一是加大动力。于是他想如果桥墩像尖头船一样，用坚硬的石块砌成，当大水带来的大小竹木急流而下，一碰到尖墩肯定会被折断，被水冲走，不再横阻洪水，能减轻受水浸之害，保证两岸通行无阻，是一件利民的事。考虑好后，许炳便和当地乡绅倡建船形墩石桥之事，很快得到邑绅吴奕材等人的大力支持，迅速捐建。
普济桥的建筑构造，在广东省省内是少有的，虽经176年风雨，但依然壮观。这是建筑桥梁史上的荣光，该桥现被列为丰顺县文物保护单位。