朱旻昊 :工学博士

更新时间:2024-09-20 20:31

朱昊,男,1968年生,工学博士,长江学者,西南交通大学教授、博士生导师,国家杰出青年科学基金获得者,教育部长江学者特聘教授。任轨道交通国家实验室(筹)装备部部长,西南交通大学材料科学与工程学院院长。

国家杰出青年科学基金(2010)和全国百篇优秀博士论文(2005)获得者、教育部“长江学者创新团队”负责人(2011),首批教育部新世纪优秀人才(2004)、四川省突出贡献专家(2005)和四川省学术和技术带头人(2010)。

西南交通大学本科(1990)、硕士(1993)和博士(2001)毕业。1993年留校任教,2001年破格晋升教授,2002年起任博士生导师,2008年任西南交通大学特聘教授。

学习经历

· 1986.09~1990.07:西南交通大学材料系金属材料及热处理专业,本科学习,获工学学士

· 1990.09~1993.06:西南交通大学材料系金属材料及热处理专业,硕士研究生学习,获工学硕士学位

· 1996.09~2001.06:西南交通大学机械工程学院机械设计及理论专业,博士研究生学习,获工学博士学位

工作经历

· 1993.06~1995.07:西南交通大学材料系,助教

· 1995.07~1997.12:西南交通大学材料系,讲师

· 1997.12~1999.07:西南交通大学牵引动力国家重点实验室摩擦学研究所,讲师

· 1999.07~2001.07:西南交通大学牵引动力国家重点实验室摩擦学研究所,副教授

· 2000.10~2001.03:里昂中央大学(Ecole Central de Lyon),访问学者

· 2001.07~今:西南交通大学牵引动力国家重点实验室摩擦学研究所,教授

· 2002.07~今:西南交通大学,晋升博士生导师

· 2007.09~今:轨道交通国家实验室(筹)装备部部长

荣誉奖励

· 2003:获法国航空航天集团SNECMA科技奖

· 2003:获教育部科技进步一等奖(自然科学类,排名第二)

· 2004:入选首批教育部新世纪优秀人才支持计划

· 2005:获全国百篇优秀博士学位论文奖

· 2005:获国家教学成果奖一等奖(成果名称:依托重点实验室建立本科生科研和工程实践体系,培养学生实践和创新能力,排名第三)

· 2005:获“四川省有突出贡献专家”荣誉称号

· 2006:获国家自然科学二等奖(排名第二)

· 2010:获国家杰出青年科学基金资助(研究领域:机械摩擦、磨损与控制)

· 2010:被选为四川省学术和技术带头人

· 2012:“高速轮轨系统理论及技术”教育部创新团队负责人

· 2013:入选中青年科技创新领军人才名单

学术兼职

中国机械工程学会摩擦学分会青年工作委员会副主任委员

中国机械工程学会表面工程分会理事

中国机械工程学会材料分会理事

中国体视学会金相与显微分析分会理事

四川省摩擦学及表面工程专委会常务理事

四川省科技青年联合会常务理事

中国表面工程》编委

《Frontiers of Mechanical Engineering》编委

科学研究

目前主持\ 主研的科研项目有:

(1) 国家杰出青年基金项目:机械摩擦、磨损与控制(51025519)2011--2014 主持

(2) 教育部创新团队科学基金:高速轮轨系统理论及技术(IRT1178),2012-2014,主持

(3) 国家自然科学基金:扭动微动运行和损伤机理的基础研究(50775192),2008-2010,主持

(4) 国家自然科学基金:复合微动损伤机理的基础研究(50105017),2002-2004,主持

(5) 四川省青年基金:复合微动模式下涂层摩擦学性能研究(03ZQ026-062)2003-2007 主持

(6) 教育部新世纪优秀人才支持计划: 抗复合微动损伤的表面工程设计理论研究(NCET-04-0885)2005-2007 主持

(7) 教育部优秀博士论文基金: 高速列车轮轴复杂微动损伤及其防护的研究(200536) 2005-2009主持

(8) 教育部博士点基金:强电流条件下机械磨损与电弧烧蚀耦合作用机理研究(20050613015)2006-2008 主持

(9)教育部科学技术研究重点项目:螺旋桨的复合微动损伤及其防护机理的研究(106137)2006--2008主持

(10) 四川省重点攻关项目:钛合金切削刀具纳米超点阵涂层膜系设计及其产业化研究(04CN032-009)2005--2007主持

(11) 四川省青年基金后续资助:扭动微动损伤及其表面工程防护研究(08ZQ026-050) 2008-2010 主持

(12) 973项目:多模式耦合复杂微动失效机制及防护(2007CB714704),2007-2011,核心人员

(13) 国家自然科学基金创新研究群体:高速列车运行安全的关键科学技术问题研究(50521503),2006-2011,核心人员

(14) 国家自然科学基金重点项目:高速列车轮轨接触与粘着行为和磨耗机理研究(U1134202),2012-2015,主研

(15) 国家自然科学基金:医用仿生精密金属构件的微动腐蚀机理研究(50305030),2004,主研

(16) 国家自然科学基金:牙种植体-骨界面复合微动损伤的机理研究(30572064),2006--2008,主研

(17) 教育部科学技术研究重点项目:高温微动磨损机理及防护的研究(01149),2001--2003,主研

(18) 铁道部科技研究开发计划:机车柴油机活塞等零部件抗疲劳和磨损失效的研究(2003J032),主研

学术成果

学术成果

已出版专著2部;申请发明专利10项, 授权4项;发表论文200余篇(近5年138篇),其中SCI收录70篇(近5年52篇),EI收录158篇(近5年107篇,包括SCI收录),论著被他人正面引用700余次,其中SCI他引170余次,2篇SCI论文为期刊《Wear》和《Tribology International》 连续两个季度的Top 25 热点论文,1篇论文为2007年度《Wear》期刊SCI他引排名第3,1篇论文获中国科协期刊优秀论文一等奖(2008);有关“微动(fretting)”的SCI论文在国际上排名(2006-2011年)第2.

一、出版专著

.周仲荣,朱旻昊.“复合微动磨损”,上海市:上海交通大学社出版,2004年;

.朱旻昊.“径向与复合微动的运行和损伤机理研究”,成都市西南交通大学出版社,2006年.

二、发明专利

.朱旻昊、蔡振兵莫继良、周仲荣、石心余.“一种转动微动摩擦磨损试验方法及其装置”.中国发明专利。授权专利号:ZL 200810045288.9;授权公告日:

2010年03月10日.

.朱旻昊、蔡振兵、莫继良、周仲荣、石心余.“一种扭动微动摩擦磨损试验装置”.中国发明专利。授权专利号:ZL 200710050696.9;授权日期:2010年11月

3日.

.朱旻昊、蔡振兵、周仲荣、莫继良、刘启跃、石心余.“一种双向微动试验夹具及其双向微动试验方法”.中国发明专利。授权专利号:ZL 200910059909.3;

授权日期:2010年12月29日.

.朱旻昊、林修洲、蔡振兵莫继良任平弟、陈光雄、周仲荣.“一种恒温扭动腐蚀磨损试验装置及其试验方法”.中国发明专利。授权专利号:

ZL 200910059910.6;授权日期:2011年07月28日.

.朱旻昊、沈明学、莫继良、蔡振兵、彭金方、周仲荣“一种扭转复合微动摩擦磨损的试验方法及其试验装置”.中国发明专利。申请号:201010279582.3;

申请日期:2010年10月27日.

.朱旻昊、沈明学、蔡振兵、彭金方、宋川、莫继良、周仲荣.“一种火车轮轴旋转弯曲疲劳比例试验装置”.中国发明专利。申请号:201110065980.X;申请

日期:2011年10月06日.

.朱旻昊、蔡振兵、周仲荣、莫继良、刘启跃、石新余.“一种切向微动摩擦磨损试验设备”.中国发明专利。申请号:201210043322.5;申请日期:2012年02

月24日.

.朱旻昊、蔡振兵、莫继良、彭金方、沈明学、周仲荣、石心余.“一种多向微动疲劳试验方法及其试验机”.中国发明专利。申请号:201210043267.X;申请

日期:2012年02月24日.

.朱旻昊、蔡振兵、莫继良等.“一种实时观测与记录微动摩擦磨损的装置”.中国发明专利。申请号:201110271627.7;申请日期:2011年10月25日.

.朱旻昊、蔡振兵、莫继良、彭金方、任平弟、周琰、周仲荣、石心余.“一种试验环境可控的多向微动疲劳试验机及其试验方法”.中国发明专利。申请号:

201210062350.1;申请日期:2012年03月12日.

三、期刊论文(1)SCI收录

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(2)EI收录

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.何, 陈光雄, 刘启跃, 朱旻昊, 周仲荣. 过渡区的摩擦特性研究, 润滑与密封. 2002, No.6(总No.154): 26-27.

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.朱旻昊, 周仲荣, 刘家浚. 摩擦学白层的研究现状. 摩擦学学报, 1999, 19(3): 281-287.

荣誉奖励

(1)2010年国家自然科学基金杰出青年基金;

(2)2005年全国优秀博士论文;

(3)2006年国家自然科学二等奖(第2获奖人);

(4)2003年首届法国SNECMA科技奖的二等奖;

(5)2005年国家教学成果一等奖(第3获奖人);

(6)2008年四川省八批四川省学术和技术带头人;

(7)2005年四川省有突出贡献优秀专家;

(8)2004年教育部科技进步一等奖(第2获奖人);

(9)2004年入选教育部新世纪优秀人才计划.

科研团队

(1)教育部“长江学者和创新团队发展计划”创新团队:高速轮轨系统理论及技术(ITR178)2012-2016 负责人

(2)国家自然科学基金创新研究群体:高速列车运行安全的关键科学技术问题研究(50521503),2006-2011,核心人员

课程教学

(1)本科教学:《纳米科学技术》;

(2)研究生教学:《基础表面工程技术》、《金属物理学表面分析测试技术》、《材料磨损及失效》、《耐磨材料与减磨材料》。

招生要求

每年招收机械、材料学、载运、力学方向的研究生,要求学生具备较好的英文读写能力和实验动手能力。

参考资料

2006年度国家自然科学奖目录.国家科学技术奖励大会.2014-07-03

2010年度国家杰出青年科学基金建议资助项目申请人名单公示.国家自然科学基金委员会.2014-07-03

Frontiers of Mechanical Engineering编委页.中国学术前沿期刊数据库.2015-03-24

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