珠海横琴大桥始建于1992年，1999年9月28日正式启用，属于独塔双索面混凝土拉桥。长1425米，双向六车道，与莲花大桥为澳门通向珠海市及内地的第二个重要通道。

建筑特色

横琴大桥是珠海市第一座独塔双索面斜拉桥，东北起于珠海洪湾岸与南湾大道相接，西南至小横琴岛与横琴开发区的环岛公路相连，是澳门通往珠海的第二条重要通道。

简介

珠海横琴大桥1999年建成通车，是连接珠海和横琴之间的唯一“桥梁”。横琴大桥主桥为2孔120米跨的独塔双索面预应力混凝土斜拉桥，引桥为25米和40米简支预应力混凝土T梁，44孔1185米，总投资3.2亿元。大桥全长1425米，宽31米，双向6车道，中间2米宽分隔带，两侧2米宽人行道。

参考资料

印象珠海 | 一座座桥，改变了珠海这座城.广东省情网.2024-03-04

中国桥梁.中国桥梁网.2024-03-04