水西站 :广州地铁水西站

更新时间:2024-09-20 21:29

水西站是广州地铁7号线和21号线的一座换乘车站,位于中国广东省广州市黄埔区水西路香雪三路口以东、盈翠公园以北的地底。本站21号线与水西停车场接轨,于2019年12月20日随21号线剩余段开通而启用,2023年12月28日随着7号线二期开通而成为换乘站。

历史沿革

水西站原规划为4号线的北端终点站。2010年年底,原4号线北延段(黄村-水西)被单独截出,并往两端延伸,成为21号线。为配合21号线的快线定位,本站一度被取消;后在环评阶段恢复设置,并最终落实兴建。

2016年,规划7号线二期亦延长至水西站为终点站,其后再进一步延伸至水西北站。21号线建设之初并未预留换乘7号线,但于2016年年底更改车站设计,增加与7号线的预留换乘节点。

2019年4月30日,本站21号线部分完成三权移交;同年12月20日,本站随21号线剩余段开通而启用。2022年5月31日,本站D口开通对外服务。为配合七号线二期即将开通,21号线快车自2023年8月29日起增停本站。

7号线车站部分于2019年8月7日进入围护结构施工阶段,2022年9月实现主体结构封顶。

2023年10月,本站7号线车站部分完成三权移交。12月28日12时,车站7号线部分随7号线二期开通运营而正式启用,本站成为换乘车站。

车站结构

车站楼层

水西站共有三层。地面为车站各出入口,周边为水西路、香雪三路,盈翠公园、有轨电车地铁水西站和黄埔区公租保障房项目小区(萝岗和苑)及邻近建筑。地下一层为站厅,地下二层为21号线月台,地下三层为7号线月台。

站厅

水西站站厅设有售票机、自动售卡/充值机、客务中心;同时设有自动售卖机。为方便行人进出,目前站厅南侧被划分为收费区,收费区内设有多组扶手电梯、楼梯和一台专用电梯供乘客前往月台层。

月台以及换乘

本站7号线和21号线各自设有一个岛式月台,其中7号线在下,21号线在上。7号线月台位于萝岗和苑中间道路的地底,21号线月台则设于水西路的地底。换乘方面,两线站台通过夹层的换乘平台,分别连接7号线月台南端及21号线月台中央,供乘客换乘于两线。另外亦可绕经站厅进行换乘。本站两条线路的月台均设有卫生间及母婴室,其中7号线设于往燕山方向的一端,21号线设于月台往员村方向的一端。

本站21号线在设计时作为该线快慢车越行站,月台层设有四条路轨。内侧两条路轨供普通车停靠供乘客上下车使用;外侧两条路轨则专供快车使用,在本站越过普通车,没有设置任何上下车设施。同时内侧和外侧路轨之间以墙壁分隔,乘客在月台上并不会看见快车越过本站的情景。自2023年8月29日起,21号线快车开始停靠本站,外侧的两条路轨则只会在特殊情况下才会使用。此外,内侧两条路轨在车站北端除了各自设有渡线供列车进出站使用外,路轨之间亦设有一组交叉渡线,用于折返小交路列车;同时内侧路轨亦往北延伸进入水西停车场,作为出入段线。而部分小交路班次列车会在3号月台清客完成后便退出服务以返回水西停车场。

出入口信息

水西站目前设有6个出入口供乘客进出。开通初期仅在水西路南侧设有A、B两个出入口,而位于水西路北侧的D出入口于2022年5月31日开通,7号线车站启用后,本站新增C、E、F三个出入口,其中C、F出入口另外配备连通地面的升降机,以完善车站的无障碍设施。

交通接驳

位于水西路的水西站A、B出入口间设有地铁水西站公交车站;此外,乘客还可在此站前往有轨电车的地铁水西站搭乘黄埔有轨电车1号线。

未来发展

规划中广州地铁7号线将会在此站与广州地铁21号线交汇,广州地铁21号线在施工时预留了换乘广州地铁七号线的换乘通道。7号线二期将设有水西站,与21号线交汇。7号线车站为地下三层岛式车站,长206米,标准段宽23.3米,设出入口2个、风亭3组;于2019年8月7日进入围护结构施工阶段,2022年9月实现主体结构封顶。

参考资料

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