池袋站 :位于日本东京的火车站

更新时间:2024-09-20 11:37

池袋站是日本东京丰岛区的一个主要铁路车站,由东日本旅客铁道(JR东日本)、西武铁道株式会社、东武铁道、东京地下铁等路线使用。并为池袋线东上本线丸之内线的总站。

池袋站的每日使用人次,JR为117.9万人(2007年),仅次于JR新宿站位居日本最繁忙车站第2位,与私铁及地下铁合计使用人次达到271万人,亦仅次于新宿站成为世界最繁忙铁路车站的第2位。

车站构造

JR池袋站是一个拥有4座岛式月台8线的地面车站。本站有山手线、埼京线湘南新宿线列车停靠,其中东侧两座月台由京线和湘南新宿线共用,而西侧两座月台则是山手线专用月台。而来往新宿和东武日光线的特急列车「(SPACIA)日光、鬼怒川」班次则停靠湘南新宿线的月台。初期池袋站只有现时由山手线使用的两座月台,但后来因为增加了湘南新宿线和延长原有埼京线的服务范围,所以本站的月台配置也按年有所改变。详情请参阅国铁集团、JR东日本池袋站月台变迁一段。

车站设有5个剪票口,其中北口、中央北口、中央南口镇和南口均位于地底,由三条向东西方延伸的联络通道连接。大都会口则由一条横跨所有月台的天桥组成(跨站式站房)。

铁路路线

东日本旅客铁道 山手线

埼京线

湘南新宿线

西武铁道株式会社

池袋线

东武铁道

东上本线

东京地下铁

丸之内线

有乐町线

东京地下铁副都心线

车站变迁

JR东日本

月台配置

国有铁路、JR东日本池袋站月台变迁

东武铁道

东武池袋站位于东武百货池袋店的地面层,是东上本线的总站。车站采港湾式月台3面3线的设计,其中2、3和4、5号月台各自共用一条轨道。

月台配置

参考资料

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