F355是法拉利1995年推出取代348的，被认为F355是法拉利年近几十年来最优秀的跑车。出自1994年5月份底。

F355是指该款车采用的是3.5升每汽缸5气门的发动机（法拉利万年难变的中置发动机），玛莎拉蒂GTS代号在于法拉利是其代表可拆卸硬顶设计的车款，而引擎及性能方面皆与F355Berlinetta相同。

动力系统

1994年5月底，348GTB和GTS系列的接班车型以全新的名称出台了，这就是法拉利F355系列，汽缸工作容积为3.5升，每个汽缸有5个阀门，法拉利在新型V8发动机上首次运用五阀门技术，并以此达到了每升109马力的特有功率──这对无增压直列式发动机来说是新的纪录，8250转/分钟时扭矩为363牛顿·米──在几年前只有跑车的发动机能达到这个水平，这为传动装置的大量改进（18英寸车轮，刹车功能优秀）、新式六档变速装置换档性能提高及伺服转向机构精确标定创造了无与伦比的条件。毫无疑问，F355系列目前是法拉利栅里动力最强大和最具有吸引力的小轿车。

性能参数

技术参数

长/宽/高(mm)： 4250/1900/1170 (mm)

轴距(mm)： 2450(mm)

发动机型号： 3.5升双顶置凸轮轴40气门V-8发动机

最大功率： 380马力

最大扭矩(kgm/rpm): 　37.0/6900

压缩比： 11:1

重量(Kg)： 1482.00～1504.80 (Kg)

制动形式：前后轮通风式刹车盘，ABS

行走装置：前后轮独立悬架、不等长操纵杆、螺旋弹簧、防翻滚支架

转向系统：齿板小齿轮RP

最小转弯直径(m)： 11.8(m)

附言小提示

F355 GTS有2门2乘客跑车和半敞蓬跑车，YOSHIKI开的是黑色款。看得出YOSHIKI偏爱意大利跑车（这个时时不忘要眩的拉风男，还好他没有挑选法拉利的经典红，否则就实在太...），无论是这款F355还是之后的Diablo，都称得上是上世纪的车中精品之精品。

参考资料