济南市交通高等专科学校是一所以交通、运输为主，兼以文法、管理等专业为辅的多学科全日制公办普通高等专科院校，济南交通高等专科学校经过多年的发展，已经成为济南的知名的交通职业人才培养基地；而济南交通高等专科学校培养的毕业生也为社会和国家的运输行业输送了大量的有用人才。

2002年，经国家教育部批准，以济南交通高等专科学校和重汽HOWO-T5G职工大学为基础组建全日制普通本科高校-山东交通学院，同时撤销济南交通高等专科学校和中国重汽职工大学的建制。

简介

作为知名的以交通运输为主的人才教育基地，济南交通高等专科学校同时还是交通部指数的专业运输人才培养基地，在教学质量上和师资力量上，济南交通高等专科学校都以自己的特点赢得了海内外同行的认可。

基本概述

济南交通高等专科学校位于风景秀丽的济南市——济南市，其前身为始建于1956年的交通部济南汽车机械学校，现为交通部直属的一所面向全国招生，培养交通事业应用型专门人才的普通高等学校。学校现占地面积27万平方米，校舍面积9.4万平方米。建有包括32个各种类型实验室的汽车实验中心、公路实验中心、工程机械实验中心、基础实验中心、计算中心，其中汽车实验中心是国家级计量认证合格单位，并与日本丰田汽车合作建成了T—TEP教室，汽车诊断实验室、工程机械电液实验室是交通部重点建设实验室。校内建成了机动车检测维修中心、机械厂、驾驶培训中心、工程机械维修中心等实践教学基地，其中机动车检测维修中心山东省A级检测中心站。校外有27处稳定的实践教学基地，图书馆藏书23.4万册。具备了良好的教学、科研环境和良好的科研条件。

学院设置

学校现设汽车系、公路系、工程机械系、管理系、电气电子系等五个系及基础课教学部、社会科学教学部、体育教学部、成人教育部，其中汽车系是全国汽运专业教学指导委员会专科组组长单位。设有汽车运用技术、交通运输管理、汽车拖拉机制造与维修、工程机械制造与维修、公路与城市道路工程、电气技术、计算机应用与维护、秘书、涉外秘书、经济信息管理与计算机应用、会计等11个专业，其中汽车运用技术专业是国家教育部第一批教改试点专业和交通部重点专业。现有全日制在校生3621人，教职工690人，专任教师215人，其中教授、副教授85人，讲师110人。学校重视师资队伍培养，拥有一支具有专科特色的“双师型”教师队伍。

学术交流

学校坚持以教学为中心，努力实现教学、科研、技术服务和生产相结合，主动开展应用技术研究，努力进行科技成果的推广与转化，近年来共完成近百项科研项目，其中较大科研项目49项，获国家专利21项，由学校教师研制成功的“JT10型汽车侧倾试验台”填补国内空白，获山东省交通科技进步二等奖，被交通部列为重点推广项目，“电子喷射系统清洗检测仪”居国内领先地位，可与国际先进水平相媲美，“反虹吸水箱节水装置”国家级新产品博览会金奖、山东省科技进步三等奖、山东省科技星火计划三等奖，被列为国家建设部重点推广项目。近年来学校教师共计在国家级专业刊物上发表论文562篇，编写教材、专著200余种。学校注重加强与国际的交流与合作，积极开拓国际交流与合作渠道，走开放办学的路子。聘请客座教授10人，分别来自美国、日本、加拿大、澳大利亚等国家。目前，学校已与日本国中日本自动车短期大学、盛冈工业高等学校结成友好，并在合作派遣教师研修、派遣留学生深造以及共同开发科研项目等方面取得初步成效。学校国际交流工作以教学、科研、产业服务为原则，积极开拓国际合作渠道，为学校科技开发和校办产业的发展注入了新的活力，现在，学校运达车辆检修设备公司已与意大利、韩国等建立了稳定的代理关系，机动车检测维修中心建成了美国克莱斯勒汽车公司特约维修站、斗山叉车汽车特约维修站及本田技研工业特约维修站，学校还与瑞典Car O Liner—AB公司建立了新的合作关系，共同在汽车车体整修领域开展联合开发和技术培训等。

人才培养

建校42年来，学校共为国家培养全日制本科、专科、中等专业学校毕业生20000余名，并为交通运输企事业单位培训各类管理干部、工程技术人员15000余名。学校教学、科研设施齐全。2.5万平方米的现代化教学楼群，每个教室都可以接入国际互联网。建成了全国首例按生态标准设计的图书馆。设有各类实验室55个，校内实现教学基地12个，建立校外实践教学基地54处。设备先进的音像阅览室、CAD室，电子阅览室、语音室等促进了现代化教学技术手段。在教学中的广泛运用。学校发挥专业、人才、技术优势，积极开展科学研究和技术开发，推进技术成果的转化和推广。自1990年以来，共计完成省（部）、厅级科研项目60余项，横向科研项目100余项，获省部级科技进步奖9项，获国家专利30项，有15项成果填补了国内空白。科研项目中 90%以上已转化到企业进行生产和运用，获得了良好的社会效益和经济效益。