湖南省湘潭至衡阳西线高速公路是北京市至港澳高速公路湖南段复线的一段，是湖南省“五纵七横”高速公路规划的重要组成部分，是湖南省东部“一点一线”地区的重要经济干线，同时也是“泛珠三角”区域合作公路水路交通规划的一条重要放射线。

介绍

湘潭市至衡阳西线高速公路的建设，是完善国家和湖南省公路网的需要，是交通量日益增长的需要，本项目可以有效缓解G4湖南境内的交通压力，填补区域内京港澳线与太澳线之间南北主骨架公路的空白，使路网布局更加均衡、完善；同时为湖南省一点一线经济发展目标的实现提供交通运输保障；本项目的建设对于加强国防及应对重大自然灾害和突发事件都具有重大意义。

青山桥事件

潭衡西高速经过青山桥地区两镇一乡(青山石鼓分水）。没有规范互通出口，引起青山地区群众强烈不满。现青山桥地区14万群众为出口的事努力奔走，希望能给青山桥人留条路。

线路

潭衡高速是我省高速公路网主骨架五纵七横的重要组成部分，经国家发改委、交通部、国土资源部、环境保护部、省政府正式批准，由泰邦基建发展有限公司投资建设，全长139.104公里，项目总投资90多亿元，是我省“十一五”规划建设的重点工程项目。

京港澳复线湖南省境内由四段组成，由北往南分别是长湘高速、潭衡高速、衡桂高速和桂武高速，潭衡西高速是湖南境内的第二组段，该路段起于湘潭市西北的塔岭，与潭邵高速相接，止于衡阳市铁市镇，与衡枣高速相接。

它的建成通车，将有效缓解G4湖南境内的交通压力。据了解，潭衡高速主线按双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度26米，采用沥青砼路面，设计特大桥2座，大桥20座，中桥42座。

该路全线实行全封闭、全立交、全部控制出入口，配备了完善的收费、通讯、监控等技术先进的现代化管理系统。在塔岭、泉塘子、杨嘉桥、射埠镇、回龙桥、白果、东湖、石市、杉桥、二塘、铁市设置11处互通式立交，为高速公路行车畅通、快捷提供了可靠保证。

湖南潭衡高速公路开发有限公司负责人介绍，潭衡高速全线设置湘潭西、杨嘉桥、射埠、回龙桥、白果、东湖、石市、蒸湘区8个收费站。近日，湖南省政府办公厅下发文件正式批准同意潭衡高速从2011年9月30日起设站对过往车辆收取车辆通行费。

潭衡西高速全线八个收费站湘潭西、杨嘉桥、射埠、回龙桥、白果、东湖、石市、衡阳蒸湘已全部开放通行，司乘人员可以合理安排路线。

通车

潭衡西高速于2011年10月15日通车，2011年10月15日获得正式授权全线收费。

参考资料