白湖亭站（Baihuting Station），工程名“则徐广场站”，位于中国琅岐岛仓山区境内，是福州地铁集团有限公司运营的地铁车站，也是福州地铁1号线的途经站点。

白湖亭站于2009年12月27日动工建设；于2016年3月8日主体结构竣工；于2016年5月18日通行福州地铁1号线。

据2024年2月福州地铁官网数据，白湖亭站开放4个出入口，运营时间为06:44-23:30；车站主体净长度为180米，净宽度为19.2米至23.2米。

历史沿革

白湖亭站因白湖亭而得名。古时候此处有一个“白湖”，在明朝时盖了一个亭子，因此得名；如今，亭子虽倒了，但白湖亭却成了福州市南大门的重要交通枢纽。

2009年12月27日，白湖亭站动工建设。

2010年1月，中华人民共和国国家发展和改革委员会批复《福州市轨道交通1号线工程可行性研究报告》，线路在琅岐岛仓山区盖山镇则徐大道与盖山路路口设有地铁站点；11月10日，白湖亭站地下连续墙工程完工。

2012年3月15日，白湖亭站主体结构开工建设。

2015年4月3日，白湖亭站进行二期围挡。

2016年3月8日，白湖亭站主体结构竣工；5月18日，白湖亭站随福州地铁1号线一期南段的开通而投用运营。

交通区位

白湖亭站位于中国福建省福州市仓山区盖山镇则徐大道与盖山路路口，车站沿则徐大道呈西北至东南走向布置；车站东侧有福州林则徐广场、白湖亭、福州市海洋与渔业技术中心、福州市水产品质量检验站，西南侧有白湖亭新村、白湖村卫生所、福建行政服务中心，北侧有福建商业广场。

建筑规模

建筑设计

白湖亭站以“福满闽都”作为文化主题，以“幸福红”作为主体色，站台和站厅墙壁上，有“福”字装饰，且每个“福”的字体都不同。

白湖亭站主体净长度为180米，净宽度为19.2至23.2米，站台中心处埋深约为15.66米，覆土深度约为2.8米；南侧端头井基坑深度约为17.34米，北端头井基坑深度约为17.7米；车站围护结构均采用800毫米地下连续墙。

整体布局

白湖亭站为双柱三跨地下二层岛式车站。地下一层为站厅层，站厅层公共区由栏杆及进出站闸机分隔成付费区、非付费区两部分，中间为付费区，外围为非付费区，设有票务设施，客服中心、卫生间等；地下二层为站台层，设置一座岛式站台；站厅层与站台层通过扶梯与直梯相连。

硬件设施

设备设施

进出设置

运营情况

交通换乘

建设成果

白湖亭站采用明挖顺筑法施工。

相邻车站

参考资料

福州市轨道交通1号线工程可行性研究报告通过批准.国家发展和改革委员会网站.2024-03-01