福和桥位于中国台湾地区，是一座连接台北市中正区和文山区以及新北市永和区的重要桥梁，横跨新店溪。该桥自1973年起投入使用，起始于台北市罗斯福路四段公馆圆环，通过基隆路与新北市林森路与成功路一段相连。福和桥对于沟通永和区与公馆及信义商圈具有重要意义。

历史沿革

福和桥的建设始于1960年代，当时台北市政府与台湾省政府共同研究规划，旨在改善台北市公馆至台北县永和镇之间的交通状况。随着台北市的行政区划调整，两地的合作更加紧密。福和桥的设计初衷是为了缓解基隆路的交通压力，并减轻中正桥的拥堵情况。1970年4月，台北市政府与台湾省政府达成协议，将桥梁工程交由中华顾问工程司设计，同时指定台北市新建工程处和台湾省公共工程局分别负责台北市和永和镇两端的道路衔接工作。1973年10月，福和桥正式开通使用。同年7月16日起，对过往车辆收取通行费用。到了1985年，随着基隆路的拓宽，福和桥也进行了相应的整修。1993年，福和桥取消了车辆通行收费制度。

规模数据

福和桥因跨越的新店溪河床宽阔，其长度超过了原有的洪江大桥。最初建成时，福和桥全长880米，宽20米，包括引道在内的总长度达到1,408米。桥上设置了快速车道、慢速车道和人行道各两条。1985年的整修工程使得福和桥的宽度增至39米，并采用了20跨19墩、每跨45米的标准设计，采用PCI梁技术。

邻近设施

台北市端

基隆路高架道路

宝藏岩

国立台湾大学

台湾科技大学

国立台湾师范大学公馆校区

新北市端

福和运动公园

新北市永和国民运动中心

核能安全委员会

新北市立福和国民中学

新北市立永和国民中学