粤港澳大湾区城际铁路 :中国开放程度最高、经济活力最强的区域之一

更新时间:2024-09-20 23:11

粤港澳大湾区城市群是中国开放程度最高、经济活力最强的区域之一,具备建成国际一流湾区和世界级城市群的良好条件,为完善粤港澳大湾区综合交通运输体系,指导湾区城际铁路科学、有序规划建设,支撑和促进粤港澳大湾区发展。

2018年1月19日广东省发展改革委已启动《粤港澳大湾区城际铁路建设规划(2020-2030年)》编制工作,未来粤港澳大湾区有望建成“一小时城轨交通圈”。

2020年8月,国家发改委对粤港澳大湾区城际铁路建设规划进行了批复,计划总投资将达到4741亿元。

2020年9月6日,《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》获批后首个城际铁路开工。

2020年7月30日,国家发改委批复粤港澳大湾区城际铁路建设规划。

项目规划

港珠澳大桥主体工程和三地的连接线工程全部完工,正在进行口岸连接设施的安装和调试,为大桥正式通关通行之前做好各项准备工作。广深港高速铁路预计2018年7月全线通车,“一地两检”的通关模式已经过全国人大批准。

为适应粤港澳大湾区的建设需要,2018年1月广东省发改委启动了粤港澳大湾区城际铁路建设规划的编制工作,推进“环线+放射线”珠三角城际铁路网的建设,完善环大湾区的城际轨道网。

同时,加强珠三角东西岸主要城市轨道交通线网的规划、建设和统筹,重点推进赣深高铁、广汕、深茂铁路的建设,包括加快广湛高速铁路、深汕、肇江珠铁路的前期建设工作,加强珠三角跟粤东西北中心城市和泛珠周围省的紧密联系。

粤港澳大湾区城际铁路建设规划项目研究地域范围包括:广东省的广州市、深圳、珠海市佛山市、惠州、东莞市中山市江门市肇庆市9市和香港特别行政区、澳门两个特别行政区;并考虑连接粤东西北等省内区域,以及辐射泛珠三角等区域。

规划意义

粤港澳大湾区城际铁路建设,将促进实现人流、物流、资金流、信息流互联互通,产业链条实现深度融合,共建优质生活圈,未来粤港澳大湾区有望建成“一小时城轨交通圈”。

“环线+放射线”的珠三角城际铁路网的建设,不仅有助于完善珠三角地区的交通出行,更有助于推进珠三角地区的经济、文化、政治等综合发展。

历史沿革

2018年1月19日,广东省发改委启动《粤港澳大湾区城际铁路建设规划(2020-2030年)》编制工作招标工作。

2019年6月19日,珠海市推进粤港澳大湾区建设工作会议召开。会议透露,省发改委已向国家发改委上报了《粤港澳大湾区(城际)铁路建设规划》。

2020年8月17日,国家发展改革委已经批复了粤港澳大湾区城际铁路建设规划,新批复的铁路建设规划,将与大湾区内的高铁、普速铁路、市域市域铁路形成多层次铁路网络。

2020年9月6日,《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》获批后首个城际铁路开工。

2021年12月,在2021大湾区科学论坛上,《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》明确提出加快大湾区城际铁路直联互通。

运营方式

2021年11月,大湾区城际铁路将实施公交化运营。

项目投资

2020年8月,国家发改委对粤港澳大湾区城际铁路建设规划进行了批复。按照规划,粤港澳大湾区将实施13个总里程约为775公里的城际铁路项目,以及5个综合交通枢纽工程项目,计划总投资将达到4741亿元。

国家发展改革委新闻发言人孟玮:新批复的铁路建设规划,将与大湾区内的高铁、普速铁路、市域市域铁路形成一个多层次铁路网络,构建大湾区主要城市间1小时通达,主要城市至广东省省内地级城市2小时通达,主要城市至相邻省会城市3小时通达的交通圈,从而打造“轨道上的大湾区”。

参考资料

《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》获批后首个城际铁路开工|界面新闻 · 快讯.界面新闻 · 快讯.2020-09-06

国家发展改革委关于粤港澳大湾区城际 铁路建设规划的批复_信用中国.信用中国.2020-10-09

广州:加快大湾区城际铁路直联互通.今日头条.2021-12-16

大湾区城际铁路将实施公交化运营.今日头条.2021-11-23

粤港澳大湾区开行首趟进藏铁路冷链专列.中国新闻网.2020-06-01

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