更新时间：2024-09-21 02:06
纳博讷站（Gare de Narbonne），位于法国南部城市纳博讷（Narbonne），是该市境内唯一的客运火车站，也是法国南部重要的铁路枢纽之一。
纳博讷站位于纳博讷市区北部，距离纳博讷市政府（Mairie）大约500米。车站大致呈南北走向，开口朝东。站前为广场和公交车站，其南侧有大型的露天停车场；站内则有人口售票窗口、自动售票机、自动售货机以及一个小型的候车室。车站站台可通过地下通道前往。
纳博讷站是法国南部重要的铁路交通枢纽，波尔多—塞特铁路和纳博讷—赛尔贝尔铁路在此交汇。从纳博讷站出发，共有三个不同方向的铁路：
向东：即波尔多—塞特铁路的东段，经蒙彼利埃可前往阿维农、巴黎、马赛等方向。复线电气化铁路，平均旅速超过110Km/h
向西：即波尔多—塞特铁路的东段，经图卢兹可前往欧什、塔布、罗德兹、利摩日等方向。复线电气化铁路，平均旅速大约110Km/h
向南：即纳博讷—塞尔贝尔铁路，前往佩皮尼昂方向。并可向南延伸进入西班牙境内。复线电气化铁路，平均旅速大约100Km/h。沿途大部分路段靠近地中海，风景优美，值得游览。
注：①在以下线路表格的“途径站点及中文名称”中，“【”或“】”符号代表该车站为部分上行车次或下行车次的终点站（即“小交路”），粗体字车站代表该线路经过该路段的所有车次均停靠该站，代表该线路半数以上的列车不停靠该站；②“大致运行时间”一栏中的时间为相邻两站之间的平均运行时间，部分车次的运行时间可能会与其有出入；③“票价”为二等座的全价；④以下所有列车均可通过联程中转前往法国各地。以下信息资料截止：2016年4月。信息仅供参考，不排除因施工或其他原因而临时改变列车运行计划，具体情况请在SNCF（SNCF）的官方网站上查询。
所谓“公交化列车”（Horaire Cadencé），即符合以下三个特征：①每天在同一区间线路上的往返列车的开行次数超过10趟（节假日可以略减）；②没有座位号、车票不需要提前预定；③区间内可以办理通勤月票。
1. 阿维尼翁—波尔布线路
• 大致运行频率：周一至五每天往返15趟左右，周末及节假日每天往返8~13趟。
• 大致运行时间：阿维尼翁—0:35—尼姆—0:43—蒙彼利埃体育会—0:48—贝济耶—0:16—纳博讷—0:41—佩皮尼昂—0:43—波尔布
• 票价：阿维尼翁-波尔布：45欧元；纳博讷-佩皮尼昂：12.2欧元；纳博讷-阿维尼翁：31.5欧元；纳博讷—马赛足球俱乐部：41欧元；纳博讷—蒙彼利埃：17.7欧元
2. 图卢兹—卡尔卡松—纳博讷线路
• 大致运行频率：每天往返7~12趟左右。
• 大致运行时间：图卢兹—0:41—卡斯泰勒诺达理—0:20—卡尔卡松—0:31—纳博讷
• 票价：纳博讷-图卢兹：26欧元；纳博讷-卡尔卡松：11.5欧元。
1. 布鲁塞尔/里尔足球俱乐部—（巴黎）—蒙彼利埃体育会/巴塞罗那线路
• 大致运行频率：巴黎—佩皮尼昂：每天往返4~7趟；巴黎—巴塞罗那：每天往返3趟左右；布鲁塞尔南站—佩皮尼昂：每周末往返2趟。
• 大致运行时间：布鲁塞尔—0:32—里尔—1:29—马恩拉瓦莱—1:49—里昂—1:55—蒙彼利埃；巴黎里昂站—3:19—蒙彼利埃—0:58—纳博讷—0:32—佩皮尼昂—1:22—巴塞罗那
• 票价：纳博讷-巴黎：72~120欧元；纳博讷-里尔：130~150欧元（提前预定会有大幅度的减免）。
2.波尔多—图卢兹—奥林匹克里昂足球俱乐部—第戎足球俱乐部线路
• 大致运行频率：波尔多—里昂：每天往返2~4趟；图卢兹—第戎：每天单程1趟
• 大致运行时间：波尔多—2:05—图卢兹—1:10—纳博讷—3:02—里昂—1:36—第戎
• 票价：纳博讷-第戎：100~120欧元；纳博讷-里昂：70~85欧元（提前预定会有大幅度的减免）。
1.波尔多—马赛足球俱乐部线路
• 大致运行频率：波尔多—马赛：每天往返3~6趟
• 大致运行时间：波尔多—2:09—图卢兹—1:11—纳博讷—1:01—蒙彼利埃体育会—1:43—马赛
• 票价：纳博讷-马赛：44欧元；纳博讷-波尔多：60欧元（提前预定会有大幅度的减免）。
纳博讷站没有专门的配套长途汽车站，其长途车上下车地点就在车站正门的南侧，出站后右转即可看见。
纳博讷长途客车公司以及奥布省政府提供由纳博讷前往周边主要市镇的大巴和校车。
乘坐Isilines和Eurolines等法国客运公司的线路，可通过联程中转前往法国以及欧洲的主要城市。
此外，当某条铁路施工或罢工时，SNCF也会在该铁路沿线提供大巴车。
纳博讷站对应的公交车站有两个： Gare SNCF和 Gare Condorcet，分别位于车站广场的南北两侧，相距不到50米。纳博讷市区公交B、C、D、E线均经过纳博讷站。