西法城际铁路是关中城际铁路网的重要组成部分，全长239公里，其中利用西银高铁66公里，新建线路173公里。该铁路线路由西安北站引出，经过乾县、扶风县、法门寺、眉县、周至县、鄠邑区，终点引入西安南站，共设14个车站。该铁路采用时速200公里城际铁路标准，总投资约286亿元。该铁路的建设将进一步完善关中地区的铁路交通网络，促进区域经济发展和人口流动。

概况

线路线路自在建银西高速铁路乾县站引出，上跨银西高铁、西平铁路、莫谷河后，至临平镇卫生院北侧设临平站，后跨拟建乾法一级公路，绕避村庄后再次上跨拟建乾法一级公路，至召公镇卫北侧设召公站，后依次跨越S107、汤法公路，于扶风县佛光路西侧设法门寺站，出站后跨越七星河、小韦河，于午井镇西侧设午井站，出站后跨越陇海铁路铁路、西宝中线公路、连霍高速、渭河，至眉县县城东侧设眉县站，出站后下穿徐兰高速铁路后，于下长坊村南侧设红河谷森林公园站，向东至太白山景区中心大道北侧设太白山站，于哑柏镇南侧设哑柏站，沿周至县南侧X318设周至站，楼观景区北侧设楼观站，至祖庵街道北侧设祖庵站，向东跨涝河后在邑城区北侧(北河头村与六老庵村之间)设鄠邑站，后东行跨越西成高速铁路、西汉高速公路、沣河后沿三星快速干道北走行，至项目终点。

站点

全线拟设14个车站。分别为：新西安南站、鄠邑站、蒋村站、楼观站、周至站、哑柏站、太白山站、红河谷站、眉县站、午井站、法门寺站、召公站、临平站、乾县站。

项目进程

2017年12月7日，西安到法门寺的城际铁路项目开工。

2019年11月11日，西安到法门寺的城际铁路全线开工。

2021年4月9日，据陕西省发改委消息：综合考虑全省铁路建设、资金筹措情况，并从防风险角度出发，暂停西法城际铁路建设。

2023年7月10日，西安地铁官方网站发布了《关中城市群城际铁路网建设规划调整环境影响评价信息一次公示》，其中西安至法门寺城际铁路法门寺至绛帐段、眉县东至太白段在列。

参考资料

西安至法门寺环线城际铁路 可行性研究方案通过审查.中华铁道网.2018-08-15

政民互动.陕西省发展和改革委员会.2021-11-19

城市24小时｜一度被叫停，关中城际终于要重启了？.百家号.2024-07-06