里亚托桥 :威尼斯市中心的石桥

更新时间:2024-09-21 05:15

威尼斯有400多座桥,以里亚托桥最为有名,建于1180年,它又名商业桥,原为一座木桥,1580~1592年改建为石桥,是威尼斯的象征。桥长48米,宽22米,离水面7米高,桥上中部建有厅阁,两侧店铺林立,销售各种纪念品和特产。这里每天有很多游客,既可从桥上眺望运河,又可在两侧的商店购物,完全沉浸在威尼斯气氛中。其中莎士比亚的名剧《威尼斯商人》就是以这里为背景。

历史沿革

坐落于威尼斯市中心的里亚托桥,连接着威尼斯火车站和罗马广场,是城市重要的交通枢纽。里亚托桥建于1180年,原先是一座木桥,后来改为悬索桥,在1444年的一次庆典中,因不堪重负,大桥折断。

1580年至1592年,里亚托桥改建为现在的石桥。大桥长48米,宽22米,离水面7米高,桥两头用12000根插入水中的木桩支撑。里亚托桥全部用白色大理石筑成,桥中央是一个造型优美的亭阁,桥身有不少精美的雕刻,可以说大桥本身就如同一件精致的艺术品。

1999年,威尼斯市政府决定在里亚托桥附近修建一所新桥,西班牙建筑师卡拉特拉瓦最终在项目投标中获胜。卡拉特拉瓦是世界顶级建筑师之一,他的作品以大胆、现代的设计著称,最近的代表作包括2004年希腊雅典奥运会的主场馆,和西班牙巴伦西亚新歌剧院等。

由卡拉特拉瓦设计的新桥主体为钢结构,大桥长60米,总重量约为270吨。目前两个主桥墩已经完成,分别矗立在运河两岸,其余部分的安装也正在按部就班地进行。按计划,整座新桥的安装工程将于8月12号结束。

文化介绍

桥梁项目总监萨尔瓦托雷·文托:将来市政府要在罗马广场举行一系列的重要活动,因此我们需要为大家提供更便利的交通设施,而且威尼斯从来没有出现过后现代的艺术作品,卡拉特拉瓦设计的新桥就将成为威尼斯的第一件后现代艺术品。不过,也正是由于这样一座现代的钢结构大桥赫然出现在古老的大运河上,也在威尼斯引起了不小的争议,有人说这样会破坏城市的古老风貌,也有人说,这样的桥劳民伤财,不见得实用。据报道,新里亚托桥工程共耗资1千360万美元,桥面为大理石路面,而栏杆将全部是玻璃结构。

参考资料

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