马丁·艾伯哈德 :特斯拉的联合创始人、兼首任CEO

更新时间:2023-08-15 18:52

马丁·艾伯哈德(Martin Eberhard),1960年5月15日出生于加利福尼亚州伯克利,美国工程师、企业家,特斯拉(Tesla)的联合创始人和第一任首席执行官(CEO)。

1997年,马丁·艾伯哈德与马克·塔彭宁共同创立NuvoMedia新媒体公司。2003年7月1日,马丁与马克·塔彭宁(Marc Tarpenning)共同创立了特斯拉汽车公司,以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。2007年,马丁·艾伯哈德遭遇了公司内部变故,导致马丁被迫离开了特斯拉。马丁·艾伯哈德2009年担任大众汽车电子研究实验室fcv部门的总监。2017年,马丁·艾伯哈德转任SF Motors Inc.的CTO。后期马丁·艾伯哈德创办了InEVit的电池科技公司。2017年10月,小康股份以整体收购InEVit公司的方式收编了Martin Eberhard团队。

马丁·艾伯哈德在2007年荣登《财富》杂志全球创新者前24强,并在《商业2.0》杂志whomatternow50人榜中位列第32位。

个人经历

早期经历

马丁·艾伯哈德于1960年5月15日出生在美国加利福尼亚州伯克利,在加州的肯辛顿(Kensington)长大,并在青少年时期随家人搬到了伊利诺伊州。1978年,马丁从一所纽约高中毕业。后来,艾伯哈德进入伊利诺伊大学厄巴纳-香槟分校学习,并在那里完成了学业。

职业生涯

早期

马丁·艾伯哈德是慧智技术(wyseTechnology)公司的关键人物,慧智技术公司是大型计算机、小型计算机和台式计算机市场的计算机显示器和终端的设计和制造商。它在全球视频显示终端市场中占据主导地位。马丁设计出了该公司的首款产品——WY-30 ASCII计算机终端技术。在此之前,马丁曾在Wyse科技担任旗舰产品的设计师,该公司于80年代初在业界享有盛名,是世界上首批涉足虚拟机云计算技术的公司。后来,马丁担任了内存贝尔福国际的副总裁,并随后与朋友合作创立了网络计算设备公司,担任首席工程师一职。

1997年,马丁·艾伯哈德与马克·塔彭宁共同创立NuvoMedia新媒体公司,在1998年推出电子图书和必要的市场基础设施,并在互联网销售电子图书。2000年,与吉星电视指南谈判,把电子书公司卖给了吉星公司。

创立特斯拉

马丁·艾伯哈德曾寻求购买电动车,但发现市场上并无满意之选。在帕洛阿托市的街道上,马丁观察到丰田汽车混合动力汽车普锐斯保时捷等豪华跑车常停于私家车道。马丁戏称普锐斯为“呆子汽车”,并认为购买者主要出于环保考量而非节省油费。对于混合车,马丁认为仅是汽油动力车与一些附加硬件的结合。

2003年7月1日,马丁·艾伯哈德与马克·塔彭宁(Marc Tarpenning)共同创立了特斯拉汽车公司,致力于研发高性能电动汽车,以致敬物理学家和电机先驱尼古拉·特斯拉

特斯拉初期阶段,他们基于AC Propulsion的技术进行改良,提出了使用数千块笔记本电脑的锂离子电池作为电动车动力来源的想法。艾伯哈德担任特斯拉的第一任首席执行官(CEO),领导公司的早期发展。

特斯拉成立后,公司开始寻找高效电动跑车所需投资和材料。由于马丁·艾伯哈德毫无这方面的制造经验,最终找到AC Propulsion公司。在AC Propulsion公司CEO的引见下,埃隆·马斯克认识了马丁·艾伯哈德的团队。2004年2月会面之后,埃隆·马斯克向Tesla投资630万美元,但条件是出任公司董事长、拥有所有事务的最终决定权,而马丁·艾伯哈德作为Tesla之父任Tesla公司的CEO。

2004年,埃隆·马斯克对特斯拉进行了重大投资,成为其最大股东并担任董事长职务,这为特斯拉带来了关键的资金支持和战略指导。

2007年,特斯拉联合创始人马丁·艾伯哈德遭遇了公司内部变故,马丁·艾伯哈德表示埃隆·马斯克与董事会成员串通一气,未经他的同意便举行投票表决,导致他最终被撤换。然而,马斯克对此有不同的解释,他指出艾伯哈德离职的主要原因在于当时特斯拉首款车型Roadster的生产进度严重滞后以及公司在运营层面遭遇的一系列问题。马丁被迫离开了特斯拉,并在此期间出售了其所持的大部分公司股份。到了2009年,艾伯哈德针对被解雇事件以及有关诽谤的指控,向埃隆·马斯克提起诉讼。这场法律纠纷最终在未公开具体和解条件的前提下得到解决,双方达成了和解协议。

再次创业

马丁·艾伯哈德(Martin Eberhard)在2009年至2011年期间担任大众汽车位于硅谷的电子研究实验室电动汽车部门的总监职务,负责领导相关技术研发工作。随后,马丁在2017年10月至2018年7月间转任SF Motors Inc.的CTO,期间主导了该公司的技术创新战略与实施。后期马丁·艾伯哈德创办了InEVit的电池科技公司。InEVit 的主要业务为电动汽车电池系统研发和设计。针对电动汽车和其他应用领域,InEVit 采取目前先进的设计理念和技术,研发、设计标准化的电池模组系统。通过将电池模组系统标准化设计,大幅降低成本,有利于促使电动汽车行业快速发展。2017年10月,小康股份以整体收购InEVit公司的方式收编了Martin Eberhard团队。

获得荣誉

参考资料

个人生活

配偶:卡罗琳·埃伯哈德。

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