更新时间：2024-09-21 19:45
高宗余，男，1964年1月出生，研究员，为中国工程院土木、水利与建筑工程学部院士候选人，现任中铁大桥勘测设计院有限公司总工程师。
1985年，高宗余毕业于西南交通大学，获学士。1998年，他带领科研团设计出福州市青州闽江大桥。2001年，他主持设计了东海大桥、郑州黄河平潭海峡公铁两用大桥。高宗余于2003年，担任中铁大桥勘测设计院集团有限公司总工程师。2006年，高宗余入选新世纪百千万人才工程国家级人选。2007年，高宗余毕业于华中科技大学，获博士学位。2017年5月，获得全国创新争先奖。2021年11月18日，高宗余当选为中国工程院院士。
高宗余在数十余年的从业生涯中，先后主持或参与了黄冈长江大桥、铜陵长江公铁大桥、大胜关长江大桥等50余座世界瞩目的超级工程的设计及科研工作。
1964年1月高宗余出生于江苏省南京市。1985年毕业于西南交通大学。
2010年当选为中国工程设计大师，湖北省第十、十一届人大常委。
2021年3月初，高宗余等人联名向全国政协十三届四次会议提交“关于统筹实施引江补汉工程的建议”的提案。
2021年4月23日，入选中国工程院2021年院士增选有效候选人名单。
2021年11月18日，中国工程院2021年当选院士名单公布，高宗余当选为中国工程院院士。
2022年7月，担任交投集团首席科学家。
第十四届全国人大代表。
科研成果：高宗余长期致力于大型桥梁工程的设计、施工技术研究工作。系统构建了高铁大跨度桥梁建造成套技术，使得中国高铁桥梁的跨越能力、承载能力、行车速度等主要技术指标均处于世界领先地位；开创性地开展多塔缆索承重桥梁技术研究，攻克其刚度控制、关键结构与建造技术的世界性难题，使得千米级三塔悬索桥率先在中国得以建成；研发了复杂环境下跨海桥梁建造系列技术，推动了中国桥建设事业由内河走向海洋。主持设计了武汉天兴洲长江大桥、南京大胜关长江大桥、沪苏通长江公铁大桥、东海大桥、杭州湾跨海大桥、平潭海峡公铁两用大桥、二七长江大桥、鹦鹉洲长江大桥等多座世界级桥梁工程，为中国桥梁技术走向世界前列和湖北桥梁产业发展作出了突出贡献。
学术成果：截至2021年11月，高宗余发表论文47篇，出版专著2部。
2001年享受国务院政府特殊津贴。
2003年获茅以升铁道工程师奖。
2005年获第七届詹天佑铁道科学技术成就奖。
2006年获得新世纪百千万人才工程国家级人选。
2017年5月，无党派代表人士、中铁大桥勘测设计院有限公司总工程师高宗余获全国创新争先奖章。
2020年11月24日，2020年全国劳动模范和先进工作者表彰大会在北京人民大会堂举行，高宗余获评为2020年全国劳动模范称号。
曾获全国优秀科技工作者、中央企业劳动模范、全国杰出专业技术人才、詹天佑铁道科学技术大奖、首届全国创新争先奖章、FIDIC中国优秀青年咨询工程师等荣誉称号。
先后荣获国家科学技术进步奖6项(其中：特等奖1项，一等奖1项，二等奖4项)、全国工程设计金奖、银奖各1项，省部级奖项8项，发明专利23项，发表论文47篇，出版专著2部。
全国工程勘察设计大师，现任中铁大桥勘测设计院有限公司总工程师、中铁大桥局集团有限公司高级技术专家，桥梁结构健康与安全国家重点实验室副主任、学术带头人。
国家铁路局：高宗余同志学风正派、虚心好学、勇于创新、专业基础扎实；积极开展国内外科技交流与合作，注重产学研协同创新，推动桥梁技术领域自主创新能力和核心竞争力不断增强。
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