更新时间：2024-09-21 01:38
龙门激浪，位于海南省儋州市市峨蔓镇北部海滨龙门山，是儋州的古八景之一。
龙门山是座屹立于海岸的岩石山，最高点39米，山上怪石嶙峋，从北望南，蜒绵起伏，状似万里长城，雄伟壮观。山之东有一瓮门，素称“南天第一门”，高30多米，宽20来米，中空通风，岩石呈拱形，北风掀浪，撞于石门，鸣声如鼓，回响10余里，故得名“龙门激浪”。
龙门激浪于明代得名，向受游人称奇。前清拔贡陈有壮题有七绝一首：“龙门峭石势嵯峨天皇，远望潮来卷白波。漫道艰难惊蜀道，吾乡仍有险途多。”诗中写景含情，耐人寻味。
龙门激浪位于儋州市峨蔓镇海滨龙门山。龙门山是座屹立于海岸的岩石山，最高点39米，山上怪石嶙峋，从北望南，延绵起伏，状似万里长城一段，雄伟壮观。山之东有一瓮门，素称"南天第一门"，高30多米，宽阔20来米，中空通风，岩石呈拱形，北风掀浪，撞于石门，鸣声如鼓，回响10余里，故得名"龙门激浪"。这里绵亘4公里的海岸，沙滩洁净，岸上巨石千姿百态，风景别致，站在岩石观涛，心旷神怡，是海南省有名的旅游景点。
相传很早以前，这里有一犁头石，长年随波冲击，铲去海坎之石，故龙门有壁立之形。其壁中有一洞上通那细岭，可容数百人行走。据《儋县志》记载，明代黎族首领符南蛇组织黎汉灾民起义失利后，起义军余部曾守于此，"忽山忽海"，神出鬼没，同官兵周旋十多个春秋。
龙门激浪于明代得名，向受游人称奇。前清拔贡陈有壮题有七绝一首："龙门峭石势嵯峨，远望潮来卷白波。漫道艰难惊蜀道，吾乡仍有险途多"诗中写景含情，耐人寻味。
龙门激浪毗邻洋浦开发区，随着洋浦的开发，龙门激浪景观游人日增，名声远播。
海南东海岸气候属热带海洋和热带季风混合型气候，长夏无冬，终年湿润，最佳的旅游时节在11月至次年的三月，这时正是其他地方寒风瑟瑟之时，但这里还是一派阳光明媚、树木葱郁的夏日景象。海南西海岸一带受海洋寒流影响，气温较东海岸要低一些。最后需要提醒的是，尽管海南省很温暖，但在冬天来这里旅游，还是得带上一件毛衣。
龙门激浪民俗节庆活动：
海南省的居民包括汉、黎、苗、回、彝、侗、瑶等30多个民族。世居的有黎、苗、回、汉等族。千百年来，古朴独特的民族风情使本岛社会风貌显得丰富多彩。其中最具有特色的便是黎族的生活习俗。黎族是海南的土著民族，他们世代聚居在海南岛中部五指山区及西南部，现有人口130余万。黎族的语言属于汉藏语系壮侗语族的黎语支，文化特征与我国南方的壮族和布依族有着密切的渊源。黎族又分杞、孝、润、赛和美孚五个支族。黎族村落多位于山谷坡地或山间盆地之中，村寨周围长有茂密的树木或宁南方竹。黎族传统住宅以茅舍为屋，称为“船形茅草屋”，传说黎族的祖先是乘船渡海而来的，所以住船形屋被作为传统保留了下来。黎族是一个能歌善舞的民族，每逢喜庆佳节，黎族男女要相互对歌或载歌载舞通宵达旦。每年农历“上巳节”是黎族的传统节日，黎族人民都要举行隆重的庆祝活动。
黎族人很早就掌握了纺织技术。元代女纺织家黄道婆就是从黎族人那里学到了先进的棉纺技术。黎族人织的黎锦一般以黑、棕为基本色调，青、红、白、蓝、黄等色相间，花纹图案有人物、动物、植物、山水和吉祥物等等。黎族的传统服饰为男子缠红色或黑色头巾，上衣开襟，布巾缚腰；妇女的服饰各支系不同，但筒裙是她们共同的服饰。
海南岛有丰富的民间文化，衍生了许多独特的民间节庆活动。每逢农历正月十五的晚上，在海南琼山区将举行一年一度风情独具的换花节。每年农历二月初九至十九，琼山市新坡镇和全省不少地方，举行一次为期四天的“军坡节”。这是纪念冼夫人而举行的民间奉祀活动。每年农历三月初三是黎族青年男女追求爱情和幸福的传统佳节。海南省黎族、苗族都有欢度“上巳节”的习俗。每年3月下旬或4月上旬（农历“三月三”期间）均举行海南国际椰子节，它是融旅游、文化、民俗、体育、经贸于一体的大型旅游文化节庆活动。每年中秋节为儋州市民间歌节。歌节的主要活动内容是儋州山歌、调声对歌比赛和“赏月”等项目。每年十一月下旬举办的“海南欢乐节”。
【作品名称】《龙门激浪》
【创作年代】清代
【作者姓名】韩
【文学体裁】七言律句
龙门激浪
禹辟龙门①山有名，凌空际水自天生。
浮桃漾日朝舒锦，鼓浪无风夜发声。
起蛰蛟②腾寻变化，乘时鲤跃启文明。
儋南头角峥嵘者③，试听春雷快步瀛④。
这首诗描写儋州龙门山水风景，最后两句鼓励儋地青年争取头角峥嵘，奔波前程。
①禹辟龙门，禹，古代传说中人物，治理洪水，疏通江河。山西河津市西北的龙门，相传为禹所凿。这里借其名，实指儋州龙门。按：儋州市有龙门岭，《正德琼台志》卷六称：“岭在儋州西北三十里磨黎都海岸，峙起石峰，两址奔海，其状肖门，可泊舟，上有石穴，中虚，通海，透风，名曰风门，内容数十人。传昔有蛇潜其间，化为龙，又名虺穴。”
②蛰蛟，蛰，藏在洞穴中过冬的动物；蛟，民间传说中以为能发洪水的母龙。
③头角峥嵘者，比喻有志的青年人显露出来的气概或才华。
④快步瀛，瀛，大海。说加快奔波出大海，意谓争取前程。
韩祐，顺天（今北京）大兴区人。清康熙三十九年至四十六年（一七00—一七0七）任儋州市知州，裁革谷仓积弊，并衙用夫役，裁条鞭，收户房书管，收革除编审朱墨银。四十三年（一七0四年）续修州志，四十六年离任，离任后，儋州百姓咸思之，祀州名宦。
海南省的交通事业发展较快，已形成一定规模的海陆空立体营运网。
海南省的航空事业发展的异常迅猛，北部有海口美兰国际机场，南部有三亚凤凰机场，与39个国内外大中城市通航。另外还有专门进行岛内客运的小型客机。
海南岛陆上交通以公路为主，通车里程达1.4万余公里，以“三纵四横”为BOBBIN，有干线直通各港口、市、县，并有支线延伸到全岛318个乡镇和各旅游景点，形成纵横交错、四通八达的环岛交通网络。东线和西线高速公路已建成通车，沿东线高速公路走，海口市到三亚只需4个小时，中线公路建成后，来往两地间的时间将更短。
铁路不是海南省的主要交通；海南省内的铁路石碌镇至八所镇，八所至三亚是我国最南的铁路线，主要作为工业运输。于2003年1月7日正式通车的粤海铁路结束了海南与外界不通铁路的历史，使海南岛和外界有了更多的联系。
海运是海南的一大交通重点，全省有港口数十个，其中以海口、三亚、八所、洋浦四个港口为最大。其他主要港口还有：清澜、铺前、新村、白马井镇、博鳌镇、新盈等。海口市和三亚两港口已开辟对外贸易航线条，和世界24个国家和地区有航运业务往来，为港澳台同胞和海外旅游者到海南省来观光游览提供了方便。
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