中国船舶工业集团有限公司(中国以船舶为主业的有限公司)

中国船舶工业集团有限公司（简称“中船集团”）组建于1999年7月1日，是在原中国船舶工业总公司所属部门企事业单位基础上组建的中央直属特大型国有企业，是国家授权投资机构，由中央直接管理。法定代表人是余明雄，董事长是盛纪纲，公司总部位于上海市黄浦区老西门街道中华路889号。

中国船舶工业集团有限公司拥有我国最大的造修船基地和最完整的船舶及配套产品研发能力，能够设计建造符合全球船级社规范、满足国际通用技术标准和安全公约要求的船舶海工装备，是全球最大的造船集团。1950年10月1日，重工业部船舶工业局成立。1982年5月4日，中国船舶工业总公司成立，中华人民共和国第六机械工业部建制同时撤销。1999年7月，经国务院批准，在原中国船舶工业总公司基础上组建中国船舶工业集团公司和中国重工。2019年11月8日，中国船舶工业集团有限公司与中国船舶重工集团有限公司联合重组，注册成立中国船舶集团有限公司有限公司。2021年，中国船舶总部将迁往上海市，两船重组境内外反垄断审查工作全面完成，两船重组各项工作进入到实质性操作阶段。2023年1月6日，中国华能分别与中国海洋石油集团有限公司、中国建材、中国船舶等13家中央企业签约。2024年8月13日，由中国船舶联合中国海油自主研制的全球首套5MW（兆瓦）级海上高温烟气余热发电装置，在天津市完成动力循环试验并完工交付。2024年9月2日，中国船舶、中国重工同时公告，中国船舶拟通过向中国重工全体股东发行A股股票的方式换股吸收合并中国重工。

2021年8月，“2021年《财富》世界500强”榜单发布，中国船舶排名第240位。2023年，中国船舶集团有限公司七二五所申报的“高强度止裂钢关键技术及评价方法研究”荣获科技进步奖特等奖。2023年8月2日，《财富》中英文网站同时发布2023《财富》世界500强排行榜，中国船舶集团有限公司以517.991亿美元的营业收入位列全球榜单第272位。2023年12月16日，中国船舶集团10家单位入选“双百企业”“科改企业”名单。

历史沿革

1950年10月1日，重工业部船舶工业局成立。1953年1月，船舶工业局划归第一机械工业部，改名为船舶工业管理局，程望、邓存伦先后任局长。1958年2月，第一、二机械工业部合为第一机械工业部，船舶工业管理局改名为第九工业管理局。1960年9月13日，第一机械工业部分为第一、三机械工业部，九局归第三机械工业部领导，12月，第九工业管理局改名为第九工业管理总局。邓存伦、赵启民、边疆先后任局（总局）长。1963年9月，国务院决定将船舶工业从三机部分出来成立第六机械工业部。

1982年5月，经国务院批准，在中华人民共和国第六机械工业部135个企事业单位和交通部15个企事业单位基础上组建成立中国船舶工业总公司。1999年7月，经国务院批准，在原中国船舶工业总公司基础上组建中国船舶工业集团公司和中国船舶重工集团公司。2017年底，公司正式改制为中国船舶工业集团有限公司。截至2017年底，中船集团拥有40余家二级单位，分布在北京、上海市、广东省、江苏省、江西省、安徽、广西壮族自治区、香港特别行政区等地。

2018年11月7日，上海外高桥造船有限公司与中船嘉年华邮轮有限公司及中船邮轮科技发展有限公司签署了 2 艘大型邮轮新造船合同，其中实船 2 艘，选择船 4 艘。2019年10月25日，经报国务院批准，中国船舶工业集团有限公司与中国船舶重工集团有限公司实施联合重组。同年年11月8日，中国船舶工业集团有限公司与中国船舶重工集团有限公司联合重组，注册成立中国船舶集团有限公司有限公司。

2021年5月12日，中国船舶工业集团有限公司纳入A股个股名单。2021年，中国船舶总部将迁往上海市，两船重组境内外反垄断审查工作全面完成，两船重组各项工作进入到实质性操作阶段。2021年7月，为进一步加强青岛市与中国船舶集团有限公司战略合作，充分发挥中船集团对青岛市经济社会发展的推动作用，青岛市与中船集团在青签署战略合作协议。

2023年1月6日，中国华能分别与中国海洋石油集团有限公司、中国建材、中国船舶等13家中央企业签约。同年6月5日，中国船舶在互动平台上称，截至4月底，山东海洋能源公司下属子公司太平洋气体船先后在江南造船订造7艘98000立方米VLEC，已交付其中2艘。2023年8月2日，《财富》中英文网站同时发布2023《财富》世界500强排行榜，中国船舶集团有限公司以517.991亿美元的营业收入位列全球榜单第272位。2023年12月16日，中国船舶集团有限公司10家单位入选“双百企业”“科改企业”名单。

2024年8月13日，由中国海洋石油集团有限公司联合中国船舶自主研制的全球首套5MW（兆瓦）级海上高温烟气废热发电装置，在天津市完成动力循环试验并完工交付。这一突破性成果标志着中国海上油气田电站在烟气余热利用方面取得重大进展，对海上油气田绿色低碳开发具有重要意义。该装置会在文昌9-7油田开发项目中示范应用。2024年9月2日，中国船舶、中国重工同时公告，中国船舶拟通过向中国重工全体股东发行A股股票的方式换股吸收合并中国重工。双方已签署了《吸收合并意向协议》。公告称，本次交易构成关联交易，预计构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组，本次交易不会导致公司实际控制人变更，股票自2024年9月3日开市起开始停牌，预计停牌时间不超过10个交易日。

企业治理

股东

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管理层

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分支机构

以上信息来源

对外投资

以上信息来源（仅收录部分）

公司业务

海洋装备产业

海洋防务装备产业，主要产品覆盖水面舰艇、潜艇、电子信息装备、舰艇武备、舰艇动力、机电装备、公务执法装备、舟桥等。主要开展体系顶层研究、研发设计、总装建造、系统集成、设备配套、试验研制、维修保障等业务。同时开展上述装备和服务的出口与国际合作等业务。

动力与机电设备产业

种船舶、邮轮游艇等。主要开展研发设计、总装建造、修理改装、系统集成、设备配套及服务等业务，同时开展深海渔业装备、深海作业装备、大中型海洋基础设施等装备的研发、制造服务。

战略新兴产业

科技应用产业，按照有限相关多元的原则，发展高端装备制造和新兴产业。主要包括清洁能源装备、应急装备、电子信息装备、环保装备、基础设施建设与工程装备、新材料等。

生产性现代服务业

生产性现代服务业，是中船重工主打的最大产业板块，也是中船重工“十三五”期间重点发展、着力打造具有国际影响力的军贸出口商、船舶与装备出口服务商、金融物资及物流综合服务商，形成“商社”发展模式。包括军贸物流、金融服务等。

企业文化

企业使命

引领行业发展，支撑国防建设，服务国家战略

产业方向

海洋防务装备产业、船舶海工装备产业、科技应用产业、船海服务业

战略目标

构建产业结构合理、质量效益领先、军工核心突出、国际竞争力强的世界一流中国船舶集团有限公司

以上信息来源

社会责任

2020年3月，集团公司成立了以党组书记、董事长为组长，党组副书记、总经理和分管副总为副组长，党组成员、总部相关部门和相关成员单位负责人为成员的领导小组，构建起了涵盖党组领导、总部部门、成员单位、挂职干部和产业扶贫基金管理人的“五位一体”大扶贫工作新格局，通过挂职干部驻守、领导调研指导、专项督促检查形成工作合力，推动定点帮扶工作更加有效开展，更好惠及贫困群众。

2021年12月21日，中国船舶集团有限公司党组成员、副总经理盛纪纲一行到勐腊县调研定点帮扶工作，并与西双版纳傣族自治州和腊县领导进行座谈交流。

2020年5月，中国船舶集团旗下重庆红江机械有限责任公司根据年度扶贫帮困工作计划，组织5个党支部15名共产党员、3名青年志愿者深入对口帮扶的永川区永荣镇云谷村5户贫困户家庭，开展精准帮扶工作。

2023年12月18日23时59分，甘肃临夏回族自治州积石山保安族东乡族撒拉族自治县发生6.2级地震，震源深度10公里。中船应急研制的26米应急机械化桥，作为中国安能集团专业救援力量携带的重型救援装备，现身受灾区域救援现场。