中国船舶重工集团有限公司(1999年成立的中央企业)

中国船舶重工集团有限公司（China Shipbuilding Industry Group Co., Ltd.）成立于1999年7月1日，是国务院国有资产监督管理委员会管理的中央企业。主营船用设备、海洋工程设备、机械汽车传感器。

公司前身是1963年9月国务院将船舶工业从第三机械工业部分出来成立的中华人民共和国第六机械工业部。经国务院同意，公司2017年12月15日于完成改制。2019年10月25日，经报国务院批准，中国船舶工业集团有限公司与中国船舶重工集团有限公司实施联合重组。11月8日，联合重组后注册成立中国船舶集团有限公司。2022年8月10日，中国船舶山西平阳重工机械有限责任公司承担的山西省科技重大专项“高可靠智能化液压支架及其关键技术开发”项目技术成果在国内煤机综采设备生产领域实现了突破应用。2023年12月，中国重工因信批违规违法，导致连续3年年报错报，公司被罚150万元。2024年9月2日，中国船舶、中国重工同时公告，中国船舶拟通过向中国重工全体股东发行A股股票的方式换股吸收合并中国重工，双方已签署了《吸收合并意向协议》。

集团公司成立以来，截至2023年12月25日已拥有33831项国内外授权专利，累计获得国家科技奖59项，在支撑集团公司持续发展的同时，为中国海军装备建设和船舶工业发展作出了重要贡献。

历史沿革

1950年10月1日，重工业部船舶工业局成立，1953年1月，船舶工业局划归第一机械工业部，改名为船舶工业管理局，程望、邓存伦先后任局长。1958年2月，第一、二机械工业部合为第一机械工业部，船舶工业管理局改名为第九工业管理局。1960年9月13日，第一机械工业部分为第一、三机械工业部，九局归第三机械工业部领导，12月，第九工业管理局改名为第九工业管理总局。邓存伦、赵启民、边疆先后任局（总局）长。1963年9月17日，第九工业总局从第三工业机械部分出，成立中华人民共和国第六机械工业部，方强、边疆、柴树藩、安志文先后任部长。1982年5月4日，中国船舶工业总公司成立，第六机械工业部建制同时撤销，柴树藩任董事长，冯直、胡传治、张寿、王荣生、徐鹏航先后任总经理。

1999年7月，经国务院批准，在原中国船舶工业集团基础上组建中国船舶工业集团公司和中国船舶重工集团公司。2017年12月19日，根据党中央、国务院关于全民所有制企业基本完成公司制改制的重大决定和国务院国资委有关工作部署，经国务院国资委批复同意，中国船舶重工集团公司（以下简称中船重工）完成了公司制改制。2018年11月25日，中国船舶重工集团深远海服务保障中心、科技中心项目25日在三亚开工。

中国船舶重工股份有限公司于2019年7月1日接到控股股东中国船舶重工集团有限公司通知，中船重工正与中国船舶工业集团有限公司筹划战略性重组。同年10月25日，经报国务院批准，中国船舶工业集团有限公司与中国船舶重工集团有限公司实施联合重组。11月8日，中国船舶工业集团有限公司与中国船舶重工集团有限公司联合重组，注册成立中国船舶集团有限公司，中国船舶工业阔步踏上新征程。

2022年8月10日，中国船舶山西平阳重工机械有限责任公司承担的山西省科技重大专项“高可靠智能化液压支架及其关键技术开发”项目技术成果在国内煤机综采设备生产领域实现了突破应用。2023年12月，中国重工（SH601989）发布公告，因信批违规违法，导致连续3年年报错报，公司被罚150万元。同时，时任董事长及财务总监亦分别被罚60万元。

2024年9月2日，中国船舶、中国重工同时公告，中国船舶拟通过向中国重工全体股东发行A股股票的方式换股吸收合并中国重工，双方已签署了《吸收合并意向协议》。公告称，本次交易构成关联交易，预计构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组，本次交易不会导致公司实际控制人变更，双方股票自2024年9月3日开市起开始停牌，预计停牌时间不超过10个交易日。

企业架构

组织架构

中国船舶集团党组，是经党中央批准设立的领导机构，讨论和决定重大事项，发挥把方向、管大局、促落实的领导作用。中国船舶集团董事会，是决策机构，对国务院国资委负责，依法行使职权。中国船舶集团经理层，是执行机构，按照规定执行董事会决议，开展生产经营工作。中国船舶集团纪检监察组，是经中央纪委国家监委批准设立的纪检监察机构，依规依纪依法履行纪检、监察职能。截至2023年12月25日，中国船舶集团总部设立党组织工作机构3个和总部部门15个，集团公司旗下拥有36家科研院所、10家上市公司，总计106家党组管理成员单位以及53家驻外机构。