广州石围塘街道街，有座五孔石桥，俗称为五眼桥，过去是“省佛通”，桥上车水马龙川流不息，至今还坚固如初。更有奇特之处：所谓“栏杆”，只不过是高出桥面十五厘米左右的石条，但几百年来，从未有人在桥上失足跌下水。

简介

位于石围塘街五眼桥涌东面，现存的五眼桥建于万历四十年（1612年）的通福桥，曾经是省城广州市往来佛山市的要道，号称“省佛通衢”。通福桥有五个桥洞，因此被广州人俗称为五眼桥。

五眼桥为红砂岩石砌筑的五孔拱券桥，长42.8米、宽2.8米，中间拱券较大，其余较小，桥两侧无设栏板，清爱新觉罗·颙琰年间重修，现保存完整。五眼桥以红米石建造，结构坚固，造型优美，桥石级坡度小，便于轿马上落。

历史

在明清时期，省城广州与南海以秀水河为界，因此横跨 秀水河上的五眼桥又被称之为“省佛通衢”，南海区人要进省城，必经五眼桥。附近的圩镇当时相当繁荣。五眼桥的最兴盛时期，是辛亥革命后，单茶楼就有五桥居、一品楼、巧昌、快活楼等数家。除传统的织藤，还有不少的茶铺、花轿、纺纱、缝纫、甚至寿板、当铺、小银庄等俱全。手工业兴盛，当时的手工茶具、手工编织、手工木器等相当繁荣。日军占领广州市后，五眼桥畸形发展，烟赌林立--单鸦片烟馆就有十二三家，抗战后才得以改观。

典故

且讲明代南海盐步，有位李老伯，他私下纳服侍自己的婢女为妾。婢女怀孕时，老伯病重，他担心自己万一亡故，腹中的孩儿不为李家承认，临终留下遗嘱：“七十一老翁，临老入花丛。生儿李待问，生女李少容。”不久老伯去世，婢女产下男孩，按遗嘱取名叫李待问。由于有老伯的亲笔遗嘱，李家的人不敢赶她母子走，但总是冷言冷语。婢女不愿寄人篱下，搬到邻村，搭座茅，替人做针线度日。

李待问到七八岁时，因家贫无钱读书，但他勤奋好学，日间趴在私塾窗外听课，晚上偷看武师教武，靠“偷师”居然练得文武全才。后来他投身军旅，屡立大功，很得大官的赏识，职位青云直上，若干年后，时来运转，居然当上万历年间的户部尚书。

这时，他母亲已年迈多病，李待问是个孝子，不会忘记母亲含辛茹苦把自己拉扯大，毅然抛却高官厚禄，回广州市开一间商行，每隔十天八天必返盐步探望母亲一次。

从前由省城到盐步，要经过一条秀水河，摆渡的是一位姓潘的老伯。有一次，李待问走得匆忙，留下一包银在船中，但回来时潘伯将原银奉回。李待问感动了：“潘伯这么穷尚能拾金不昧，我为什么不做些善事，造福乡梓呢”？于是出资建了五眼桥，并送一笔钱给潘伯养老。

桥落成之日，李待问站在桥头，雅兴大发，出了一句上联：“桥眼五通连水秀”。此句看似平凡，妙在能够倒读成“秀水连通五眼桥”，而“秀水”是地名，到现在还未有人对上。

现状

随着社会的变迁，目前五眼桥当年两岸的繁荣已经不复存在。从佛山市往来广州市的通道也越来越多，五眼桥作为当年往来广州和佛山之间的主要干道，现在也剩下其观赏性。目前五眼桥已被广州市文物保护单位列为文物保护起来。

目前两岸仅剩的历史建筑有：当铺一家（已被列为文物保护单位）、茶铺一家、酒铺一家、云吞铺一家、奇香楼茶楼一家、梁氏宗祠一家。

如何到达

1. 公交车线路：19、52、55、57、75、81、193、202、206、207、277、281

目的地站点：石围塘站

票价：2元/人

班次：5分钟/班

首/末班车时间：6：30/21：30

下车后如何到景区：沿桥梓大街直行约600米往西南方向步行至秀水河边

2. 出租车

起步价格：10元

起租里程：2.5公里

续租价：2.6元/公里

参考资料

五眼桥大修完工 五眼终 “复明”.新浪网.2016-10-13