更新时间：2024-09-20 15:25
区庄站是广州地铁5号线和广州地铁6号线的车站，位于环市东路与农林下路交叉口。周边物业情况为：西面是汇华商务大厦、电子大厦、黄花岗剧院、中海东方晶大厦、高迅大厦、中侨大厦、东山广场、华山宾馆、嘉应宾馆、远洋宾馆、中山医眼科医院；南面有广州市公路局、广州嘉裕商务中心、冠怡大厦、广东华信中心、浦发银行；附近学校有农林下路小学、广东工业大学等。区庄站建筑面积2.5万平方米，共有六层，地面为车站各出入口，周边为环市东路、农林下路及附近建筑物。目前共设6个出入口，分别为A、B、C、D、E口及一个未标明的出入口，其中E出入口设有专用电梯以连接车站北站厅。
2004年3月，广州市地下铁道总公司向广州市人民政府呈报了广州地铁5号线初步规划方案，在环市东路与农林下路交叉口设置区庄站。
2006年10月17日，广州市拟建设的广州地铁6号线26个站名将正式公示10天，该站计划名为区庄站。
2008年8月27日，广州市地下铁道总公司公布广州地铁6号线的22个站点名称，该站定名为区庄站。
2009年12月28日，区庄站随广州地铁5号线的开通而投用运营。
2013年12月28日，区庄站通行广州地铁6号线。
2016年11月4日，区庄站D出入口进行出入口改造施工。
2017年6月19日，区庄站纳入地铁常态化客流控制站点。7月8日，区庄站D出入口的相关问题已整改完成并通过了验收。7月9日，区庄站D口开始运营重新投入使用。
2020年12月上旬，区庄站站厅改造项目启动。
2021年1月，区庄站站厅改造项目完工。
区庄站位于中国越秀区环市东路和农林下路交汇处，广州地铁5号线车站站台层位于环市东路下方，广州地铁6号线车站站台层位于农林下路下方；地面建筑有广州市公路局大楼、浦东发展银行、农林下路小学、同仁堂科技等。
据2022年2月广州地铁官网显示，区庄站的出入口设置如下所示：
据2023年12月广州地铁官网显示，区庄站的相邻车站如下所示：
区庄站共有六层，地面为车站各出入口，周边为环市东路、农林下路及附近建筑物。在E出入口站房部分的屋顶设有车站冷却塔，地上二层为车站冷站，地下一层为设备用房；地下二层为北站厅；地下三层为5号线站台层；地下四层为北站厅客流集散区以及南站厅；地下五层为6号线站台层。5号线部分使用了搪瓷板装修车站，配色为湖绿色；而6号线部分则使用了玻璃幕板装修，配色为首期非重点站统一的灰绿色。本站除了位于环市东路北侧的北站厅为明挖外，包括两线月台以及农林下路地底的南站厅等结构都使用了暗挖法完成。
区庄站现时建有2个站厅，位于环市东路北侧的北站厅，以及农林下路地底的南站厅。北站厅位于地下二层，色系为湖绿色；南站厅位于地下四层，色系为灰绿色。两个站厅之间通过车站东侧的非付费区通道连接。两个站厅均设有客务中心和多组售票机。站厅收费区内设有多组扶手电梯和楼梯可供乘客来往于南北站厅、客流集散厅以及各自线路的月台。此外，北站厅付费区内设有一台连接5号线月台的专用电梯。由于车站设计的所限，6号线站台无法设置直达站厅的专用电梯，乘客如需乘坐专用电梯来往站厅和6号线月台层，只能先抵达5号线月台层，随后再转乘另一部往北站厅付费区的专用电梯。车站站厅无论是收费区还是非收费区均没有设置商店；但会设置好易自助服务机。而本站的母婴室设于地下一层北站厅靠近前往客流集散厅的扶手电梯旁。
本站5号线月台设于环市东路地底，6号线月台则设于农林下路地底。两线月台各自为同层的分离式月台，均以岛式月台的方式排列，并通过行人通道连接。两线月台以及北站厅负一层都分别设有扶手电梯及楼梯连接至北站厅负四层的客流集散厅，换乘则需经过客流集散厅进行。乘客亦可通过连接两线月台的升降机进行更为直接的换乘。两线月台上的书法站名字体也有所区别，5号线在焗漆板上采用由叶根友制作的书法字体，6号线在玻璃板上采用华文行楷电脑字体。
区庄站整体结构为地上二层，地下五层地铁车站。北站厅地面二层为办公楼层，地面首层上夹层、地面首层、地下地层、地下二层、地下三层、电缆层、地下四层、站台层。6号线南站厅为暗挖双层双柱大跨断面，整个6号线站台主要由三段组成：南站厅暗挖两层部分、有效站台长度内暗挖里洞部分和北站厅明挖断面变化众多。地下五层部分。6号线在5号线下方斜交叉穿过，5号线上方为车站站厅连接通道，北站厅为5、6号线共用站厅层，地下六层为6号线轨行区。南、北两个站厅之间通过一个暗挖的非付费区通道进行联系。北站厅为地下四层（局部五层）车站，地面四层为控制中心，5号线位于6号线的上方。两条线车站站台独立设置，在车站北部共用一个站厅公共区作为换乘点，采用节点换乘；6号线在南端另外设置一个小站厅，方便车站南部的乘客乘车；5、6号线主体为地下单孔暗挖分离岛式站台车站，6号线南站厅为暗挖地下二层两柱三跨形式，北站厅为地下四层明挖站厅（地面为控制中心），南北站厅之间通过暗挖的非付费区通道进行联系。
据2023年12月广州地铁官网显示，区庄站首末班车时间如下表：
据2023年2月广州地铁官网显示，区庄站设施设备如下表：
据2022年2月广州地铁官网显示，区庄站交通换乘如下表：
区庄站在建设过程中存在以下难题：
区庄站站厅改造分为三阶段：1，在车站负二层进行前期管线铺设。2，逐步将E口首层站厅的购票机、闸机迁移至负二层站厅。3，在负二层站厅安装护栏，在负二层站厅形成一条可连接E口的通道，各出入口在站内实现互相连通。
为最大程度减少升级改造施工对乘客出行的影响，区庄站站厅改造全部采用夜间施工，分三个阶段完成了站内闸机、售票机、自助客服中心等多种设备的搬迁和调试，并重新敷设了地下线槽，铺拉了电缆、光缆及控制信号线，加装了安全护栏等，确保了整个改造工程完成。