更新时间：2024-09-20 13:35
南京西路站（West Nanjing Road Station），位于中国上海市静安区境内，是申通地铁股份有限公司管辖的地铁车站，也是上海地铁2号线、上海地铁12号线和上海地铁13号线的换乘站。南京西路站于2000年6月11日通行上海地铁2号线，2015年12月19日通行上海地铁12号线和上海地铁13号线。南京西路站共有14个出入口，其中2号线站层为地下二层岛式站台，12号线站层为地下三层岛式站台，13号线站层为地下四层侧式站台。三线之间采用出站换乘的形式进行换乘。南京西路站原名石门一路站，于2006年10月更名为南京西路站，以突出本站位于上海市著名街道－南京西路。南京西路站是一个虚拟换乘站，乘客需要出站换乘，只有使用1日或3日通行证或上海公共交通卡股份有限公司的乘客在30分钟内换乘不收费。该站计划在未来几年内成为一个实体换乘站。
1996年5月，石门一路站进行水文和地质勘探工作 。
1997年8月6日至8月11日，石门一路站进行地下连续墙施工 。12月6日，石门一路站启动基坑开挖施工。12月12日，石门一路站架设第一道支撑。12月13日，石门一路站启动抽水工作。12月19日，石门一路站第四道支撑安装完毕 。12月22日，石门一路站完成深度8米以上的基坑开挖施工。
1998年3月15日至4月3日，石门一路站进行深度8米以下的基坑开挖和底板施工。4月6日，石门一路站完成抽水工作。
2000年6月11日，石门一路站投用运营。
2006年10月，石门一路站更名为南京西路站。
2008年，《上海地铁12号线工程可行性研究报告》和《上海地铁13号线一期工程可行性研究报告》获中国发展和改革委员会批复，线路途经南京西路站并与上海地铁2号线进行换乘。10月18日，南京西路站1号口临时封闭。
2010年2月27日，南京西路站1号口暂时封闭。
2015年12月19日，南京西路站上海地铁12号线站层和13号线站层投用运营。
2016年1月1日，南京西路站12号线站台增装防踏空灯带，防止乘客上、下列车时踏空。11月25日，南京西路站2号线站层进行卫生间改造。
2019年2月28日，为配合配合四季坊改造，南京西路站3号口临时封闭。3月26日，南京西路站3号口重新开启。
南京西路站位于中国上海市静安区，地处南京西路商圈中心位置。2号线站层沿吴江路东西向布置，北侧为南京西路，南侧为四季坊，西侧为茂名北路，东侧为石门一路。12号线站层沿茂名北路南北向布置，北侧为吴江路，南侧为威海路，西侧为静安别墅，东侧为张园。13号线站层沿石门一路南北向布置，北侧为吴江路，南侧为威海路，西侧为张圆，东侧为兴业太古汇购物中心。
据2022年2月上海地铁官网显示，南京西路站的相邻车站如下所示。
南京西路站上海地铁12号线站层采用深浅的色彩搭配，将“天、墙、地”连为一体，让三者之间的装饰密不可分，营造南京西路五彩缤纷、多元文化浓厚的商业氛围，既体现出繁华、时尚的都市风格，又具有老上海石库门建筑的动感。
南京西路站13号线站层以柠檬黄作为主色调，装修风格时尚明快，主打“摩登俪影”主题。站厅层吊顶的设计灵感来自荷兰艺术家彼埃·蒙德里安的“风格派”作品，以红、黄、蓝三色的矩形图案拼搭而成。红、黄、蓝三色矩形所呈现出的创意效果，使车站线条呈现轻快的律动；对照南京路上的繁华霓虹与交织人流，围成历史与现代的传承韵律。
南京西路站12号线站层北端布置五道支撑，其中第一、二、五道为钢筋混凝土支撑，第三、四道支撑为地下二层、地下三层逆作楼板，第四道支撑上方设有一道临时钢支撑，在北端头井内设有十面钢筋混凝土临时加劲肋墙。站层中段和南端布置六道支撑，其中第一、三、四道为钢筋混凝土支撑，第二、五、六道为钢支撑，南端头井第五道支撑采用双拼形式，第三、四道钢筋混凝土支撑上方各设有一道临时钢支撑。标准段采用裙边和抽条加固，端头井及北端基坑采用格栅加固。地下连续墙接头采用十字钢板接头。车站设两组风亭，1号风亭位于南侧，设有一个新风井、一个排风井和两个活塞风井；2号风亭位于北侧，设有一个新风井、一个排风井和两个活塞风井。
据2023年4月上海地铁官网显示，南京西路站的运营时间如下所示。
2018年7月，南京西路站日均进出站客流量为16.7万人次。2019年8月，日均进出站客流量为16.8万人次。2020年，日均客流量为11.3万人次。2021年11月，日均进出站客流量为14.4万人次。
据2022年2月上海地铁官网显示，南京西路站的卫生间位置如下所示。
据2022年2月上海地铁官网显示，南京西路站的无障碍电梯位置如下所示。
据2022年2月上海地铁官网显示，南京西路站共开放13个出入口。
据2022年2月上海地铁官网显示，南京西路站可换乘的公交线路如下所示。
13号线大字壁背景以五彩缤纷的马赛克图案抽象地展现了上海的繁华。
2017年5月24日，南京西路站13号线站层设置了“党的诞生地·一线一站”上海地铁文化周仲勋。文化长廊长33.6米，高2.8米，共展示艺术作品27幅，涵盖11条地铁线路信息，26个市级爱国主义教育基地信息。文化长廊以陆俨少、张安朴、陈逸飞、唐云等画家创作的与“党的诞生地·小行星2197”相关的画作和部分爱国主义教育基地陈列展出的美术、雕塑作品为基本素材，呈现上海主要地铁线路上“党的诞生地”相关爱国主义教育基地的基本信息和二维码。
南京西路是被称为“中华商业第一街”──南京路（南京东路和南京西路）的西半部，跨黄浦区、静安区两区。精华段都集中于静安区，东起成都北路，西迄延安西路，全长2933米，穿越静安寺闹市地区，横贯全境。拥有梅龙镇、中信股份、济南恒隆广场所形成的“金三角”和会德丰有限公司广场、越洋广场、嘉里二期等组成的“金五星”；同时还坐落着众多名特商店，汇全区商业之精华。静安南京西路商圈所聚集的知名品牌张健初1200多个，国际品牌就有750多个，而且国际上8成的顶级品牌都在这里开有旗舰店或专卖店，因而南京西路是当今沪上最高档的购物场所。
北京西路是中国上海市静安区及卢湾区境内的一条东西走向的干道，在租界时代的路名为爱文义路（Avenue Road）。该路东起西藏中路，西至乌鲁木齐北路。全长3502米，宽21～27米。中间与之交汇的南北向道路甚多，自东向西有长沙路、温州路、黄河路、新昌路、成都北路、大田路、慈溪路、石门二路、泰兴路、江宁路、陕西北路、西康路、铜仁路、常德路、胶州路、万航渡路等。北京西路大致与南侧的南京西路和北侧的新闸路平行。北京西路的东端，派克路（今黄河路）以东段修筑于1887年，名平桥路，为上海公共租界越界筑路之一。1899年，向西延伸至赫德路（今常德路），命名为爱文义路，成为上海公共租界西区主要的东西走向的干道之一。其中赫德路到卡德路（今石门二路）段，铺设了上海最早的电车轨道。1918年，平桥路亦更名为爱文义路。1922年，继续向西延伸至极司非而路（今万航渡路）。1943年，汪精卫政权接收租界，爱文义路更名为大同路。1945年改名北京西路。1988年，北京西路又向西延伸延伸至乌鲁木齐北路。
吴江路是上海唯一一条人车分流、呈双层步行街的立体休闲街。位于地铁二号线的石门路站的出口处，是平行于南京西路的一条小马路，全长不过200余米。近年来，经改造已成为时尚的食街，沿途有造型独特别致的流动售货车和可移动的花坛、树木等。这里集地铁交通、购物休闲、旅游观光和广场文化为一体，是上海市受人瞩目的一条特色休闲街。