垫江县站，位于中国重庆市垫江县，是中国铁路成都局集团有限公司管辖的三等站，是垫江历史上第一座铁路车站，也是渝万高铁（郑渝高速铁路）上的一个客运站点，距离垫江县城中心车程约5公里。

垫江站于2016年11月28日与渝万城际铁路同期使用，乘坐动力分散式列车从重庆北站到垫江站，最快只要40多分钟。

历史沿革

国家“十三五”期间将基本全线建成京昆高速铁路（北京-昆明市），以及规划建设的广安-垫江-忠县-黔江区（广垫忠黔铁路）均过垫江。其中，规划建设的广安-垫江-忠县-黔江（广垫忠黔铁路）为客货两用铁路。

线路简介

渝万铁路

重庆市至万州铁路（渝万高铁）新建线路正线全长247.2公里，设计时速250公里，自重庆北站向东经渝北区、江北区、长寿区、垫江县、梁平区至万州区，其间设重庆北站、两江站（原复盛站）、长寿北站、长寿湖站、垫江站、梁平南站、万州北站共7个车站，渝万铁路为双线客运专线，规划运输能力为单向每年6000万人次。

郑渝铁路

渝万城际铁路是郑渝高铁的一段，在万州北站与即将于2015年全线开工的郑万铁路相连，郑渝高铁是中国铁路网中长期规划的重要客运专线，设计时速250公里，是联系重庆市等中华人民共和国西南地区和郑州市等中原区的主要客运快速通道，也是北京打造8小时交通圈的基础，对促进渝郑两地及沿线地区社会经济方面都有重要的意义。

公交线路

公交002：铁路车站白龙转盘

公交003：高铁站-牡丹湖湿地公园

公交004：高铁站-牡丹城

公交008：高铁站-桂阳街道办事处

时刻表

地理位置

重庆市垫江县桂阳街道文毕社区文毕水库附近

建设意义

垫江站是垫江发展史中第一座火车站，渝万高铁是垫江发展史上第一条过境铁路。

渝万城际铁路的建设不但结束了垫江不通火车的历史，更是拉近了垫江及周边的联系，极大地方便了当地人民的出行，带动当地经济的加速发展。

现状

渝万铁路垫江段工程进度

1、2015年1月6日，中共垫江县委对外宣传办公室官方微博“垫江发布”称：“【城际铁路 垫江段线下工程已完工】据县支铁办介绍，截止2014年12月25日，渝万城际铁路垫江段线下工程已全部完成，464箱梁也已完成 200多榀箱梁架设，工程建设进度稳居渝万城际铁路沿线区县首位。”

2、2016年1月中旬，垫江县段双向铺轨施工全部结束（含站内道岔人工铺设），电气化作业进入全面加速施工阶段，配电房基础设施随之有条不紊的进行中。

3、截至2016年10月20日，渝万高铁全线已进入载客试运营阶段，载客试运营时间为（2016年10月21-2016年10月27日），载客试运营结束后就是正式开通运营，预计渝万高铁将于2016年中上旬提前开通运营。

车站建设现状

1、2014年7月21日卫星图（源自谷歌地球）

2、目前垫江县站房主体工程完成50%，与之配套的文毕大道路基开挖回填完成近50%工程量。

3、垫江站进出站大道-- 文毕大道、站前路（靠牡丹大道一侧），截至2016年10月20日为止，文毕大道北段（靠文毕安置房及牡丹大道方向）已经完成部分沥青路面铺装施工及道路标线标识工作。预计文毕大道将于2016年11月底完成全部施工内容，并正式投入使用。站前路（靠牡丹大道一侧）已于2016年10月中旬完成沥青路面铺装施工。

4、垫江站。站前广场截至2016年10月21日已经完成所有结构及装饰施工内容，目前正在进行相关的收边收口等尾工及后续清洁工作，垫江站前广场下方的 地下换乘中心已经完成大面装饰装修工作，同步进行相关收尾施工及清洁工作。预计2016年11月中上旬，整个垫江站地上站前广场及地下换乘中心将具备移交条件和使用条件。

参考资料

渝万城际铁路动工 重庆有望1小时到万州.腾讯网.2014-10-24

请问垫江火车站修在什么地方.华龙网-重庆网络问政平台.2015-01-12

渝万城际铁路垫江段线下工程已完工.垫江县委外宣办公室官方微博.2015-01-14