大邑站位于中国四川省大邑县，是成雅铁路和成蒲铁路的重要站点之一。该站于2013年9月开始建设，分别于2018年6月和12月28日与成蒲快速铁路和川藏铁路一同开通运营。大邑站是成都铁路局有限公司管辖的三等站，为客运中间站。

内容简介

成都市至蒲江快速铁路是成都市域铁路系统的第二条线路，是成都轨道交通的重要组成部分，东起成都西站，途经青羊区、武侯区、双流区、温江区、崇州市、大邑县、邛崃市，到达蒲江县，最终止于朝阳湖站。该铁路将新建双线，正线长99.087公里，标准为一级电气化铁路，设计速度目标值为200公里/小时。

该铁路沿线共设12个站，分别为成都西、双流北、温江、羊马、崇州、隆兴、大邑县、王泗镇、邛崃、西来、蒲江、朝阳湖。成都西站为地面站，温江站、崇州站、大邑站、邛崃站为高架车站；蒲江站、朝阳湖站为地面站，其余站点为无配线站，暂不开通客运功能。

建设意义

大邑火车站的设立，结束了大邑县境内不通火车的历史，大邑将融入成都市半小时生活圈。大邑市民上班在成都、居住在大邑也更为便利。大邑站的设立，也必将带动大邑县旅游的进一步发展，西岭雪山、安仁古镇与游客的距离将进一步拉近。

建设历程

关于成蒲铁路（川藏铁路成都至蒲江段）最早可追溯到2009年铁道部、四川省人民政府批复该铁路项目建议书（《关于新建成都至蒲江铁路项目建设书的批复》（铁计函[2009]1247号））。之后经历可行性研究，环评，修改。其中在2011年原铁道部传出信息，成蒲铁路等铁路项目将不会在“十二五”期间开通投产，这也就意味着成蒲铁路将比原计划稍微推迟。

成蒲铁路正式动工在2013年下半年，其中大邑段建设（王泗段）率先于9月16日动工。

2014年初，大邑站附近桥墩开始浇筑。

2016年大邑站开始建设；之后因成灌铁路都江堰市至新津联络线改经崇州市，各段先后出现了“技术性”停工现象，相关配套建设也减缓了施工进度。

2017年6月19日，由中铁八局集团有限公司三公司负责的成蒲铁路项目成西特大桥890-891号墩线路左侧无砟轨道底座混凝土进行试浇注；12月10日，成蒲铁路成都西站首条接触网导线架设完成。

2018年1月30日，成蒲铁路开始铺轨；6月5日，成蒲铁路正线顺利铺轨完成；7月23日，成蒲铁路开始静态验收工作；10月14日，正式进入联调联试阶段；11月12日，进入运行试验阶段；12月28日起，成蒲铁路正式开通运营。