更新时间：2024-09-20 16:12
宝带路站（Baodailu Station），是中国苏州市吴中区境内地铁车站，也是苏州轨道交通有限公司管理运营的地铁车站，也是苏州轨道交通3号线与苏州轨道交通4号线的换乘车站 。
宝带路站于2013年6月9日开工建设4号线站层 ；于2017年4月15日通行苏州轨道交通4号线 ；于2018年4月24日开工建设换乘节点 ；于2019年12月25日通行苏州轨道交通3号线 。
据2023年7月苏州轨道交通官网数据，宝带路站开放6个出入口，运营时间为05:55-23:03 。
2012年1月20日，《苏州市城市轨道交通近期建设规划（2010-2015年）》获得批复，苏州轨道交通3号线和苏州轨道交通4号线工程同时获批建设，均在吴中区东吴北路与宝带路交叉口处设置宝带路站 。
2015年4月2日，苏州市审批通过《苏州轨道交通4号线工程站名方案》，该站确定站名为“宝带路站” 。
2017年4月15日，宝带路站投用运营，通行苏州轨道交通4号线 。
2018年6月4日，宝带路站3号线站层主体结构完工 。
2019年12月25日，宝带路站通行苏州轨道交通3号线 。
宝带路站位于中国江苏省苏州市东吴北路与宝带路交叉口，3号线站层沿东吴北路大致呈南北向布置，4号线站层沿宝带路大致呈东西向布置，车站东侧为丽丰购物中心、吴中区体育馆、现代文体中心，西侧为苏州市吴中区人民医院、龙港二村、吴中二村，南侧为东吴塔、龙湖公园、吴中区人民政府，北侧为吴中广场、东吴花园、华琨新苏购物中心 。
宝带路站建筑面积为34760平方米，3号线站层结构外包全长为外包长度491.2米，标准段外包宽度为25.1米，基坑开挖深度为25.3米，顶板覆土厚度约4米 ；4号线站层结构外包全长结构为286.2米，标准段外包宽度为24.3米，端头井埋深为19.2米，标准段埋深为17.41米，换乘节点区域埋深为24.56米 。
宝带路站共设地下三层，地下一层为两线共用站厅层，设有付费区、非付费区、站务室、服务台、售票处，在两线站厅中部设有前往站台的自动扶梯和无障碍电梯，地下二层、地下三层分别为4号线、3号线换乘厅，各设有一座岛式站台 。
据2023年12月苏州轨道交通官网数据，宝带路站的首末班车时间如下所示 。
据2023年7月苏州轨道交通官网数据，宝带路站设备设施位置如下 。
据2023年7月苏州轨道交通官网数据，宝带路站可换乘的公交线路如下表所示 。
据2023年7月苏州轨道交通官网数据，宝带路站共开放6个出入口 。
据2023年12月苏州轨道交通官网显示，宝带路站的相邻车站如下所示 。
宝带路站设有文化艺术墙，艺术墙设计方案为《古今穿越》，以抽象、简练的表现形式，通过现代桥栏杆视角透视宝带古桥，现代桥栏杆工艺材质与宝带古桥敦厚的石材形成古今穿越，传统与现代文化并存，以灵巧的现代造型语言表达对古代遗存的认识 。