常州市至宜兴高速公路于2020年12月28日正式建成通车。

常宜高速公路是江苏省“五纵九横五联”高速公路网规划中“纵三”（江宜高速公路）的重要组成部分，常州至宜兴高速公路于2020年12月28日正式建成通车。常宜高速全长17.718公里，自北向南串起了2个国家级高新区、2个省级开发区，中部和南端通过连接线辐射到金坛区、溧阳市等地，还与长江、运河及4条横向高速公路、3条国省干线公路等交通主干线互联互通，向北将通过西绕城高速接五峰山大桥，并通过正谊枢纽融入北京－上海高速公路，未来还将接入尚在建设中的常泰长江大桥；向南顺接沪宜高速公路和宁杭高速。

建成通车

常州市至宜兴高速公路于2020年12月28日正式建成通车。

建设历程

该项目路线起自常州西绕城高速公路武进高新区枢纽，向南经武进开发区、前黄，跨锡漕河后进入宜兴市境内，止于与锡宜高速公路交叉处，路线全长约18公里，常州段长12.2公里。全线按高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，起点至前黄枢纽段采用双向八车道标准，其余路段采用双向六车道标准。一期工程估算总投资约35.07亿元。

应用技术

首次引入自动焊接机器人，为骨架片提供精密焊接，同时成本节约率为57%。

首次对方形墩柱钢筋骨架施工作业改进创新，实现墩柱钢筋骨架工厂化和现场装配式生产的结合，降低了安全风险，提升了效率质量。

首次应用3D摊铺技术，全面提升混凝土铺装平整度，大大提高了行车舒适性。

此外，项目还探索采用备土服务模式，改变了以往采用沿线征用大量取土坑挖土的方式，充分利用房地产开发弃土、河道整治弃土、水利设施开挖弃土等解决土源问题，避免了弃土的压废和取土的挖废，节约土地资源2000余亩，节约投资5000万元。

参考资料

常宜高速通车！打通江苏南北交通大动脉.环球网.2021-01-01