幽灵车站是一种铁路废站，通常特指处于非使用状态（从未启用或营运取消）的地铁或铁路地下化车站，没有列车服务停靠，也难以从地面上进入。

德国

在德国，幽灵车站（德语：Geisterbahnhöfe）一词用以代指1961年至1989年间因柏林墙分割城市而关闭的柏林地铁和柏林快铁的车站。林东部地区列车大多直接驶过这些位于德意志民主共和国领土的车站。此词亦被用到其他终止营运的地铁车站上。

背景

1961年东德政府修筑柏林墙后，柏林的公共交通网络亦被切断。部分线路被一分为二，但有些线路在穿过边境后又重新返回出发一侧，例如柏林地铁的柏林地铁U6线、柏林地铁U8线以及柏林城铁南北铁路隧道的地下线路。这三条线路主体位于西柏林，但其中较短的一部分线路通过市中心区域的柏林西部地区领土。

对于西柏林乘客来说，乘坐地铁仍可以通过东柏林领土的地下，但因技术原因限制车速有所减慢，落在区内的车站除了腓特烈大街站之外均遭到封闭。林东部地区乘客逐渐开始以“幽灵车站”一词指代车窗中看到的这些照明黯淡、守卫严密的车站。

在西柏林地铁图上，这些车站标注为“不停靠的车站”（Bahnhöfe, auf denen die Züge nicht halten），而东柏林的地铁图上则不标注这些穿过德意志民主共和国领土的西柏林线路。

这些车站对以上的林东部地区线路运营是必不可少的，由于位于东德领土内，西德技术人员难以维护沿线轨道。一旦列车在东德领土发生故障，车上乘客需等待东德边防警察到达车厢并护送疏散。东德政府亦有时暗示林东部地区，称他们可能关闭东德领土上的西德线路，但这一情况从未发生。

关闭的车站月台上放置有铁丝网，以免东德逃亡者通过地铁隧道越境。输电的第三轨亦成为了防止越境的一种手段。车站的入口楼梯被封死，标志也被移除。车站中也建起了警察值班室，可监控整个站台。

车站列表

本列表仅列出西柏林列车通过但不停站的车站。因线路关闭而不再有列车通行的车站不在此列。

法国

在法国，幽灵车站（法语：Stations fantômes）是巴黎地铁中那些日常不对公众开放的车站。由于历史或商业上的原因，这些车站目前没有被使用，也无法通过一般途径进入，只有在特定的日期，才会有特殊班次的地铁运载观光者开往其中的个别车站。

这些幽灵车站中，有不少是在二战爆发伊始被关闭，其中有的就持续关闭下去，而有的则被移作他用，有的车站建成之后就从来未对公众开放过，还有的车站只存在地下结构但从未有地铁路线经过。

英国

英国的伦敦地铁也有许多处于关闭状态的幽灵车站。当中有些站是由于使用量低迷而遭到废弃（如奥德维奇站），也有为了迎接新路线而先行施工，但随着计划取消而遭到闲置者（如贝克鲁线延伸计划上的部分车站）。其他停用原因则包括行驶路线的更改（如查令十字站的伦敦地铁银禧线地下站体）或是被邻近的新车站取代（如大英博物馆站）。

参考资料