更新时间：2024-09-21 10:07
2005年9月研制出高粘度改性沥青，已成功应用于花清高速公路排水性路面。 2006年3月研发制造了路翔第四代改性沥青混炼设备。 2005年9月研制出高粘度改性沥青，已成功应用于花清高速公路排水性路面。
广州路翔股份有限公司产品品种包括通用型改性沥青、高粘度改性沥青、高弹性改性沥青、高模量改性沥青和彩色（明色）沥青等，多项新产品填补了国内的空白，是国内同行业中沥青高端产品品种最多的厂家。路翔改性沥青采用自主研制开发的高速剪切专利技术、高速剪切混炼设备，改性沥青技术和产品列入国家火炬计划，通过国家重大科技成果鉴定，获得国家重点新产品证书。与上海交通大学共同申报的国家863项目是迄今为止863计划中与沥青有关的唯一项目。2004 年路翔《密炼高速剪切改性沥青设备》通过科技部门的验收，达到国际领先水平。
路翔作为专业沥青的生产厂家，秉承“用专家的心态做专业的沥青”的精神，坚持“严格、细致、实干、恒常”的管理风格，形成“技术为根，质量为本，服务为源”和“服务公路，报效社会”的经营理念。
各种路面维修工程如何防止反射裂缝的发生？
路翔高弹性改性沥青适用于半刚性基层/旧水泥路面与沥青面层之间设置的防止反射裂缝的应力吸收隔离层，可以有效防止反射裂缝，可以大幅度提高路面抗车辙能力。
2007年12月5日，在深圳证券交易所挂牌上市。
2005年9月研制出高粘度改性沥青，已成功应用于花清高速公路排水性路面。
2005年2月研制出具有国际领先水平的彩色沥青明色结合料及其生产设备，并通过项目验收工作。该项目填补了国内高端彩色沥青材料及设备生产的空白，达到国际水平，现已在广州市、山西省等地成功应用。
2004年10月，与日本日进化成株式会社签约合作开发彩色沥青项目。
2004年3月，研发生产乳化沥青并成功应用于内蒙古自治区等地。
2002年9月，国家科技部批准上海交通大学、广州路翔股份有限公司、东南大学共同申报的《透水性路面复合改性沥青及再生沥青混合料技术》课题列入国家863计划。
2002年6月，国家知识产权受理了上海交通大学、广州路翔股份有限公司共同申请的发明专利“高温贮存稳定的沥青生产工艺”。
2001年11月，开发出复合美国SHRP计划PG82-28等级标准的特种改性沥青，并成功地运用于新会区崖门大桥钢结构桥面。
2000年9月，“沥青共聚烯烃复合材料及其制造方法”获得国家发明专利。
2000年4月，与上海交通大学成立联合研究室。
1998年3月，路翔改性沥青设备通过由国家科委、交通部、国家计委联合组织的国家重大科技成果鉴定，达到国际先进水平。
1996年12月，“改性沥青混炼设备及改性沥青产品”列国家级火炬计划项目。
1994年至1996年 在海南省、北京市、湖南省、新疆铺筑了改性沥青试验路面，成为国内早期的改性沥青生产供应商，为推动中国的改性沥青行业的发展起了重要作用。
1994年9月研制成功第一代移动式改性沥青混炼设备；同时取得第一代高速剪切机国家发明专利。
1991年 2吨改性沥青样机问世。
1988年 开始对改性沥青设备进行研发、设计和制造。
从创建到成长，路翔走过了十年的风雨历程，如今已经成为我国专业沥青行业的领军企业。
近年来，路翔始终坚持“严格、细致、实干、恒常”的管理风格，贯彻“技术为根，质量为本、服务为源”和“服务公路，报效社会”的经营理念，以极大的热情致力于高新技术领域的开发和创新，致力于专业高端产品的研究与开拓，最终取得了一系列骄人的业绩。
路翔的成长与壮大，凝聚着各级党政部门的大力支持，凝聚着业界同仁和技术、贸易伙伴的关爱与关注，更凝聚着每一位路翔人孜孜不倦地努力与付出。在此，我谨代表公司，向所有新老客户和社会各界所给予的支持和精诚合作表示由衷的感谢。
岁月不息，奋斗不止。路翔一路走来，也将一路拼搏下去。展望未来，任重道远，前景辉煌。我们将继续专注于专业沥青的研发和生产，依靠技术、人才和产品三大优势，力争尽早将路翔打造成中国专业沥青第一品牌、最重要的供应商和主导公路沥青应用技术的卓越企业。
路行万里，翔飞高远。我们衷心欢迎您加入到路翔的行列中，相信路翔迈向资本市场后将迎来更加璀璨的未来，为中国公路事业的发展做出贡献。
路翔作为专业的沥青厂家，秉承“用专家的心态做专业的沥青”精神和“技术为根、质量为本、服务为源”的经营理念，走产学研发展道路，形成公路、化工、机械三位一体的学科机构和技术优势。
研发中心架构
研发中心是广州路翔股份有限公司的产品和技术开发基地，是公司技术创新的主要力量，下辖设备技术部、化工技术部、公路技术部。
技术人员构成
公司现聘用公路、化工、机械等学科博导、博士10名，硕士4名，设立了“上海交大——路翔改性沥青联合研究室”。截至公司员工中，大专以上文化程度占员工总数的80%；本科以上文化程度占员工总数的60%；技术人员占员工总数的72%。
产学研：
与上海交通大学合作成立改性沥青联合研究室。
与华南理工大学成立高弹性改性沥青合作项目。
公路技术
特种改性沥青路用成套技术解决方案
“彩色沥青路用结合料”获得广州市科技成果
引进美国SHRP设备开展改性沥青路用性能研究
化工技术
“高温贮存稳定的沥青生产工艺”已申报国家发明专利。
“高粘度改性沥青生产工艺”已申报国家发明专利。
“高弹性改性沥青的生产工艺”已申报国家发明专利。
自主研发制造改性沥青设备。
拥有自主知识产权的高速剪切式沥青混炼机，获得国家科技部、国家质量技术监督局等五部位颁发国家重点新产品证书。
明色沥青结合料的加工成套设备获得国家专利。
改性沥青加工成套设备获得国家专利。研发成果
主要研发成果：
2008年3月，由广州市科技局对我司彩色路用结合料颁发“科学技术成果证书”。
2007年11月获得“一种改性沥青加工成套设备”实用新型专利，专利号：ZL2006 2 0154839.1。
2007年10月获得“一种明色沥青加工成套设备”实用新型专利，专利号：ZL2006 2 006462.6。
2007年7月20日发布彩色路面结合料企业产品标准：Q/LXGS 2-2007。
2007年4月国家知识产权局受理了“一种高弹性改性沥青的生产工艺”专利申请，申请号为：200710027545.1。
2007年2月国家知识产权局受理了“一种高粘度改性沥青的生产工艺”专利申请，申请号为：200710026773.7。
2006年8月研制出高弹性度改性沥青，已成功应用于虎门大桥路面维护工程和北环高速公路罩面工程。
2006年3月研发制造了路翔第四代改性沥青混炼设备。
2005年9月研制出高粘度改性沥青，已成功应用于花清高速公路排水性路面。
2005年2月研制出具有国际领先水平的彩色沥青明色结合料及其生产设备，并通过了项目验收工作。该项目填补了国内高端彩色沥青材料及设备生产的空白，达到国际领先水平，现已在广州市、山西省等地成功应用。
2004年12月，适应生产高粘度改性沥青的《密炼高速剪切改性沥青设备》项目通过科技部门验收，达到国际领先水平。
2004年10月，与日本日进化成株式会社签约合作开发彩色沥青项目。
2004年8月10日发布改性沥青设备企业产品标准：Q/(GZ)LXGS 1-2004 2004年3月，研发生产乳化沥青并成功应用于内蒙古自治区等地。
2002年9月，国家科技部批准上海交通大学、广州路翔股份有限公司、东南大学共同申报的《透水性路面复合改性沥青及再生沥青混合料技术》课题列入国家863计划。
2002年6月，国家知识产权局受理了上海交通大学、广州路翔股份有限公司共同申请的发明专利：高温贮存稳定的沥青生产工艺。
2001年11月，开发出高模量改性沥青，并成功地应用在新会区崖门大桥钢结构桥面铺装上。
2000年9月，《沥青共聚烯烃复合材料及其制造方法》取得了国家发明专利。
2000年4月，与上海交大成立联合研究室。