廊涿城际铁路（简称廊涿城际），全称廊涿城际铁路，连接河北省境内的廊坊市和涿州市。作为北京大兴国际机场配套交通工程，廊涿城际是京津冀京雄城际铁路网的一个重要组成部分。该项目于2016年底前开工建设，预计于2020年底前实现运营。

简介

廊涿城际铁路位于河北省廊坊市和保定市境内。

廊涿城际线路东起河北省廊坊市，向西经大兴区、河北省固安县、终至涿州市与涞水县界，正线长度 102.332km。本项目工程范围起自京冀省界（CK52+203）至涿州涞水县界（CK116+900），线路长度为 64.622km。廊涿城际正线新建 5 座车站，分别为固安南站、固安西站、豆庄站、涿州南站、涿州西站，交汇涿州东站，涿州东站为总换乘站。路基总长 11.264km，占线路全长的 17.43%；新 建双线特大桥 6 座，桥梁长度 50.11km，占线路总长 77.54%；新建单洞双线隧道 1 座，总延长 3.248km，占线路总长的 5.03%。

廊坊东站至北京大兴区和河北固安县省界（CK52+203）段属于城际铁路联络线工程，线路长度为37.71km。

廊涿京雄城际铁路是新建双线城际铁路，速度目标值200km/h。全线施工总工期3.5年，预计2020年前开通运营。

历史沿革

2016年7月5日~7月18日，针对廊涿固保城际铁路工程开展了环境影响评价补充信息公告。2016年10月18日《廊涿固保城际铁路环境影响评价补充信息公告》正式发布。结合建设单位意见，将廊涿城际终点由涞水西站调整至涿州市与涞水县界（CK116+900）。铁道第三勘察设计院对环境影响报告书进行了修改调整再次进行补充信息公告。

建设意义

廊涿城际铁路作为北京大兴国际机场的配套工程，将香河县、武清、廊坊市主城区、固安县、涿州与新机场紧密联系起来，近期通过城际铁路联络线连接北京采育、北京经济技术开发区、通州区，最终到达首都机场T3航站楼；近期通过与环京津城际铁路（香河至平谷区段）连接，经香河、大厂、三河市、平谷，与京唐城际铁路、京沈客运专线衔接。

另外，京津冀地区十三五期间还将有京石、京唐、京张、京张崇礼支线、京霸、京滨、环北京(廊坊至平谷段)等7个京雄城际铁路项目陆续开建，构建京津冀城际铁路网，打造“轨道上的京津冀”。

参考资料

京雄城际铁路跨廊涿高速连续梁成功转体.河北新闻网.2023-12-17

廊涿固保城际铁路2020年前开通 京津冀区域铁路网形成__中国青年网.中国青年网-新闻.2023-12-17

京滨城际、京唐城际两条城际铁路有望年内开工-新闻中心-北方网.北方网.2023-12-17