更新时间：2024-09-20 22:28
张炯，男，山东大学土建与水利学院教授、博士生导师，山东省泰山学者青年专家，山东省海绵城市建设专业委员会副主任委员，山东省海绵城市示范工程技术研究中心常务副主任，黄河流域基础设施环境低影响建造技术研究中心执行主任，济南市泉城产业创新团队领军人才，山东土木建筑科学技术杰出人才奖获得者。主要从事透水路面堵塞防治及雨水资源化利用方面的研究，研究成果已经应用到海绵城市建设中。主持国家自然科学基金、山东省自然科学基金、山东省重点研发项目、留学回国人员科研启动基金及中国博士后基金等多项基金项目。以第一作者或通讯作者发表SCI/EI论文30余篇；申请专利80余项，其中已授权50余项；主编省级工程建设标准9部，团体标准2部，省级工法3部；获得国家科学技术进步奖二等奖1项，省部级科技进步一等奖3项，二等奖3项。
1. 海绵城市雨水收集处理利用系统；
2. 透水路面孔隙堵塞防治技术；
3. 城市河流水生态修复。
- 2008/09 - 2012/03，法国国立应用科学院（INSA Rennes），土木工程系，获工学博士学位。
- 2005/09 - 2008/06，中国海洋大学，环境科学与工程学院，获工学硕士学位。
- 1999/09 - 2003/06，山东建筑大学，市政与环境工程系，获工学学士。
- 2021/09 – 至今，山东大学，土建与水利学院，教授；
- 2015/09 – 2021/09，山东大学，土建与水利学院，副教授；
- 2012/06 – 2015/08，山东大学，土建与水利学院，讲师。
张炯教授主持的科研项目涵盖多项基金项目。其中包括：
1. 国家自然科学基金，力-流-质多场耦合作用下透水沥青路面渗透性衰减机理研究，编号：52078279，位次：第1位；
2. 国家自然科学基金，基于固-液两相流的透水混凝土路面孔隙堵塞细观机理研究，编号：51308324，位次：第1位；
3. 山东省重点研发计划（重大科技创新工程）项目，绿色智能建造和建筑工业化关键技术与成套装备，子课题“工业化建筑新型固废材料研发”，编号：2021CXGC011205-4位次：第1位；
4. 山东省自然科学基金，基于多相流的油污在透水混凝土路面中的运移规律及淤堵机理研究，编号：ZR2018MEE046，位次：第1位；
5. 山东省自然科学基金，编号：ZR2013EEQ025，位次：第1位；
6. 教育部留学回国人员科研启动基金，位次：第1位；
7. 中国博士后基金，编号：2013M541919，位次：第1位；
8. 山东大学自主创新基金，编号：2012HW003，位次：第1位；
9. 山东大学交叉学科培育项目，基于机器视觉的路面性能衰变检测与评价方法研究，编号：2018JC040，位次：第1位；
10. 山东省科技型中小企业创新能力提升工程项目，基于防塌式高分子防护排水异型材料的雨水收集利用系统，编号：SQ2022YFB2600171，位次：第1位；
11. 利用地下深层储存的雨水资源水质水量监测评估研究，济南市市政工程设计研究院横向课题，位次：第1位；
12. 济南市泉城产业领军人才支持计划（创新团队），智慧高速公路全寿命健康监测技术与系统研发，2021-2023，主持；
13. 河道底泥综合利用技术研究，横向课题，位次：第1位；
14. 海绵城市建设关键技术研发，横向课题，位次：第1位；
15. 山东丘陵区高陡边坡柔性生态防护技术系统研究，横向课题，位次：第1位；
16. 透水铺装服役性能监测与评估，横向课题，位次：第1位；
17. 商河智慧水务管理平台总体设计方案研究，横向课题，位次：第1位；
18. 基于数字孪生理念的智慧水利建设关键技术研究，横向课题，位次：第1位；
19. 淤泥固化剂与软土原位固化智能成套设备和关键技术，横向课题，位次：第1位。
《海绵城市透水混凝土应用技术》，中国水利水电出版社，张炯等，2019.9
张炯教授发表的论文有：
[1] Jiong Zhang*, Zhen Wang, Jingying Xiong, Qing Jin*, Deguo Hou, Zhijun Song, Yong Shen,Nian Hu, Evaluation of in-situ permeability measurement methods for perviousconcrete pavement, Urban 液态水 Journal, DOI: 10.1080/1573062X.2022.2155852, (2022), Q3区，IF:2.675
[2] Jiong Zhang*, Bowen Meng, Zhen Wang, Jingying Xiong, Wei Tang, Yiran Tan, Zhongze Zhang,Numerical simulation on cleaning of clogged pervious concrete pavement, Journal of Cleaner Production, 341(2022) 130878, Q1区Top SCI,IF: 9.297
[3] Zhongze Zhang,Jianing Xue, Jiong Zhang*, MingqiangYang*, Bowen Meng,Yiran Tan, Shipu Ren, A deep learning automaticclassification method for clogging pervious pavement, Construction and Building Materials, 309, (2021) 125195, Q1区Top SCI, IF:6.141
[4] Jiong Zhang*, Shuang Xia, Nian Hu, Wengang Hao*, Ruonan Han, Bowen Meng, Zhongze Zhang,Optimization of anti-clogging pervious pavement structure based on numericalevaluation, Construction and BuildingMaterials, 275, (2021) 122186, Q1区Top SCI, IF:6.141
[5] 谭怡然,明瑞平,赵日祥,张中泽,孟博雯,张炯*, 海绵城市建设的雨水径流控制效果评估——以济南市兴隆试点区为例,中国水土保持,5:51-55,2021,中文核心
[6] Jiong Zhang*, Rui She, Shuang Xia, Zhaoxia Dai, Nian Hu, Xinzhuang Cui, Ruonan Han,Ruiping Ming, Guodong Ma, Development and laboratory evaluation of aself-monitoring polymer geobelts, Measurement, 166, (2020) 108214, Q2区SCI, IF: 3.927
[7] Jiong Zhang, Pascal Dupont, Mustapha Hellou*, Sediment Transport over a PerviousPavement under surface Runoff: Mesoscopic Experiment and Modeling, Journal ofTesting and Evaluation, ASTM, 49(1), 2020, Q3区SCI
[8] Nian Hu, Jiong Zhang*, Shuang Xia, Ruonan Han,Zhaoxia Dai, Rui She, and Xinzhuang Cui, A Field Performance Evaluation of thePeriodic Maintenance for Pervious Concrete Pavement, Journal of Cleaner Production, 263, 121463(2020), Q1区Top SCI, IF: 9.297
[9] Zhaoxia Dai, Jiong Zhang*, Rui She, Nian Hu, ShuangXia, Guodong Ma, and Ruonan Han, Numerical Investigation on Re-OxygenationEfficiency of Stepped over Flow Weir in Urban Stream, Journal of Cleaner Production, 258,120583(2020), Q1区Top SCI, IF: 9.297
[10]Cheng Peng,Mingqiang Yang*, Qinghe Zheng, JiongZhang*, Deqiang Wang*, Ruyu Yan, Jiaxing Wang, Bangjun Li, Atriple-thresholds pavement crack detection method leveraging random structuredforest, Construction and BuildingMaterials, 263, (2020), 120080, Q1区Top SCI, IF:6.141
[11]Xinzhuang Cui,Xiaoning Zhang, Jipeng Wang, Jiong Zhang,Hui Qi, Jun Lia, X-ray CT based clogging analyses of pervious concrete pile byvibrating-sinking tube method, Constructionand Building Materials, 262(2020), 120075, Q1区Top SCI, IF:6.141
[12]Guodong Ma, Jiong Zhang*, Zhaoxia Dai, Rui She,Shuang Xia, Nian Hu, Reply to the Comment on “Numerical study on pore cloggingmechanism in pervious pavements”, Journalof Hydrology, 578: 124050 (2019), Q1区Top SCI, IF: 5.722
[13]Qing Jin,Xin-壮族 Cui*, She-Qiang Cui, JiongZhang, Feng Lian, Xue-Zhi Wang, and Yi-Lin Wang, In Situ Evaluation andAnalysis of Improvement Effects of Pervious Concrete Pile on Alluvial SiltGround. Geomechanics and Geoengineering (2019).
[14]Ji-Peng Wang,Pei-Zhi 壮族*, Ji-Yuan Luan, Tai-Heng Liu, Yi-Ran Tan, Jiong Zhang*, Estimation of Unsaturated Hydraulic Conductivity ofGranular Soils from Particle Size Parameters, 液态水, 11, 1826 (2019) , Q1区SCI
[15]张炯，明瑞平，代朝霞，孟广庆，崔新壮，马国栋，佘蕊，透水混凝土渗透性能及堵塞研究综述，混凝土，7, 94-99 (2019)，中文核心
[16]Jiong Zhang*, Guodong Ma, Zhaoxia Dai, Ruiping Ming, Xinzhuang Cui, Rui She, Numericalstudy on pore clogging mechanism in pervious pavements, Journal of Hydrology, 565: 589-598 (2018) , Q1区Top SCI, IF: 5.722
[17]Jiong Zhang*, Rui She, Zhaoxia Dai, Ruiping Ming, Guodong Ma, Xinzhuang Cui, Li Li,Experimental simulation study on pore clogging mechanism of porous pavement, Construction and Building Materials,187: 803–818 (2018) , Q1区Top SCI, IF:6.141
[18]Jiong Zhang, Guodong Ma, Ruiping Ming, Xinzhuang Cui*, Li Li, Huining Xu, Numericalstudy on seepage flow in pervious concrete based on 3D CT imaging, Construction and Building Materials,161: 468-478 (2018) , Q1区Top SCI, IF:6.141
[19]Xinzhuang Cui, Jiong Zhang*,Darhao Chen, Shucai Li, Qing Jin, Yingjie Zheng, and Sheqiang Cui, Clogging ofPervious Concrete Pile Caused by Soil Piping: An Approximate ExperimentalStudy, Canadian Geotechnical Journal,55: 999–1015 (2018) , Q1区SCI, IF:3.725
[20]Xinzhuang Cui,Xinglin Zhou*, Junjie Lou, Jiong Zhang,Maoping Ran. Depth-from-Focus-Based 3D Reconstruction of Asphalt PavementMicro-Texture. Journal of Testing and Evaluation, ASTM, 2018, 46(1):294-302, Q3区SCI
[21]Xinzhuang Cui, JiongZhang*, Dan Huang, Zequn Liu, Fei Hou, Sheqiang Cui; Lei Zhang; andZhongxiao Wang, Experimental Study on the Relationship between Permeability andStrength of Pervious Concrete, Journal of Materials in Civil Engineering, ASCE,29(11): 04017217 (2017), Q1区SCI
[22]Jiong Zhang, Xinzhuang Cui*, Li Li \u0026 Dan Huang, Sediment Transport and PoreClogging of a Porous Pavement under surface Runoff, Road Materials and Pavement设计, 18: 240-248 (2017) , Q1区SCI
[23]Jiong Zhang; Xinzhuang Cui*; Riyan Lan; Yanlin Zhao; Haibo Lv; Qiang Xue; and ChengliChang, Dynamic 表演 Characteristics of Pervious Concrete Pile CompositeFoundations under Earthquake Loads, Journal of Performance of ConstructedFacilities, ASCE, 31(5): 04017064 (2017), Q2区SCI
[24]Jiong Zhang, Xinzhuang Cui*, Weize Tang and Junjie Lou, Approximate Simulation ofStorm 液态水 Runoff over Pervious Pavement, International Journal of PavementEngineering, 18: 247-259 (2017) , Q2区SCI, IF:4.139
[25]Xinzhuang Cui, JiongZhang*, Dan Huang, Ming Xiao, Fei Hou, Zequn Liu, and Li Li,Analysis of Vehicle-Force-Induced Dynamic Pore 压强 in Saturated PavementWith LSPM Drainage Base, Journal of Testing and Evaluation, ASTM, 45(1):294-302(2017) , Q3区SCI
[26]Yue Hou,Wenjuan Sun, Yucheng Huang, Majid R. Ayatollahi, Linbing Wang, and JiongZhang*, Diffuse Interface Model to Investigate the Asphalt ConcreteCracking Subjected to Shear Loading at Low 温度, Journal of Cold RegionsEngineering, ASCE, 31(2): 04016009, (2017) , Q2区SCI
[27]Xinzhuang Cui,Xinglin Zhou *, Junjie Lou, Jiong Zhang,Maoping Ran. Measurement Method of Asphalt Pavement 平均数 Texture Depth Based onMulti-line Laser and Binocular Vision International Journal of PavementEngineering, 2017, 18(5): 459-471, Q2区SCI, IF:4.139
[28]Jiong Zhang, Ruiping Ming, Guodong Ma, Li Li and Xinzhuang Cui*, Experimental Study on the Effects of Admixtures onFreezing-Thawing Resistance of Pervious Concrete, 2017 International Conferenceon Transportation Infrastructure and Materials, 国际会议
[29]张炯,李莉,明瑞平,马国栋,崔新壮,崔社强,王忠啸, 不同掺合料的透水混凝土冻融循环性能研究, 硅酸盐通报, 36(5), 1480-1485 (2017) 中文核心
[30]Jiong Zhang; Xinzhuang Cui*; Dan Huang; Qing Jin; Junjie Lou; and Weize Tang,Numerical Simulation of Consolidation Settlement of Pervious Concrete PileComposite Foundation under Road Embankment, International Journal ofGeomechanics, ASCE, 16(1): B4015006 (2016) ,Q2区SCI
[31]Xinzhuang Cui, Jiong Zhang*,Dan Huang, Weize Tang, Lei Wang \u0026 Fei Hou, Experimental simulation of rapidclogging process of pervious concrete pavement caused by storm 液态水 runoff,International Journal of Pavement Engineering, 20(1): 24-32 (2016) , Q2区SCI, IF:4.139
[32]Xinzhuang Cui;Na Zhang; Shucai Li; Jiong Zhang;Weize Tang, Deterioration of Soil-Cement Pile in Saltwater Region and ItsInfluence on Settlement of Composite Foundation, Journal of 表演 ofConstructed Facilities, ASCE, 30(1):04014195(2016) , Q2区SCI
[33]崔新壮, 张炯, 黄丹, 金青, 侯飞, 暴雨作用下透水混凝土路面快速堵塞试验模拟, 中国公路学报, 29(10), 1-11 (2016) EI、中文核心
[34]Xinzhuang Cui, JiongZhang*, Na Zhang, Yaxu Zhou, Zhijun Gao and Wei Su, Laboratorysimulation tests of effect of mechanical damage on moisture damage evolution inhot-mix asphalt pavement, International Journal of Pavement Engineering, 16(8):699-709 (2015) , Q2区SCI, IF:4.139
[35]Xinzhuang Cui, JiongZhang*, Fei Hou, Zhijun Gao, Zengtang Wang, and Wei Sui,Experimental study of the effect of RCC specimen size and crack depth ratio ondouble-K fracture parameters, Journal of Testing and Evaluation, ASTM, 43(2):336-343(2015) , Q3区SCI
[36]Xinzhuang Cui,Na Zhang, Shucai Li, Jiong Zhang,Lei Wang, Effects of embankment height and vehicle loads ontraffic-load-induced cumulative settlement of soft clay subsoil, ArabianJournal of Geosciences, 8:2487–2496 (2015) , Q2区SCI
[37]Xinzhuang Cui,Shucai Li, Junjie Lou, Zhechao Wang,Jiong Zhang, Weize Tang, Zhijun Gao, Dynamic responses and damage analysesof tunnel lining and errant large vehicle during collision, Tunnelling andUnderground Space Technology, 50, 1–12 (2015) , Q1区SCI
[38]崔新壮，龚晓南，李术才，汤潍泽，张炯. 盐水环境下水泥土桩劣化效应及其对道路复合地基沉降的影响. 中国公路学报，2015, 28（5）: 66-76， EI、中文核心
[39]Xinzhuang Cui, JiongZhang*, Na Zhang, Gao, Zhijun, Sui, Wei, and Wang, Cong, Improvementof Permeability Measurement Precision of Pervious Concrete, Journal of Testingand Evaluation, ASTM, 43(4):812-819 (2014) , Q3区SCI
[40]Jiong Zhang, Qing Jin*, and Xinzhuang Cui,Experimental Study on Pore Clogging of a Porous Pavement under surface Runoff,Design, Analysis, and Asphalt Material Characterization for Road and AirfieldPavements, ASCE, GSP 246 (2014) EI
[41]Xinzhuang Cui, Jiong Zhang*, Zhijun Gao, Zengtang Wangand Wei Sui, Effects of specimen size and crack depth ratio on double-Kfracture model parameters of roller compacted concrete, Recent Developments inEvaluation of Pavements and Paving Materials, ASCE, GSP 249 (2014) EI
[42]Xinzhuang Cui,Na Zhang, Jiong Zhang, Zhijun Gao,In situ tests simulating traffic-load-induced settlement of alluvial silt subsoil,Soil 动力学 and Earthquake Engineering, 58(2014)10–20（2014） , Q1区SCI
[43]张娜，崔新壮*，张炯，周亚旭，高智，隋伟, 路堤荷载作用下透水性混凝土桩减压病降沉效应研究, 山东省大学学报(工学版), 43(4),80-86, (2013) 中文核心
[44]方娟, 梅亚青, 曾巍, 张炯.采用差异化用水量指标预测污水处理厂的规模. 中国给水排水, 29(17), (2013) 中文核心
[45]G.Q Jing, Y.DZhou, Jian Lin, J. Zhang*, Ballastflying mechanism and sensitivity factors analysis, International Journal onSmart Sensing and Intelligent Systems, 5(4), 928-939 (2012) SCI
[46]王琳, 张炯, 方娟，分散式污水处理单元改善城市河道水环境的尝试. 安全与环境工程, 15(1):50-53，（2008）中文核心
[47]王琳, 曹敏, 张炯, 济南市玉绣河水环境容量及排污控制分析. 给水排水, 34(z2) (2008)中文核心
[48]王琳, 宫兆国, 张炯, 李永昌，综合指标法评价城市河流生态系统的健康状况. 中国给水排水, 23(10):97-100. (2007) 中文核心
张炯教授申请专利80余项，其中已授权50余项，涵盖了透水路面、雨水收集利用系统、智能监测技术等多个领域。部分代表性专利包括：
- 2022.10，Resistance-sensitive grid foundation settlement test system and method，澳大利亚标准发明专利，位次：1。
- 2022.6，一种透水沥青路面渗透性衰减模型试验系统及方法，发明专利，位次：1。
- 2022.4，无人机载的路面检测系统及检测方法，发明专利，位次：1。
- 2021.9，一种抗堵塞透水路面结构及其施工工艺，发明专利，位次：1。
张炯教授主编了多部省级工程建设标准和团体标准，为海绵城市建设和透水路面技术的推广应用提供了重要的技术支撑。主编的规范包括：
山东省工程建设标准 《城市雨水控制利用系统监测及评价技术标准》（DB 37/T 5206-2021）
山东省工程建设标准 《透水混凝土检测技术标准》（DB 37/T 5207-2021）
山东省工程建设标准 《城镇透水路面养护技术规程》（DB 37/T 5125-2018）
山东省工程建设标准 《边坡客土喷播生态防护技术标准》（DB 37/T 5193-2021）
山东省工程建设标准 《路基边坡变形远程监测预警系统技术标准》（DB 37/T 5192-2021）
山东省工程建设标准 《海绵城市城镇道路雨水控制利用系统施工与验收规程》（DB 37/T 5083-2016）
山东省工程建设标准《透水混凝土桩技术规范》（DB 37/T 5124-2018）
山东省地方标准《黄泛区公路工程地质勘察与地基处理技术规范》（DB37/T 4228-2020）
山东省地方标准《旧路堤利用技术规范》（DB37/T 4229-2020）
团体标准《透水混凝土试验方法》（T/CSTM 00040-2019）
团体标准《非开挖用改性聚丙烯(MPP)电缆护套管》（T/SDAQI 001-2020）
张炯教授编写的山东省市政工法涉及透水混凝土桩、格栅铺设、机敏带铺设等技术，为工程实践提供了创新的施工方法。编写的工法包括：
- 山东省市政工法：透水混凝土桩-碎石桩串联组合桩施工工法。
- 山东省市政工法：嵌入格栅铺设施工工法。
- 山东省市政工法：机敏带铺设施工工法。
张炯教授在教学和科研方面取得了显著成就，获得了多项荣誉和奖项。其中包括：
2022年12月，作为主要完成人参与的“改扩建高速公路路基差异沉降智能感知、预警与精细化控制及应用”获2022年山东省科学技术进步一等奖（排名：14）；
2022年7月，获第十三届““挑战杯”中国大学生创业计划竞赛”山东省大学生创业计划竞赛“优秀指导教师”；
2022年5月，获山东大学土建与水利学院“十佳导师”称号；
2022年3月，指导学生获第一届国际交通基础设施智能仿真大赛优秀奖；
2021年12月，作为主要完成人参与的“北方季冻区海绵城市透水路面建养成套技术与工程示范”获2021年山东省科学技术进步奖二等奖（排名：1）；
2020年12月，作为主要完成人参与的“基于海绵城市理念的透水混凝土路面性能保障关键技术及工程应用”获2020年中国公路学会科学技术奖二等奖（排名：1）；
2020年12月，获2020年济南市泉城产业领军人才称号；
2020年12月，获2020年山东土木建筑科学技术杰出人才奖；
2020年12月，作为主要完成人参与的“功能性路面建造及长期服役性能保持与动态评价关键技术”获2020年湖北省科技进步奖一等奖（排名：7）；
2020年9月，作为主要完成人参与的“基于海绵城市理念的透水混凝土路面性能保障关键技术及工程应用”获2020年山东公路学会山东省交通科学研究院交通科学技术奖一等奖（排名：1）；
2020年10月，指导学生获第六届山东省“互联网+”大学生创新创业大赛银奖；
2020年9月，指导学生获第十二届““挑战杯”中国大学生创业计划竞赛”山东省大学生创业计划竞赛银奖；
2019年12月，作为主要完成人参与的“黄河中下游地区粉土路基建造支撑技术及工程应用”获2019年国家科学技术进步奖二等奖（排名：4）；
2019年12月，作为主要完成人参与的“城镇道路雨水控制设计、施工、养护关键技术研究”获2019年山东土木建筑科学技术奖一等奖（排名：2）；
2019年11月，作为主要完成人参与的“无机化合物透水混凝土施工技术研究”获2019年中国公路建设行业协会科学技术进步奖一等奖（排名：3）；
2019年7月，指导的“智能家用废水回收利用一体化系统”获第六届全国大学生水利创新设计大赛一等奖；
2019年7月，获“江苏省科技镇长团荣誉团员”称号；
2019年2月，作为主要完成人参与的“黄河中下游粉土工程特性与路基长期服役性能保障技术”获2018年山东省科学技术进步奖一等奖（排名：8）；
2018年12月，作为主要完成人参与的“黄河冲淤积平原路基灾变机制、预警方法和综合防控技术”获2018年中国公路学会科技奖一等奖（排名：8）；
2016年9月，获山东大学青年教师课堂教学比赛二等奖；
2016年9月，获山东大学第八届“青年教学能手”；
2016年6月，获第三届山东省高校青年教师教学竞赛优秀奖；
2016年5月，获山东大学2015年度优秀班主任；
2016年1月，作为主要完成人参与的“黄河三角洲沥青路面水损坏流固耦合机理、损伤评价方法与防治技术”项目获2015年山东省科技进步二等奖（排名：9）；
2015年12月，获山东大学土建与水利学院青年教师讲课比赛一等奖；
2014年7月，获第四届全国水利学科青年教师讲课比赛二等奖。