张翔，男，毕业于合肥工业大学，汽车分析师、北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员与工商管理MBA导师，“翔说汽车”创始人，江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长。

2020年5月，针对大众汽车集团中国公司入股国轩高科、安徽江淮汽车集团股份有限公司等公司，张翔表示，大众汽车急需提升在中国的新能源汽车生产和销售，增资江淮其中一个目的便是为了获得新能源汽车积分。次年11月，张翔表示：“在三线及以下城市，居民对微型电动车的需求仍旧很大，市场空间也很大，远远没有饱和。”2022年5月，张翔表示：奥迪营销翻车事件基本上就是车企在营销成本与风险之间的平衡不当导致。12月，张翔预计，2023年新能源汽车取代燃油车转型仍呈高速发展。同年10月，对于发布的《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》，张翔表示主要是因为汽车后市场有很大的需求，对国民经济的贡献也很大。2024年5月，针对保时捷在华销量下跌，张翔表示，一方面是因为保时捷新能源转型迟缓，另一方面则是中国产豪华车崛起。

张翔的主要研究方向为新能源汽车、智能网联、自动驾驶、新零售。截至2022年9月，张翔已经发表300余篇文章，发表演讲200余次，主持大会30余次，接受采访3000余次，包括中国中央电视台、上海广播电视台、浦东电视台等69次电视采访和上海电台、北京交通电台和瑞士德语电台150次电台采访。

人物经历

2020年5月，针对大众汽车集团中国公司入股国轩高科、安徽江淮汽车集团股份有限公司等公司，张翔表示，大众两家合资公司在中国市场销售的绝大部分都是燃油车，“双积分”压力很大，每年都需要支出大量资金去购买新能源积分。大众汽车急需提升在中国的新能源汽车生产和销售，此次增资江淮大众其中一个目的便是为了获得新能源汽车积分。次年9月，张翔表示：“格力电器、小米、创维集团都在高薪招募智能汽车高端人才，专业人才紧缺依旧是行业面临的问题。”同年11月，张翔表示：“在三线及以下城市，居民对微型电动车的需求仍旧很大，市场空间也很大，远远没有饱和。”

2022年5月，张翔表示：奥迪营销翻车事件基本上就是车企在营销成本与风险之间的平衡不当导致。12月，张翔预计，2023年新能源汽车取代燃油车转型仍呈高速发展。2023年8月，张翔接受了《文汇报》采访。同年10月，对于发布的《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》，张翔表示主要是因为汽车后市场有很大的需求，对国民经济的贡献也很大。次年2月，张翔接受《上海广播电视台》采访，标题是《申城约1.25万个小区建有电动自行车充电设施 防范化解安全隐患 全市启动小区运行安全管理专项巡查》。5月，针对保时捷在华销量下跌，张翔表示，一方面是因为保时捷新能源转型迟缓，另一方面则是中国产豪华车崛起。张翔认为，保时捷短期之内不可能完全实现新能源转型，赶上国产新能源车的水平。未来国内的豪华车市场会逐渐被中国品牌占领。

社会任职

研究方向

新能源汽车、智能网联、自动驾驶、新零售。

主要成就

截至2022年9月，张翔已经发表300余篇文章，发表演讲200余次，主持大会30余次，接受采访3000余次，包括中国中央电视台、上海广播电视台、浦东电视台等69次电视采访和上海电台、北京交通电台和瑞士德语电台150次电台采访。

参考资料

张翔.微博.2024-05-30

华夏时报.百家号.2024-05-30

新浪财经.百家号.2024-05-30

学院.微信公众平台.2024-05-30

张翔.中新经纬.2024-05-30

澎湃.澎湃新闻.2024-05-30

中国经营报.百家号.2024-05-30

经济时报.百家号.2024-05-30

保时捷在华销量跌24%!消费者为何不愿买单?.ZAKER资讯.2024-05-30

翔说汽车.雪球.2024-05-30

翔说汽车.百家号.2024-05-30

官网.黄冈职业技术学院.2024-05-30

观察者.百家号.2024-05-30

汽车不仅“无人驾驶”还能自己停车，靠谱吗?.上观.2024-05-30

张翔.百家号.2024-05-30