更新时间：2024-09-20 20:13
日利纳（斯洛伐克语：Žilina，斯洛伐克语发音：[ˈʐilina]；德语：Sillein；匈牙利语：Zsolna），位于斯洛伐克西北部，是斯洛伐克第四大城市，人口约为8.5万人。作为日利纳州的首府，它是一个重要的工业城市。日利纳地处瓦赫河畔，距离首都布拉迪斯拉发约200公里，靠近捷克和波兰边境。
日利纳的历史可以追溯至上个冰河世纪，当时已有居民居住于此。在铜器时代和罗马统治期间，也有居民定居此地。最早的文献记录显示，日利纳在1208年被称为特拉德塞利那（terra de 任家萱）。1297年，“日利纳”这个名字首次出现在文件中。1321年7月12日，日利纳获得自由城镇地位。1378年，日利纳的法律文件在欧洲历史上占有重要地位。1381年5月7日，匈牙利及波兰国王罗德维奇（Lodovic）大帝颁布了《日利纳斯洛伐克人基本公民权利法案》。在随后的几个世纪，日利纳成为了手工制作、贸易及教育中心。1488年，毛皮业香港特别行政区行政会议已经开始制定行业章程。在之后的几年又成立了各种新的手工业，如裁缝铺、肉铺、铁匠铺、布料商铺等。17世纪末，在日利纳有16个行会，200个手工制作作坊，其中有150个布料商铺。有文字记载的第一个日利纳语法学校即所谓的学院始于1542年。1610年中西部斯洛伐克举行的新教会议也是具有全国意义的一次重要事件。1665年，日利纳出现了第一个印刷厂。1691年，一个初级的体育馆由日利纳的耶稣教徒建成。斯洛伐克志愿者在1848年到1849年间为保卫斯洛伐克人权利战胜了匈牙利人，这次辉煌的胜利在斯洛伐克历史上具有重要意义，1999年圣玛利亚广场7号楼立了一块用于纪念那次事件的纪念碑。19世纪末，铁路的建设为城镇的进一步发展起了重要作用，科希斯波休曼铁路于1872年竣工，通向布拉迪斯拉发的波瓦兹斯卡铁路于1883年竣工，通向拉杰奇的第一条铁路于1898年开通。日利纳因而成为重要的铁路枢纽，这也为重要企业的设立创造了最有利的条件。1903年，日利纳举行了匈牙利工业展览会，对整个瓦赫河上游河谷地区的发展产生了深远影响。1918年12月12日到1919年3月3日，日利纳成为斯洛伐克政府管理部门所在地，也是斯洛伐克政府的首府。斯洛伐克历史上还有一次重要的历史事件是1938年10月6日，七个政党进行会谈，其结果是宣布斯洛伐克主权独立，这是斯洛伐克为主权和和独立而奋斗的一次历史性标志。1949年至1960年，日利纳地区由新政府管理，但之后的日利纳发展滞后，当时的政府故意忽略日利纳的重要性。1960年，交通学院（日利纳大学）被移到日利纳，该学院在城市的发展中发挥了重要作用。1968年后，日利纳经历了一次复苏——工业、住宅、电信、学校及文化设施都得以建设和发展。1990年城市取得了前所未有的进步：该城市的街道、广场、历史遗址等全面重建工作稳步进行，凭借自己的资源建立了生态电车交通系统；日利纳大坝建于1994年，1997年第一辆汽轮机开始运行。1993年，随着斯洛伐克的独立，日利纳市的影响日益提高，从1996年开始，日利纳的重建工作成为繁荣该市的又一严峻挑战。
日利纳市位于北纬49°15'，东经18°45'，距首都布拉迪斯拉发200公里，是斯洛伐克西北部的中心城市和全国最大的城镇之一，是日利纳盆地内瓦赫河畔最大的城镇，也是日利纳全国八个大区之一的日利纳地区的行政中心。全市面积为80.03平方公里，市内圣母玛丽娅广场的平均海拔为333米。日利纳市坐落在日利纳盆地的瓦赫河谷之中，瓦赫河、基苏卡河、拉坎卡河在这里汇合。盆地是由第三世纪的沉淀物和及第三世纪早期喀尔巴千山的软沙岩构成。由瓦赫河与拉坎卡河冲积而成的广阔内陆平原，在两侧由大洪水冲成的80-90米高的砂砾层拱卫着伸向远方。有5个梯次地貌的日利纳盆地坐落在马拉法特拉、斯特拉左夫斯科沃奇、苏奥夫斯科沃奇、亚沃尼奇沃朝维那群山之中。7月份平均气温为18°C, 1月份平均气温为 -4°C；年均降雨量为650-700毫米，6月至7月前半个月降雨最多；每年降雪期为60至80天。
日利纳分为八个行政区，分别是星城、Hliny I-IV、Hliny VIII、Hliny V-VII、Bôrik、Solinky、Vlčince、Hájik、Bytčica、Rosinky、Trnové、Mojšová Lúčka、Závodie、Bánová、Strážov、Žilinská Lehota、Budatín、Považský Chlmec、Vranie、Brodno、Zádubnie、Zástranie。
日利纳有许多历史遗迹和自然景观，包括教堂、城堡、博物馆和公园。其中，Mariánske námestie广场和Andrej Hlinka广场是城市的核心区域，周围环绕着历史悠久的建筑物。此外，城市周边的山脉和河流也为户外活动爱好者提供了丰富的选择。
日利纳是斯洛伐克西北部的重要商业和工业中心，拥有多家大型企业和工厂。韩国汽车制造商起亚汽车在日利纳设有生产基地，是当地最大的雇主之一。其他知名企业还包括Vahostav建筑公司和西门子股份公司 Mobility工程中心。
日利纳拥有多所学校，包括公立小学、中学和高中，以及一所综合性大学——日利纳大学，成立于1953年，拥有多个院系和专业。
日利纳是斯洛伐克重要的交通枢纽，拥有发达的铁路和公路网络。城市内部的公共交通服务由DPMZ运营，包括公交车和无轨电车。日利纳机场提供国际航班服务，连接国内外的城市和地区。
日利纳与多个国家的城市建立了友好合作关系，其中包括中国的长春市。双方自1992年起签订了友好城市协议，并开展了多项文化交流和经贸合作。
日利纳的文化生活丰富多彩，拥有剧院、艺术画廊、博物馆和图书馆等多种文化机构。城市还举办多项文化艺术节庆活动，如文化夏季、动画电影节和文学节等。
日利纳有着悠久的体育传统，尤其是足球和冰球。当地的足球队MŠK Žilina和冰球队MsHK Žilina分别在各自的联赛中表现出色。此外，自行车运动员彼得·萨根出生于日利纳，他在环法自行车赛中多次夺冠。
日利纳诞生了许多知名人士，涉及领域广泛，包括音乐、体育、政治和社会活动等。
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驻斯洛伐克大使蔡革会见斯洛伐克日利纳地区工商会副主席科斯托尔尼.外交部网站.2024-08-19