林海Inc.于1997 年6 月28 日根据林业部林产批字[1996]111 号文，由中国福马机械集团有限公司以其所属的泰州林业机械厂重组后的净资产独家发起，并向社会公开募集股份后设立的股份有限公司。总股本10,600 万股，注册资本10,600 万元人民币。

历史沿革

·1956年，江苏林海动力机械集团公司成立。

·1961年划归林业部，成为中央直属企业。

·1965年研制成功172F汽油机。

·1986年研制成功第一台全部国产化100ML摩托车发动机。

·1988年，公司被国务院企业管理委员会列为国家二级企业。

·1991年，公司被列为全国摩托车发动机定点生产企业。

·1993年，公司与罡杨分厂、台湾庆孚股份公司合资成立了江苏林庆动力机械有限公司。

·1993年，第一辆林海牌摩托车问世，公司从此开始批量生产摩托车。

·1993年，公司与澳门泉伟摩托车有限公司携手合作，成立了江苏林海·奔腾动力机械有限公司。

·1994年，公司与日本山叶发动机株式会社合资，成立了中日合资江苏林海雅马哈摩托车有限公司。

·1994年，建立了以林海集团公司为核心企业。由8家紧密层企业、50多家半紧密层及松散型企业组成的林海集团。

·1995年，公司经国家划企办批准，成为国家大型企业。

·1995年，公司成为全国最大的摩托车发动机定点生产企业。

·1997年，林海股份有限公司成立，同年7月林海股票在上海证券交易所发行上市。

·1997年，2万多平方米的第一综合车间正式投入使用，至此，公司形成年产摩托车40万辆，发动机和动力机械100万台的生产能力。

·1998年，LY100（1E52FM）摩托车动力累计生产销售100万台，一种型号的发动机累计生产百万台在全国同行业实属罕见。

·1998年，公司随中国福马林业机械集团有限公司划归中央企业工委管理。

·1996－2001年，公司连续六年独家主办中国中央电视台元旦相声小品晚会，提高了产品知名度，扩大了企业影响。

·1999年，林海摩托车被选为’99北京马拉松赛唯一指定摩托车，并为此次马拉松赛开道，成为首都一道亮丽的风景线。

·1999年，公司通过ISO9002质量认证。

·2000年，公司与江苏苏美达集团公司集团合资成立了江苏苏美达林海动力机械有限公司，强强联合，工贸合作，进一步开拓国际市场。

·2003年，林海集团产销突破12亿元，居林机行业第一。

·2004年,林海集团产销突破14亿元，其中外贸出口达5.36亿元，创企业历史最好水平。

·2004年12月，公司与美国、意大利客商合资成立了江苏联海动力机械有限公司。

·2005年，林海外贸出口交货值首次突破1亿美金达8.1668亿人民币。

·2006年6月24日 公司被国家统计局列为“2005年度全国内燃机及配件制造行业效益十佳企业”。

·2006年12月10日 举行林海集团五十周年庆典暨林海展馆开馆、江苏联海公司试生产剪彩活动。中国福马机械集团有限公司公司李延江总经理、赖国康副总经理和泰州市委、市政府领导及合资合作伙伴、国内外主要客商50余人到会。活动期间，邀请离退休职工500多人回厂参观；召开部分老同志茶话会，邀请历届老领导回厂参观。

·2007年9月 林海集团公司1P65动力出口累计突破100万台套, 成为第一个单品种同型号出口累计突破百万台套的产品。

·2007年11月2日 林海集团公司首批ATV520产品走出厂门，发往国际市场。

·2007年，林海集团公司外贸出口交货值突破10亿元人民币。

·2008年，林海动力机械集团被国机集团收购。

·2019年5月，孙峰担任董事长。

企业架构

- 孙峰，现任董事长（2019年5月起任）。

- 范如升，曾任副总会计师（2003-06-27起任）。

- 高峰，曾任副总工程师（2003-06-27起任）。

- 黄积澄，曾任副总经理（2003-06-27起任）。

- 黄文军，曾任副经理（2006-06-26起任）。

- 卢中华，曾任副经理（2006-06-26起任）。

- 顾再康，曾任副总经理（2003-06-27起任）。

- 王三太，曾任总经理（2003-06-27起任）。

主营业务

园林机械、喷灌机械、木材采运设备、内燃机、摩托车、混合动力自行车、消防机械、微型汽车及以上产品配件的制造和销售。