更新时间：2024-09-21 15:51
永久牌自行车是上海永久股份有限公司生产的自行车品牌，曾是20世纪七八十年代的高档代步工具。上海永久股份有限公司的历史可以追溯到1940年，是中国最早的自行车整车制造厂家之一。
永久牌自行车的标志见证了中国自行车行业的发展。在20世纪八十年代，中国被称为“自行车的王国”，自行车是人们出行的主要交通工具之一。永久牌自行车在当时是衡量生活水平的标准之一，也是上一代人无法忘却的牌子。
在20世纪八十年代，手表、自行车、缝纫机曾被称为中国家庭的“三大件”。永久牌自行车在当时是许多年轻人的梦想，也是重要的运输工具。随着生活水平的提高，自行车的角色逐渐转变为大众化的交通工具。在20世纪九十年代，自行车的角色已经发生了转变，成为大众化的交通工具。随着私家车、公交车、轨道交通等出行方式的多样化，“永久牌”自行车淡出人们视线。
作为舶来品的自行车，最晚于1868年就已经在中国出现，1868年《上海新报》刊登的有关上海街道中出现“自行车几辆”的报道可作为佐证。1926年，除了行人、黄包车之外，马车、轿子、骑马者皆消失于街头，自行车以仅次于汽车的数量成为人们更常使用的代步工具。
上个世纪三四十年代，中国自行车大多是从欧洲西方国家进口而来。抗日战争时期，一个日商由北往南，先后在沈阳市、天津市和上海市办起了自行车整车厂“昌和制作所”。1940年，坐落在上海东北角唐山路的昌和制作所开业，成为上海第一家生产自行车的厂。
后上海昌和制作所多次更换厂名，1945年抗战胜利后，移交中国国民党接收，改为“资源委员会中央机器有限公司上海机器厂”；1949年上海战役，由军代表接管，改名为“上海制车厂”；到了1953年8月，更名为“上海自行车厂”。直到1993年4月，更名为“永久自行车公司”。
厂名更换的同时，其商标也在随之变化，由最初的“铁锚”牌到“扳手”牌，再到“熊球”牌。后来，考虑到“熊球”牌图案中的北极熊与苏联有关，带有一定政治色彩，经反复讨论，1951年，厂里最后决定采用“熊球”的上海话谐音“永久”作为产品名称，在最终定稿商标时，加上了“永久牌”三个红字，永久牌自行车的第一个商标由此得来。
1956年，中国自行车行业第一辆自行设计、制造的公制标定车在上海永久问世。中间横着一道显眼笔直大杠的永久牌标定车很快流行起来，还获得了“永久二八大杠”的俗称。1957年，上海自行车厂又产新品，一款定名为31型轻便车诞生，这不仅是我国第一辆26吋的轻便车，还首开先河，开创了男式、女式车款，女式车的横梁不再笔直横着，而是向下弯曲，更便于骑行。1957年，第一辆全公制26吋31型轻便车问世。
1989年12月，在第十四届亚洲自行车锦标赛赛场上，中国运动员骑着永久sc654型公路赛车终荣获男子四人组100公里团体冠军。
1993年，上海自行车厂更名为永久自行车公司，永久上市，由此成为中国自行车行业最早实行现代企业制度改革的企业之一。1999年，处境艰难、经营连续亏损的永久公司股票遭遇特别处理。两年后，上海市民营企业上海中路（集团）有限公司入主永久。2019年10月1日，庆祝中华人民共和国成立70周年大会中，少男少女们骑着几百辆永久自行车在长安街上驶过。
上海永久股份有限公司创始于1940年，曾以生产中国的“永久牌”自行车而被熟知。1993年开始整体改制成中国上市公司，A、B股股票先后在上海证券交易所上市。二十一世纪第一年，随着中国开拓型的民营企业——“中路集团”入主“永久”，公司完成了向绿色、环保型产品的延伸，现拥有自行车、电动自行车、液化石油气助力自行车、保龄设备、全自动麻将桌、塑胶铺面材料等系列康体产品群。其主体产品自行车在2002-2005年连续四年国内销量第一,年销售额超10亿元。公司在2002年11月通过了法国BVQI的ISO9001:2000ISO9001，同时电动自行车、自行车及保龄设备的出口通过了欧洲认证组织的CE认证，保龄设备获得美国ABC保龄协会与WIBC世界妇女保龄协会的质量认证证书。“永久牌”自行车具有400万辆/年的生产能力，拥有七大系列五大类别300多个品种，在中国国内年销量名列全国第一；电动自行车已形成30万辆/年以上的生产能力，拥有三大系列产品群，上述产品远销100多个国家和地区；液化石油气助力自行车具有20万辆/年的生产能力，目前仅在上海一个地区已近二十万消费者成为世界二轮环保车的独特风景线，被列为上海市高新技术成果转让项目，是中国授权定点生产经营的企业；中路保龄设备以5000道/年的生产能力跻身世界最大生产商之列，国内现有1000多家球馆使用中路保龄设备，并出口美国、俄罗斯等十多个国家；中路全自动麻将桌已具有10万套/年的生产能力，有很大的市场前景；塑胶铺面材料已形成6000吨/年生产安装能力，已逐渐成为新经济增长点。
永久先后获得：“中华人民共和国国家质量奖”“第一批十个驰名商标之一”“中国自行车行业十大知名品牌”“国家重点新产品”、 “上海市著名商标”“中国国家自行车队指定产品”“上海市名牌产品”“中国名牌产品”“最具市场竞争力品牌”“保护消费者杯”等无数荣誉。
永久品牌自行车已生产销售近9000万辆，成为中国单一品牌、单一产品消费者最多的交通产品，为中国创利税达30多亿人民币。其主体产品自行车在2002-2005年连续四年国内销量第一，电动自行车2005年销量突破20万辆。产品遍布全国各地，并远销欧、亚、非的五十多个国家和地区，年销售额超11亿元。它作为中国自行车行业最早实行现代企业制度改革的企业，1993年开始整体改制成中国上市公司，A、B股股票先后在上海纳斯达克股票交易所上市。2005年又作为中国含B股的首家A股公司实行股权分置改革，为中国社会经济发展作出了巨大的贡献。
为了统一中国自行车的规格和名称，“永久”人制造了第一批标定型自行车。上世纪50至70年代，中国运动员所用的赛车均为永久造；第一辆邮政工人的自行车也为永久造；上世纪80年代后期，永久自行车的辉煌达到了顶峰，年生产量达到了600万辆，1993年成为上市公司。但是，进入二十世纪90年代的后期，市场竞争进入白热化阶段，而仍然以传统自行车为主要产品的永久却遭遇重重阻碍，产品单一、体制不活、人员负担重，从1998年开始永久进入亏损状态，到2000年跌入谷底，连续三年的亏损让永久面临退市和宣告破产的威胁。随着人们生活水平的提高，自行车已经不在是代步工具了，它是一种运动器械。随着油价上涨和人们对环保的重视，电动自行车也非常受欢迎。2006年6月永久电动车和LPG燃气助动车跑上世界规模最大的安全环保车辆竞赛——“国际必比登挑战赛”，这是一场关于新能源、新技术和安全性的全球比武。参加这次比赛的永久车，不是实验室里专门设计的比赛车、概念车，而是从车间流水线上直接拿下来的量产车，在120公里的拉力赛和专家测试后打败众多国际知名二轮车品牌，取得多项第一。
真假“永久”牌自行车识别真品：商标质厚，贴于车架前管，造型立体感强。漆色纯真均匀，光泽好。标有YONGJIU上海市， MADE IN CHINA字样（用于正品内销车）。车把电镀光洁度好，装配紧密对称。把接头正中有永久钢印标记。车架上管有中国上海，YONGJIU贴花，或英文贴花；立管有型号贴花及上海自行车厂厂名或英文贴花：APB型中轴上方有加油小孔和塑料盖。71cm（28吋）后接头，66cm（26吋）平叉接片（右）处有出厂编号。假冒品：商标用料较薄，造型立体感差，油漆填涂不均，光泽差。外型与永久一样，但图案为仿造，有“永飞”“永乐”“向字”等。有中国二字而无具体产地名。车把电镀质量差，把接头中央无钢印标记。有的虽有标记，但系用手工敲制，标记模糊，位置歪斜。车架油漆粗糙光泽差。使用非法制造或仿冒的永久贴花，贴花文字全部采用拼音形式。还有的是不法分子从市场上套购的废旧车架，略作加工假冒。
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