江苏航运职业技术学院(中国江苏省南通市境内高等职业院校)

江苏航运职业技术学院（Jiangsu Shipping College）坐落在江苏省南通市，是一所经江苏省人民政府批准设置的全日制普通高等学校，学校为教育部高职高专人才培养工作水平评估优秀院校，是首批江苏省示范性高等职业院校建设单位、首批全国交通职业教育示范院校、国家骨干高职院建设单位。

学院前身是1960年创办的江苏省南通河运学校，1979年开始向海上运输专业教育转型，1989年更名为江苏省南通航运学校，1996年被确立为全国首批高职教学班试点学校，2000年升格为南通航运职业技术学院，2020年更为江苏航运职业技术学院。

截至2024年3月官网显示，学院校园占地面积近1000亩，校舍建筑面积达37万多平方米，建有9个国家级职业教育实训基地、13个省级职业教育实训基地，6个南通市重点实验室，设有7个二级学院，42个专业；有全日制在校生13000人，专任教师655人，其中正高级职称人员66人，成人学历教育学员约4000人。2019年12月，被教育部、财政部列入第三类高水平专业群建设单位（B档）。2020年，学校特色化质量体系诊断与改进案例，被教育部评为“全国高职院校教学诊改优秀典型案例”。

历史沿革

江苏航运职业技术学院前身为江苏省南通航运学校。

开办时期，艰苦创业（1960.4-1966.5)

国家三年困难时期，学校办学境况十分艰难。到1966年初夏，学校的基本条件发生了明显的变化。占地面积由建校时的 15.33亩增加到26.87亩；建筑面积由1324M2增加到5205M2；专业设置由2个（河船驾驶、河船轮机管理）增加到4个（河船驾驶、河船轮机管理、驾机合一、水运管理）；教职工由41人增加到69人。这一时期，学校的性质和培养目标也几经变迁。1961年10月，学校曾改名为南通河运技工学校。1964年11月，又改为半工半读中级技术学校，直到1965年5月才恢复原校名南通河运学校。

“文革”时期，学校混乱（1966.5-1976.10)

1966年5月起，“文化大革命”席卷全国，学校由此陷入了极度困顿的时期。由于“文革”内乱，学校自1966年后连续7年未招生，6年无毕业生，直到1973年1月经省革委会批准才恢复招生。1973年-1976年，学校共招生498人，开办短训班5期，培训学员198名。专业设置4个：河船驾驶、河船轮机管理、驾机合一、港口装卸机械。

改革前期，稳步发展（1976.10-1989.12)

1976年10月党中央一举粉碎“四人帮”，学校着手拨乱反正，恢复和建立正常的教学秩序。1978年12月，党的十一届三中全会召开，围绕全党工作重点的转移，学校工作重点转移到以教学为中心的轨道上来，并采取了一系列行之有效的措施，使各项建设得到了稳步发展。1977年-1989年共招生3278名，培养毕业生2674名，专业设置增加到7个，教职工人数由1976年底的97人增加到1989年的284人。办公楼，教学辅助楼、师生宿舍楼、食堂、图书馆等设施相继竣工。建成实验室10个，陈列室、语音室、实习工厂各一个，教练船4条（共242.1吨），图书馆藏书8500册。1982年，学校被评为江苏省群众体育先进集体，1984-1988年连续五年被评为市级文明单位，1985年被评为全省交通系统文明单位。有3名教师被交通部授予优秀教师称号，1名学生被命名为全国新长征突击手。1984年起，学校以“三个面向”为指导，围绕“多出人才、出好人才”这一目标，在办学形式、教学方法、助学金制度、食堂与工厂管理等方面进行了试验性的改革，取得了初步的成效，为今后改革的进一步深化创造了良好的条件。1989年1月，经省人民政府批准，学校更名为江苏省南通航运学校，标志着专业建设重点开始由内河为主向航海为主的转变。

深化改革蓬勃发展（1990.1-2000.10)

历史进入九十年代，学校办学规模迅速扩大，专业设置增加到24个，在校生规模达到3500人。

1996年起，学校被省教委确定为首批试办高职班的试点学校之一。

2000年10月，学校独立升格为“南通航运职业技术学院”，是第一批经江苏省人民政府批准升格的高职院之一。

2019年7月，被教育部认定为国家优质专科高等职业院校； 12月，被教育部、财政部列入第三类高水平专业群建设单位（B档）。

2020年5月，南通航运职业技术学院更名为江苏航运职业技术学院，通过教育部备案。

2022年12月14日，成为全国船舶行业职教文化建设联盟、全国舰船与航海博物馆联盟成员。

办学条件

院系设置

据2024年5月学校官网显示，学校设有7个二级学院和2个公共课教学单位，开设专业42个。

参考资料

教学建设

截至2024年5月学校官网显示，学校有国家特色高水平专业群建设点1个、国家骨干高职院校重点专业4个、国家骨干专业9个、全国交通运输类示范专业点3个、中央财政支持提升专业服务产业发展能力重点专业2个；拥有国家精品在线开放课程、课程思政示范课程等6门，省级在线开放课程、课程思政示范课程、英文授课精品课程等29门，建成国家教学资源库1个，牵头制定5个国家专业教学标准。

参考资料

师资规模

据2024年5月学校官网显示，学校有专任教师655人，其中正高级职称人员66人，高级职称人高级职称人员比例46.4%，具有硕士及以上学位人员比例达74.8%，专业教师“双师”素质比例达71%；其中国务院特殊津贴获得者3人，国家“万人计划”教学名师1人、全国2021年感动交通年度人物1人、国家课程思政教学名师7人，全国交通高职教育专业带头人5人，交通运输部青年科技英才3人，全国交通职业教育教学名师3人，江苏省高等学校教学名师5人，江苏工匠4人，江苏省交通运输系统教学名师18人，南通市高校教学名师13人，江苏省“333高层次人才培养工程”高层次人才19人，江苏省高校“青蓝工程”中青年学术带头人14人，江苏省技术能手13人，江苏省交通系统“100人才工程”人选等其他各级各类优秀人才100多人。拥有国家教学创新团队1个、国家课程思政教学团队1个、国家技能大师工作室3个、国家“双师型”教师培养培训基地1个、国家级教学创新团队培训基地1个、江苏省省优秀教学团队10个，江苏省科技创新团队5个，江苏技能大师工作室2个、江苏省职业教育“双师型”名师工作室1个，江苏省职业教育技艺技能传承创新平台1个。学校专业教师积极参加国家重大项目与工程，1人参加了中国海军护航编队，10人参加了国家南北极科考，2人参加南海岛礁吹填项目。

参考资料

合作交流

学校广泛开展国际交流活动，深入开展中外合作办学项目，积极探索教育国际化的创新之路，是全球航海教育与培训联合会会员单位，5个专业实施留学生教育，在“一带一路”倡议下服务企业走出去，合作共建了“中新（南通）国际海事培训中心”跨境校企共同体实体，在缅甸、柬埔寨等国家建立了境外“鲁班工坊”。经江苏省教育厅立项，与中天科技、上海森海海事服务有限公司、印尼雅加达商船学院、江苏省郑和研究会共建“郑和学院”。目前已和美国、加拿大、德国、英国、新加坡、印度、马来西亚、澳大利亚等20多个国家和地区的30多所高校建立了良好的国际合作交流关系。

学术研究

科研平台

据2024年5月学校官网显示，学校建有9个国家级职业教育实训基地、13个省级职业教育实训基地、6个南通市重点实验室；建有江苏省船舶工程技术研究开发中心等省市级科技服务机构10余个；建有37多个校内实训基地、近300个校外实习就业基地；与企业合作共建有“海澜之舟”“长阳门”“长春门”3条生产性教学实习船。

江苏省科技创新团队：涉水工程应用技术科技创新团队等

南通市重点实验室：南通市热端部件表面防护重点实验室、南通市船舶先进技术重点实验室、南通市流体力学重点实验室、南通市船舶动力装置综合测试重点实验室

科研资源

馆藏资源

据2024年5月学校图书馆官网显示，学校图书馆共有纸质图书60多万册，中外文期刊千余种，另外还购置了各类电子资源如：维普中文期刊数据库、CNKI中文学术期刊全文、学位论文数据库、Springerlink、EBSCOhost外文期刊电子数据库、超星中文电子图书数据库、百链云图书馆及上千种音像、光盘等多媒体文献资料。

学术资源

《南通航运职业技术学院学报》是经中华人民共和国新闻出版总署批准，江苏省教育厅主管，南通航运职业技术学院主办，是国内外公开发行的综合性学术刊物（季刊），是江苏省一级期刊。

《南通航运职业技术学院学报》主要刊载航海技术、轮机工程技术、船舶工程技术、机电技术、港航管理、高职教育研究等为主的具有较高学术水平和理论水平的研究论文。是《中国学术期刊综合评价数据库》源刊，是《中国知网》《中国学术期刊（光盘版）》《中国核心期刊（遴选）数据库》《万方数据——数字化期刊群》《中文科技期刊数据库》《中文电子期刊服务——思博网》等全文收录期刊。

科研成果

2022-2023学年，学校开展非学历培训项目113项，培训规模2.65万人次，非学历培训总收入1632.45万元；获专利授权54项，其中发明专利授权37项。2022年学校立项市厅级以上纵向科研项目71项，其中国家自然科学基金项目1项，省自然科学基金项目2项，省高校科技创新团队1个，在全省高职院校中名列前茅；专利成果转化到款149.5万元，纵横向技术服务到款3983.49万元，横向技术服务产生的经济效益达15550万元。

参考资料

校园文化

校徽

学院的标识为红色或蓝色的四条横向流动的海浪粗线条，似波浪翻卷的海面、展开的书卷、迎风飘扬的旗帜或迈向成功的“V”形图，代表着高校四大职能，体现着学院航海特色，展现着学院发展自信。

校训

自勉自奋、祈通中西

“自勉自奋，祈通中西”出自《张謇全集》。“自勉自奋”四字虽简明，但文化内涵深刻。勉，尽力、努力之义。《左传·哀公十一年》：“吾既言之矣，敢不勉乎？”因此有“勉勉”一词，勤勉不倦的样子。“自勉”即自己不断努力，尽心尽力、修养勤学的意思。奋，用力也。柳宗元《牛赋》：“怒则奋蹄。”《宋史·吴挺传》：“操短兵（武器）奋斗。”又，发扬、振作也。奋发者，振作兴起之义，《三国志·魏志·司马朗传》：“此忠臣义士奋发之时也。”自奋即自己发奋而起。《汉节·常惠传》：“少时家贫，自奋应募。”

“祈通中西”，取自1914年张謇先生为南通大学医科题写的校训“祈通中西，以宏慈善”。“祈通中西”，即力求中西融通，胸怀世界，走向世界。此则校训既激励师生自尊自强，励志笃学，又为师生指明了行动的极高目标。寓意深刻，富有哲理，涵盖了教育理念、科学精神和品格修养。