海门区市临江新区，位于海门城区东南部，南倚长江，北接宁启高速公路，沿江公路横贯全区。新区总面积58.3平方公里，拥有长江岸线25公里。新区地理位置优越、交通运输便捷，区内基础设施齐全，功能完善。新区坚持“国际化、精品化、特色化”发展理念，积极发挥区域优势，努力发展先进制造业、高新技术产业、现代服务业等高科技特色产业，目标建设成为上海北翼集工业、商贸、研发、物流、生活、居住于一体的绿色生态滨江工业新城。

临江新区充分发挥区域优势和产业基础优势，重点抓好生物医药、新能源材料、机械电子“三大产业”建设，努力促使产业集聚和产业链延伸，形成具有强劲竞争力和辐射力的产业集群。2010年成功晋级全省首批生物医药科技创业园。目前，区内拥有各类企业100多家，引进了联海生物、国药现代、当升材料科技等10多家高科技、规模型生物医药和新能源材料企业。现正集中优势兵力，大力实施特色化战略，努力培育发展新亮点。

不论从目前实际来看，还是从长远发展来看，海门临江新区都是一个蕴藏无限商机，适合投资创业的好地方。临江新区正不断优化投资发展环境，全力打造绿色园区、科技园区、人文园区。

区位交通

海门临江新区地理位置优越、交通运输便捷，机场、高速、汽渡、跨江大桥构成了一张四通八达、快捷畅达的交通网络。

■ 航空：

海门区—南通兴东机场 35KM。

海门—上海浦东国际机场 130KM。

海门—上海虹桥国际机场 直线距离65KM(通过苏通长江公路大桥约1.5小时车程)。

■ 港口：

海门港 属于南通港的江海港区，位于海门市西南侧，拥有深水岸线6.6KM，可建10多个万吨级深水泊位。

南通港 距海门市区30KM，属国家一类开放口岸，上海国际航运中心的组合港。

■ 越江汽渡：

海太汽渡：（海门—太仓市）是目前南通市地区通往上海市主要水路通道，过江时间约为25分钟。

临永汽渡：（海门区—崇明区）位于灵甸港，8分钟直达崇明岛。

■ 公路：

宁启高速（南京市—海门—启东市）位于市区北郊，东西横贯海门，出口5分钟直达新区。

■ 跨江大桥：

苏通长江公路大桥（苏州市—南通）距海门7KM，已正式通车。

崇海长江大桥（海门—崇明—浦东新区）距园区1KM 正加快开展前期审批工作。

崇启长江大桥（启东—崇明—浦东）距园区30KM，距新区40分钟车程。

■ 水运：

内河：新区内河道纵横，疏运便捷，通吕河与区内灵甸河形成纵横交错的内河水运网络。

长江：新区南倚长江，拥有长江岸线25公里，可建3000吨级码头，向东直达黄海，向西可通沿江各大港口，并与内河紧密相通。

产业特色

努力创造优势，大力发展特色产业园。将工业项目建设的重点定位到优势产业的扩张升级上，有效结合已有的区域优势、产业基础，并加快内河航道、沿江港口等基础设施建设，努力打造独具特色的生物医药、新材料、机械电子及科技创业园等特色产业品牌。

功能园区

海门生物医药产业园位于市区东部沿江开发带，分东、西两园区。即东区海门灵甸工业集中区、西 区海门青龙化工园区。以发展生物医药产业为主，为园区科创园孵化成功企业提供中试及产业化平台。2010年3月晋级江苏省首批生物医药科技产业园。

新材料产业园规划面积5 KM；重点发展纳米材料、精细化工、新型建材、环保节能材料、新能源等产业；努力打造科技创新能力强、产品技术含量高、行业特征明显的新材料产业基地。

机械电子产业园规划面积4 KM；配套建设电镀废水收集和处理系统；主要引进精密机械、汽车配件、电子电器配件生产企业，建成机械电子零部件生产配套基地。

国际中小企业科技园位于海门临江新区通江大道西侧，北起沿江公路，南至江堤，规划占地600亩，建筑面积55万平方米。一期大约175亩，总建筑面积约20万平方米，容积率约1.7。国际中小企业科技园以4层高标准厂房为主，兼顾研发、孵化和一些配套设施。标准厂房单层面积大小不等、便于分割，可以满足更多不同客户的需求。重点面向海外及台湾省等地区引进医疗器材、数控机床、精密仪器仪表、工业机器人、智能传感器、自动控制等领域的精品企业及研发中心。

旅游服务产业区位于中部偏南紧靠长江的江滩，整个形状似一条自由游弋的鱼。“大江之鱼”规划面积1000亩，在突出绿色、生态的基础上，深入挖掘、演绎“鱼”文化内涵，开发个性鲜明、类型多样的旅游、服务项目，努力打造集观光旅游、休闲娱乐、商务培训、文化教育等于一体的现代化旅游服务产业区。

参考资料