在“南船北马”交汇之地的淮安港，处于江苏省“四沿战略”中的沿江、沿海、沿东陇海铁路三个产业带的中心位置，短短的5年，淮安港迅速崛起，首拓苏北运河集装箱运输业务，显示出不凡的气魄，淮安港将在“苏中崛起”、“苏北振兴”发挥重要作用。

港口概况

淮安港区域内交通发达，南下北上，西进东出，非常便捷。京沪、宁淮、徐宿淮盐高速公路，宁连、宁徐等一级公路以及新长铁路贯穿市域，使淮安市成为江苏省重要的交通枢纽区域之一。淮安水运资源十分丰富，京杭大运河、淮河、盐河、淮沭新河、苏北灌溉总渠五水交汇，形成了一张交错相连的内河运输网，目前全市境内共有航道71条，东接大海、南连长江、北通京鲁、西达皖北，初步建成了河海兼顾、内外开放的内河港口体系。

优越的水运资源为淮安港口的建设和发展提供了良好的环境。淮安港已形成拥有7个港区(包括金湖港区、盱眙港区、洪泽港区、涟水港区)、545个码头泊位、码头总长度1．99万米、最大靠泊能力2000吨、货物吞吐量3606万吨的港口群，在能源、建材等大宗物资运输方面发挥着重要作用。

发展情况

从2003年至今的5年，无论是港口建设，还是港口吞吐量都呈现快速增长的势头，是淮安港发展最好的时期。

据了解，2003年至今年9月底全市累计完成港口建设投资2．6亿元，投资量逐年增长，2008年达到5500万元。目前淮安新港、楚州新港已正式投入运行，淮安东港货场和疏港公路、盱眙新港码头、井神盐业货主码头正在建设中，涟水港区盐河码头前期工作已经完成，正准备开工建设。

2003年至今，全市港口货物吞吐量累计达到1．6亿吨，年均增长约12%，2007年全市港口货物吞吐量达到历史最好水平，达3606万吨。淮安南港、淮钢、海螺水泥、华能电厂、清江石化等码头目前年吞吐量均超过了百万吨，全市港口生产呈现出快速发展的良好态势。

集装箱业务

今年8月份，淮安新港作业区传来捷报：该港区集装箱吞吐量首次突破1000标箱。截止9月底，该港区实现了7500标箱吞吐量。

自2007年11月2日，淮安港开通了淮安南港至南京龙潭港的集装箱运输航线，率先在苏北运河上实现了港口集装箱运输业务。今年淮安市港的集装箱水运业务一直稳步开展，又开通了淮安至扬州港的集装箱运输航线，拥有包括华南、浙闽、长江线在内的几十条国内外航线，初步形成了较为畅通的运输网络，近期将争取开通淮安新港至上海港与太仓港的航线，进一步提高港口集装箱运输能力。

据了解，淮安港新港作业区岸线长410米，目前拥有2个2000吨级集装箱泊位。近年来，该港累计投资2000多万元。改扩建后，货场面积达10万平方米。先后投资安装了一台20吨固定吊，两台45吨固定吊，一台40吨轨道吊以及与之相配套的叉车、吊具、高杆灯等辅助设备。按照现代物流港口的标准，安装了先进的计算机控制系统和监控设备。目前该港已经具备了5万标箱的年吞吐能力，大大超过了该港立项时的预计，淮安港集装箱物流服务实现了跨越式、爆炸式的发展。

新港开通集装箱运输，但是通过该港中转的货物有来自淮安市、宿迁市、徐州市等地的盐、油、大米、小麦、面粉、玻璃、电机、瓷砖等十几种货物，大部分货物运输南至中山港、黄浦港、蛇口港，另外货物北上可达天津港，沿江而上可以运达重庆港。目前通过该港转运的外贸集装箱已经到达了印度、东南亚、欧洲、美洲等十几个国家和地区。该港还积极与韩泰轮胎、元明粉、富士康、清江电机、卷烟厂等企业联系，争取更多的大客户，促进港口箱量的稳定增长。

打造基地

2006年淮安市港口管理局成立后，组织编制了《淮安港总体规划》，规划将淮安港划分为7个港区，分别为市区港区、淮阴港区、楚州港区、涟水港区、盱眙港区、洪泽港区和金湖港区，在以上7个港区中还规划了作业区29个，规划主要港口岸线7．48万米；预测2010年、2020年淮安港货物吞吐量分别为6000万吨和1亿吨。

为了进一步整合资源，保护岸线，2003年，根据淮安市城市发展总体规划和港口发展要求，淮安市政府利用近5个月时间对京杭运河淮安城区段码头进行综合整治，拆除码头97座，泊位219个，岸线总长5936米。从2004年起，淮安市港口管理局还结合运河两淮段整治工程，对运河两淮段沿线的临时砂石堆场和船厂进行了清理，共清除砂石堆场30余处，拆除船厂19座。各县区也结合各自实际，对辖区内的主要航道上小码头进行清理整理，取得了明显的效果。据统计2003年至今，全市共整治拆除各类码头187座。同时为满足小码头拆除后货物吞吐量需要，淮安市规划建设了淮安新港、东港两个大型综合性码头，有效地整合了港口岸线资源，港口运输效率得到进一步提升。

据介绍，未来淮安港将成为江苏省内河重要港口之一，是淮安水路交通运输的重要枢纽；也是淮安市对外开放的重要窗口；以原材料、能源等大宗散杂货运输为主，积极发展集装箱运输，大力发展临港工业和物流业的多功能、综合性港口。

为了充分发挥京杭大运河的内在优势，把淮安打造成苏北现代物流基地，完善江苏省交通运输综合体系，淮安市将在运河公司南港的基础上，建设国家二类港口，规划投资2．8亿人民币，占地面积52万平方米，年吞吐量20万标箱、200万件杂货，包含集装箱专用码头、集装箱件杂货多用途码头、船舶服务区、仓储服务区、国内国际货物贸易区、集装箱分拨检修功能区、包装加工区、货物分拨配送区、钢材交易市场、海关监管直通点、各类型物流企业入驻区组成的现代服务业集聚区，并开通华南线、浙闽线、华北线、长江沿线各港的内外贸航线。