湘西边城机场(中国湖南省湘西州境内4C级机场)

湘西边城机场（Xiangxi Biancheng Airport，IATA：DXJ，ICAO：ZGXX），位于中国花垣县花垣镇老天坪村，距吉首市中心约30公里，飞行区等级为4C级。

2017年1月12日，湘西民用机场奠基开工；2022年1月，机场命名获国家民航局机场司批复，定名为“湘西边城机场”；2022年12月26日，湘西边城机场实现首飞；2023年3月31日，湘西边城机场试飞工作成功；2023年8月18日，湘西边城机场正式通航。

湘西边城机场占地235公顷，总投资28.48亿元，航站楼面积1.1万平方米，停机位5个，飞行区跑道长2600米，可起降波音737-800和空中客车公司空中客车A321等机型，可满足年旅客吞吐量30万人次、货邮吞吐量450吨、飞机起降3571架次的需求。

历史沿革

湘西里耶机场

2013年，中国民用航空局将湘西民用机场建设纳入民航发展“十二五”规划机场建设调整项目，中华人民共和国国家发展和改革委员会将其纳入全国“十二五”末期开工计划，并进入湖南省重点项目建设“笼子”。

2014年7月11日，湘西民用机场首选场址推荐为花垣县老天坪村，并拟命名为“湘西里耶机场”。

2015年2月，湘西里耶机场选址获中国民航局批复。

2016年10月10日，国务院、中央军委以国函〔2016〕169号对湘西机场项目进行批复，同意新建湘西机场；11月29日，该机场通过可行性研究评审。

2017年1月12日，湘西里耶机场奠基开工；7月27日，湘西里耶机场可行性研究报告获中华人民共和国国家发展和改革委员会批复。

2018年6月10日，湘西里耶机场环境影响评价书获中华人民共和国生态环境部批复。

2019年12月12日，湘西里耶机场通用航空基地工程可行性研究报告通过专家评估。

2020年3月9日，湘西里耶机场通用航空基地项目可行性研究报告获批；4月，湘西里耶机场飞行区土石方工程通过竣工验收；7月9日，湘西里耶机场航站楼初步设计通过专家评审。

湘西边城机场

2022年1月，机场命名获国家民航局机场司批复，定名为“湘西边城机场”；2月18日，湘西边城机场航站楼正式开工；7月，湘西边城机场航站楼主体工程完工；10月28日，湘西边城机场的地名三字代码获批为DXJ；11月19日，湘西边城机场航站楼封顶；12月，湘西边城机场四字地名代码获批为ZGXX。

2023年1月7日，湘西边城机场校飞完成；3月31日，机场试飞任务成功，任务由中国南方航空公司的空中客车A320飞机执行；7月26日，湘西边城机场航站楼、货运站工艺流程及民航专业弱电系统工程通过竣工验收；8月10日，湘西边城机场获颁运输机场使用许可证；8月18日，湘西边城机场正式通航。

机场定位

湘西边城机场定位为湖南省西部旅游服务的支线机场，服务当地政治、经济社会发展，兼顾保障抢险救灾和通用航空业务发展。已开通往返北京大兴国际机场、广州白云国际机场的航线。机场占地235公顷，总投资28.48亿元，可起降波音737-800和空中客车公司空中客车A321等机型。

硬件设施

航站区

湘西边城机场航站楼、通航综合楼、商务楼占地面积共6894平方米，总建筑面积10999平方米，其中一层建筑面积6894平方米，二层建筑面积4105平方米，建筑高度（坡面屋平均高度）22.75米，地上二层；配套70991平方米站前广场、12300平方米地下停车场；另有3000平方米通用航空综合楼，1500平方米的空中游览及应急救援综合楼；可满足年旅客吞吐量30万人次、货邮吞吐量450吨的使用需求。

湘西边城机场航站楼一层为出发/到达混合层，二层为出发层，共有5个候机室（其中一层2个）、6个登机口（其中一层2个）、4条安检通道、3部登机廊桥、3个廊桥机位；航站楼设计主题为“凤凰展翼，湘西土家族苗族自治州腾飞”，形态应对湘西标志性—吊脚楼的形象做出呼应。航站楼整个建筑中轴对称，由一整片起伏屋面涵盖，保证建筑形象同时，实现与远期形象的衔接统一。

飞行区

湘西边城机场飞行区指标等级为4C，民航站坪设5个C类机位；跑道长2600米、宽45米，主、次降方向均设置I类精密进近系统；通航机坪设12个机位（2C7B3直）、2条联络道；可满足年飞机起降3571架次的使用需求。

运营情况

航线航点

截至2023年8月19日，湘西边城机场共有2家航司在此开通2条航线，分别为湘西边城机场—北京大兴国际机场、湘西边城机场—广州白云国际机场。

便民服务

截至2023年8月，湘西边城机场航站楼一层出发大厅设有票务服务台、充电区、饮用水机、母婴室、行李打包处、行李寄存处、警务室、医疗急救室等便民设施，包括9个人工值机柜台，其中8号柜台提供首乘服务，大厅两侧还设有8台自助值机设备，无托运行李的旅客可以自主办理值机手续。航站楼二层登机口设有登机牌自助扫描机器，可以实现智能快速登机核验。

建设规划

根据《全国民用运输机场布局规划》《中国民用航空发展第十三个五年规划》，湘西边城机场飞行区按4C等级设计，航站区按2025年旅客吞吐量30万人次、货邮吞吐量450吨的目标设计；航站楼3000平方米，停机位4个；配套建设场内通信、导航、气象、供油和消防救援等辅助生产设施。项目投资16.69亿元，该机场是湖南省第九个民用运输机场，目的是促进湘西土家族苗族自治州精准扶贫、旅游开发等。

社会价值

湘西边城机场作为武陵地区扶贫与湘西旅游开发的重要支线机场，是湘西州主要对外城市窗口及城市亮点。湘西边城机场填补了湘西区域的民航机场空白，完善机场网络布局，更好的服务湘西旅游，兼顾湘、鄂、渝、黔四省市交界处各县市，有利于湘西州区域旅游、商贸、物流等产业的发展，进一步提升湘西州城市的综合竞争力，具有国民经济效益。（中国民用航空局评）

湘西边城机场是湖南省和湘西土家族苗族自治州重点建设项目，是现代化新湘西建设、推进高质量发展的一项重大民生工程、民心工程。湘西边城机场建成通航，对构建湘西土家族苗族自治州综合交通网络体系、促进产业发展、扩大对外开放，均具有重大而深远的影响。（湘西土家族苗族自治州州委副书记、州长龙晓华评）