更新时间：2024-09-20 21:51
痛车，发源于日本，属于ACG文化的一种，对ACG文化有爱的人们为了彰显个性，将喜爱的动漫角色或者动漫公司等字画贴、喷在车上以作装饰，被这样装饰过的车子，被称为痛车。“痛车”一词其中的一种说法是：这样装饰车子，就像是人类纹身一样，故而被称为“痛车”。
痛车的本质是亚文化产物。痛车的对象可以是汽车、公交、地铁、摩托车、自行车等。2008年开始，由艺文社主办的“痛G festa”活动，吸引许多痛车迷和动漫爱好者参加。
痛车，发源于日本ACG文化的一种，指用动画、漫画和游戏中的角色或符号等贴满车身的汽车，通过给自己的车加上插图，表达对卡通人物的喜爱。痛车不仅装饰外部，还包括车中内饰，一些日本人为了做一辆痛车会花费数百万日元。痛车的本质是亚文化产物。所谓的“痛”，是在电视和网络等媒体广为流传的人造复合词，指不可挽回的惨状，或是本人非常满意，而他人看来脱离常规的状态。
关于痛车这个词的来源，有几种说法：
1、给人纹身会很痛，于是车主人就把“纹身”过的车称为痛车。
2、制作痛车费用不小，而且在日本如果要在车上画图案之类的东西要交税，但因为开痛车的很多是年轻人，额外的税费使他们心痛，所以叫痛车人。
3、语言层面上，因为读音问题，paint car(涂上颜色的车)与pain car(疼痛的车)发音相近。而且，将“痛车”与“视线が痛い”“見ていて痛々しい車”等说法关联起来，指向一种脱离常规的状态。
4、还有一种通俗的解释是，痛车代表了车主的个人喜好，在公路上会引发异样目光，车主虽然喜爱自己的图案，但不免感到羞耻、尴尬，因而演化出“痛”的说法。
痛车不仅仅“痛汽车”“痛公交”，甚至连地铁和飞机也可以，摩托车、电瓶车、自行车都可以成为“痛”的对象。就算买不起这些，还可以“痛”手机，“痛”PSP，“痛”PM3等。电子商务平台上还出现了“痛包”“痛衣”“痛笔袋”等。
痛车在东京的秋叶原比较常见，日本每年还会举办专门的痛车大展，活动上可以看到各种被改装成痛车的高级轿车和机车，如日本美少女游戏制作公司AgeSoft的老板，就曾在Autosalone展示过他的兰博基尼Centenario和LanciaStratos痛车。还有，日本超级GT大奖赛富士赛道第二轮比赛，被涂装成剧场版EVA初号机风格的RTTest Type-01，模型大厂Good SmileCompany赞助的初音未来版BMW，以及贴满地球侵略者章鱼娘的法拉利，画着团长画像的保时捷出现在赛场上；德岛眉山痛车聚会上的车来自德岛县、冈山县和鸟取县等；2011年10月，大型痛车展览交流会“第5届痛G festa”在东京台场Rainbowtown举行，有超过1000辆个性独特的痛车参展，现场还有贩卖周边的店铺和表演舞台，吸引很多COSER到场。
中国最早在百度的痛车贴吧，聚集了一批痛车爱好者，分享自己痛车的过程，他们是中国较早的一批实践痛车的玩家。痛车在中国没有大范围流行开来的原因有：法律法规的限制，为了便于车辆登记，不允许随便喷图案；需要长时间的努力和不少数目的金钱，对于年轻人负担较重。昆明市公交第五路车曾全身红色基调，装饰初音、镜音、巡音等角色。
“痛G festa”是2008年开始，由以出版汽车相关杂志、书籍闻名的艺文社主办的一项痛车活动，吸引许多痛车迷和动漫爱好者参加。
2021年10月11日，思皓曜和花瓣联手打造“思皓#曜的战衣#”痛车设计大赛正式上线，此次活动面向所有设计爱好者，鼓励爱创新的年轻人以曜车型为创作基础，打造创意车贴，让曜更加瞩目。
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