祁连机场，位于中国青海省海北藏族自治州祁连县阿柔地区，为4C级民用支线机场。

2011年7月，该项目启动选址工作，2013年5月，机场拟建场址获中国民用航空局批复同意，2014年7月，机场建前工程正式开工。

截至2018年6月，海北祁连机场共有1座航站楼，建筑面积为3000平方米；民航站坪设3个C类机位，1个B类机位；跑道长3400米，宽45米。

2019年，海北祁连机场共完成旅客吞吐量3.1566万人次，同比增加140.3%，全国排名第230位；货运吞吐量141.7吨，全国排名第182位；飞机起降536架次，同比增加127.1%，全国排名第235位。

历史沿革

2011年7月，祁连山脉机场项目启动选址工作。

2013年5月，祁连山机场拟建场址获中国民用航空局批复同意。

2013年8月1至2日，国家发改委委托中国国际工程咨询有限公司组织有关单位和专家，在青海祁连召开了新建青海祁连民用机场预可行性研究报告评估会。

2014年7月，祁连机场建设工程正式开工。

2014年9月，国务院、中央军委批复同意青海省新建祁连民用机场。

2015年10月16日，国家发改委批复《青海祁连民用机场可行性研究报告》，同意新建青海祁连民用机场。

2018年3月23日10时20分，中国东方航空集团有限公司空中客车A319型客机平稳降落在新建成的祁连机场上，经过近2个小时的本场验证飞行，祁连机场试飞成功，这也是祁连机场首次迎来民航客机。

2020年初，因为新型冠状病毒肺炎疫情影响，所以海北祁连机场暂时停航；在5月7日，海北祁连机场就复航。

机场交通

1、机场巴士

截至2019年1月，海北祁连机场航站楼外设有机场巴士前往祁连县人民政府。

机场大巴发车时间：县城：14:00；机场：航班到达后30分钟

机场大巴路线：祁连县人民政府停车场-祁连机场停车场

机场大巴单程票价：21元

2、自驾车

自驾车自海北祁连机场经省道302可到达祁连县城，用时约1小时10分钟。

硬件设施

1、在航站区：截至到2018年8月，海北祁连机场一共有1座航站楼，它的建筑面积3000平方米，并且配套有空管、供油、供水、供电、消防救援等设施。

2、在飞行区：截至到2018年8月，海北祁连机场民航站坪设有4个机位，其中C类机位3个，B类机位1个；共有1条跑道，长3400米，宽45米，另设1条垂直联络道。

价值意义

1、海北祁连县机场的建设，不仅对改善祁连县的旅游交通条件，吸引中远程、高端游客，提高旅游消费水平，加快旅游资源开发具有积极的意义，而且也为祁连县走向全中国，走向世界拓宽了空中通道，对祁连经济社会的发展具有促进作用。（祁连县旅游局 评）

2、海北祁连机场的建设，对于青海省加快构建“一主八辅”机场格局、完善航空网络布局和综合交通运输体系、积极融入丝绸之路经济带建设、促进区域经济社会发展、民族文化交流及旅游业发展、提高防灾减灾能力都具有积极意义。（青海省人民政府 评）

3、海北祁连机场已经成为海北藏族自治州地区对外交往的重要窗口，在完善地方交通体系、助推当地旅游发展、优化民众出行条件、提升城市知名度、增进民族团结进步等方面发挥了促进作用。（西部机场集团 评）

运营情况

1、航线航点：在2020年夏秋航季，海北祁连机场共开通1条前往西宁市的航线，通航国内1座城市。东航浙江公司是中国东方航空集团有限公司（MU），航点是西宁。

2、人工值机

（1）值机柜台：2020年7月中国东方航空官网显示，中国东方航空在海北祁连机场5号柜台办理乘机手续。

（2）值机时间：2020年7月中国东方航空官网显示，海北祁连机场在航班起飞前30分钟停止办理人工值机业务。

3、便民设施

（1）设有贵宾休息室：海北祁连机场设有贵宾休息室，位于安检隔离区内登机口旁。

4、生产数据