更新时间：2024-09-20 19:30
萨尔5型护卫舰（Sa'ar 5-class corvette），又称“埃拉特”级巡逻舰，是以色列海军继“萨尔4.5”级导弹艇之后服役的一种轻型护卫舰。该级舰共有“埃拉特号”“拉哈维号”“哈尼特号”3艘。
1988年3月末，以海军开始设计建造萨尔-5级新型舰艇。该级舰由美国的约翰J·麦克马伦造船公司和以色列海军小组联合设计。首舰“埃拉特”号，1992年2月开工，1993年2月下水，1994年5月完工服役。萨尔5型护卫舰原计划建造4艘，由于经费不足减至3艘，至1995年2月，3艘舰全部完工服役。
萨尔5型护卫舰舰艏装备有1座美制Mk15型“密集阵近程防御武器系统”近防航空武器系统，其主要用于反弹道导弹及攻击低空飞行器，最大射程1.5千米，也可根据需要换装成意大利制的76毫米平高两用舰炮。此外，该舰还有AGM-84反舰导弹、反潜鱼雷发射装置等武器装备。舰上还安装有4座72管箔条诱饵发射装置和红外欺骗装置，2座24管烟幕发射装置。另外，舰上可搭载2架直升机，并设有机库。
面对现代海战变化莫测的形势和高技术的兴起，以及海军在和平时期与战争状态下对国家生存的重要性，以色列海军决定对其已经老化的舰艇进行更新改造，以适应20世纪90年代后的舰队装备需求。更新水面舰艇是以色列海军的当务之急，为此以色列决定用8到10年时间研制一批新型水面舰艇和潜艇，组成以色列海军未来的主要兵力之一。
1983年末至1984年初以色列政府寻求美国援助建造3艘潜艇和4艘巡逻舰，1988年3月美国政府答应这一要求，决定以美国政府的有偿对外军援拨款，1988年4月以色列内阁投票批准了海军现代化的这一计划，随后由于造价的上涨，以色列被逼把潜艇和轻型护卫现各砍去1艘。1988年底，以色列海军和轻型护卫舰的建造方美国英格尔斯船厂完成了谈判，洛克韦尔（Rcockwell）公司作为武器和电子设备的承包商，结合新的隐身技术的详细设计延续到1989年年底。首舰命名为“埃拉特”号，1992年2月开工，在美国的英格尔斯造船厂建造，结构设计完全根据美国海军舰船标准，重要系统的设计要经受住美国冲击设计标准的检验，同时广泛地使用电腐蚀保护。1993年2月下水，1994年5月完工服役。萨尔5型护卫舰原计划建造4艘，由于经费不足减至3艘，至1995年2月，3艘舰全部完工服役。
萨尔5型护卫舰满载排水量为1227吨，舰长85.4米，舰宽11.9米，吃水3.2米，最大航速34节，续航力3500海里，自持力24昼夜，人员编制64人。
该型护卫舰采用钢船体，上层建筑侧壁与舰体舷侧融为一体，铝合金轻型塔式桅。舰体被水密舱壁分隔成12个隔舱和6个防火区。艉端宽度适中，水线面面积系统很大，舰首部分略带舷弧。这一切均使该舰具有很好的适航性能，减小了舰的摇摆幅度。为减小信号特征，在动力舱区使用了低噪音机械、隔音基座、减振支座和隔音涂层，在舭龙骨和螺旋桨叶片处采用气幕降噪系统。
为了达到良好的隐形效果，“萨尔”5级护卫舰采用一系列新技术和新材料。首先，整条军舰的舰体外形呈V形状，几乎没有垂直角或面，尽量采用倾斜设计。其次，运用雷达吸波材料吸收对方的雷达波，在防红外探测方面，舰壳内表面广泛采用一种热/声绝缘材料，在烟囱上则涂有低辐射的吸热涂料。此外，对舰用发动机所产生的红外特征则通过喷水雾来减弱。这样，通过内外的精心设计，“萨尔”5拥有很强的隐形性能。
该级舰采用双轴推进的柴-燃联合动力系统，主动力系统为1台美制LM-2500型燃气轮机，最大功率17652千瓦，输出的动力由齿轮减速后传到2个传动轴上，巡航动力采用2部德制MTU型柴油机，总功率2942千瓦;每柴油机通过一台双减速齿轮，传到各自的轴上。使用柴油机时的最大时速为36千米，在使用燃气轮机加速时的最大航速达59千米/时。为减少震动，舰上所有的动力装置和辅助设备都采用弹性安装，柴油发动机和发电机更是采用复合弹性安装。
该系统具有可重新组合的标准操纵台，数据经冗余数据母线在系统之间传送。作战情报指挥中心采取了良好的防护措施，内部设有供所有系统操作员、舰长和编队司令使用的控制操纵台。另外在舰桥及舰尾设有应急作战情报中心，该中心的作战系统及控制设施齐全，全舰自动化程度较高，机械控制系统无须人员操纵。
舰上的电子干扰系统包括4座76管箔条和红外火箭照明弹发射器，2座24管发烟火箭发射装置及一座“数码”鱼雷诱饵系统。此外，还有一台综合被式听音站，并可用于威胁判断，并控制复式主动干扰器的电子支援/电子对抗系统对海、对空和1波段导航雷达分别安置在2个桅杆上:舰上还有3台导弹指挥仪和照射雷达，一座光导控制仪及2台光学瞄准具。
该舰装有1部工作频段为6~8千兆、能自动跟踪的796型低频多用途声纳。声纳搜索到的数据通过网络运算系统传输给作战情报室。此外还装有AN/SLQ-55“水精”拖曳鱼雷诱饵。
舰艏装备有1座美制Mk15型“密集阵近程防御武器系统”近防武器系统，其主要用于反弹道导弹及攻击低空飞行器，最大射程1.5千米，也可根据需要换装成意大利制的76毫米平高两用舰炮。
“萨尔”5级护卫舰装有2座四联装AGM-84反舰导弹发射装置，导弹射程130千米。8座以色列造“迦伯列”反舰导弹发射装置（每舷4座），导弹装有综合瞄准系统，射程可达36千米，最大飞行速度为0.7马赫。
“萨尔”5级护卫舰装有2座“巴拉克”舰空导弹垂直发射装置，配备64枚“巴拉克”防空导弹，导弹采用雷达制导，长2.2米，直径0.17米，翼展0.68米，速度2马赫，射程可达10千米，全重98千克，战斗部重22千克，触发引信。
左右两舷各装备1部三联装MK-32型鱼雷发射管，可发射MK46型主/被动寻的反潜鱼雷，鱼雷航速76千米/时，射程可达11千米，航行深度600米。
萨尔-5级上配备有1架法制SA-565“海豚”式多用途直升机，其主要任务是反舰导弹的中继制导，侦察、反潜和搜索等。此外舰上直升机平台还能起降其他型号的中轻型直升机，例如SH-2F、S-76N等美制机型。1996年，以色列从法国购买了更加先进的“黑豹”式直升机替换“海豚”。
参考资料
随着“萨尔”5型护卫舰的服役，以色列人夺回了海上主动权，对阿拉伯海军产生了极大的威慑作用。2002年1月，以色列海军截获一艘装有50吨军火的轮船，拥有了对红海、地中海海上运输线的监控能力。也是在2002年1月，以色列海军水面舰艇曾与陆、空军一起包围加沙地区，并用舰炮轰击加沙。
“哈尼特”号在2006年以黎冲突中被真主党导弹击中，阵亡四名水兵，以海军认为是C-802导弹，而有说法称是C-701导弹。
萨尔5型护卫舰是以色列海军最早搭载直升机的战斗舰只，鉴于以色列复杂的周边安全形势，其舰艇设计一向强调吨位虽小但武器装备齐全。（海军博物馆微信公众号评）
萨尔-5级吨位不大，如果以吨位火力进行对比，其综合战斗力在世界各国护卫舰中可算翘楚，特别是在中东红海海域，尤其是在面对中东各国海军时，具有绝对性优势，特别是其出众的续航力，配合潜艇将对中东地区海上交通的关键所在一苏伊士运河具有潜在威胁。（世界航空航天博览评）
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