更新时间：2024-09-21 08:29
袁政海，男，汉族，1971年10月生，江西南昌人，中共党员，现为江铃汽车股份有限公司模具厂模具车间主任，模、夹具车间党支部书记、袁政海班组名誉班长，国家技能大师工作室领办人，第十三届全国人民代表大会代表。
1990年袁政海从技校毕业分配到江铃模具班组工作，始终爱岗敬业，勤奋学习科学知识，潜心钻研岗位技术，12年来，他直接参与公司的技术改进项目达40多项，为江铃公司节约资金近500多万元。1994年，江铃汽车集团公司为了培养自主开发制造超大型模具的能力，决心自制TFR大型纵梁复合模。袁政海承担模具的气动翻转，自动卸料的装配和调整任务。当初设计上只有示意性简图，制造难度相当大。但袁政海凭着过硬的本领，在研究大量国外引进模具结构的基础上，将各种管线与气动元件巧妙地布置在模体内，并使之翻转灵活，而且对模具部分结构，零件进行了修改，使其性能更加完善。此项目获江铃汽车集团公司技术进步一等奖。
2003年，袁政海用一年半的时间开发出英国一公司3年才开发出来的全顺车下摆臂模具，每年为江铃汽车集团公司节约成本435万元。
17年来，袁政海参与公司的技术改进项目达40多项，为公司节约资金近500万元。他所率领的“袁政海班组”参与企业重要技改革新项目170多项，有130项技术攻关、技术改进项目获奖，直接创造经济效益1300多万元。在他的带领下，该班组共有48人次获得奖励和荣誉称号，10人成为高级技师，2人成为技师，16人持有4项以上技能的上岗证。大家亲切地称呼他们为“袁政海班组”。
袁政海创造出了3个“全国之最”：27岁，成为全国最年轻的高级技师、最年轻的全国技术能手；30岁，成为中华技能大奖最年轻的获奖选手。他还先后被授予全国五一劳动奖章、全国劳动模范和省优秀共产党员等30多项荣誉称号。
2008年获准享受国务院特殊津贴，2010年成为江西省第一届首席技师。他先后当选中共南昌市委第八、九、十次党代会代表、南昌市第十三届人大代表、南昌市十四届人大常委、中国共产党江西省委员会第十二、十三次党代会代表。
2012年6月1日，在江西省党代表会议上袁政海选举为出席党的十八大代表。
2018年1月，当选为第十三届全国人民代表大会代表。
一、国家级荣誉：2007年荣获“全国道德模范”提名奖；2005年荣获“全国劳动模范”； 2003年荣获“全国五一劳动奖章”； 2002年获“全国中华技能大奖”；1998年荣获“全国技术能手”。
二、省部级荣誉：1993年被授予“省技术尖兵”荣誉称号；1997年荣获“省青年岗位能手”称号；1999年荣获“江西省十大能工巧匠”称号；荣获“九五双争立功竞赛”和“省五一劳动奖章”称号；2000年荣获“省劳动模范”称号； 2010年江西省第一届首席技师。
三、市级荣誉： 1996年获市“优秀团员”称号；1998年荣获市“全国五一劳动奖章”称号；1999年荣获市“职业道德先进个人”称号；2000年荣获市“劳动模范”称号；2001年荣获市“优秀共产党员”称号。
二、技能大师工作室和袁政海班组概况
袁政海技能大师工作室落户在江铃汽车股份有限公司模具厂，是在全国先进班组“袁政海班组”的基础上组建而成，工作室领办人是袁政海，建地面积198平方米、其中办公室90平方米，实训场地108平方米。如今，江铃袁政海技能大师工作室，不仅是江西省首批五个技能大师工作室之首，而且是国家首批五十个技能大师工作室之一。现主要成员有12名，师资队伍构成有高级技师7人，工程师2人，技师3人。涵盖了工具钳工(模具、夹具、检具)、机电维修(机械、机电)等五个工种。绝技绝活有：袁政海“一准”、万强“竞技王”、万仁义“调试法”、赖爱萍“打磨功”。
现投资46万元在建的工作室效果图
原工作室
班组成员有56人次分别获中华技能大奖、全国技术能手、全国劳动模范、全国“国际劳动节”劳动奖章、省优秀高技能人才、省突出贡献人才、省市“五一”劳动奖章等荣誉。班组先后获得南昌市“五一”劳动奖状、江西省“群众性经济技术创新示范岗”、“全国机械工业职工技术创新示范班组”、“全国
学习型班组”标兵单位、“全国五一劳动奖状”、全国“工人先锋号”、全国“模范职工小家”、“社会主义劳动竞赛先进班组”等殊荣。参与的“矩形展开料测量规”获国家实用新型专利，其“矩形件材料展开公式”获国机集团科技进步三等奖。近几年，先后参与企业重要技改革新项目200多项，其中150项技术攻关、技术改进项目获奖，创直接和间接经济效益数亿元以上。2007年“国际劳动节”期间，被中宣部、中华全国总工会确定为重大宣传典型，受到王兆国、孟建柱等党和国家领导人的亲切接见，袁政海班组被誉为学习型、管理型、创新型、效益型、文化型、和谐型的优秀产业工人群体。特别是在班组建设和班组管理的建树上，袁政海班组勇于创新，敢于突破，总结出一套“六型”班组建设标准成为改革开放以来国机集团班组建设的典型经验，被选为中国机械工业先进班组的评选标准。
1)袁政海“一锉准”
1993年3月袁政海被江铃汽车集团公司选送南昌市高级技校学成归来后，回到江铃模具中心(江铃模具厂前身)。两年的理论和实践的培训，虽然对他工作有较大的帮助，但干模具这一行，基本功很重要，来不得半点虚假。他通过勤奋和苦练，在锉锉刀基本功上练出了“一锉准”的绝活。模具上的关键零件精度要求很高，调整维修时都是以头发“丝”为单位，他只要一刀锉下去，就知道是几丝，要几丝锉几丝，丝毫不差。在车间的一次紧急任务中，模具上的一个关键零件需要加工，要求的时间紧，不能用磨床磨，只能靠锉刀锉。袁政海毅然接下了这个烫手的山芋。在短时间内，他就完成了加工。经检测，零件的平整度和光洁度均达到要求。于是，他的“一锉准”绝活得到大家的认可。后来，这手功夫还为他赢得了“江西省十大能工巧匠”的荣誉称号。
2)万强“竞技王”
工作室成员万强是袁政海班组第二任班长，他的“锉刀技”的技艺，继承了袁政海“一锉准”的绝活，并在钳工基本功上全面发展，如锯、、
钻、划线、加工工艺等。万强为提高自已的基本技能，拜了各方面的老师傅为师。他天天泡在车间，一有空就练，不是站着，就是蹲着、趴着，而且眼睛也没闲着，聚精会神，用心专一，苦练了半年多，终于练就了技术全面的基本功，由于他技精能强，多次在省、市和江铃汽车集团公司的钳工比赛中名列前茅，被誉为“竞技王”。2006年获第二届全省职工职业技能大赛钳工组第二名；2009年获南昌市职工世界技能大赛钳工组第一名；2009年获全国职工技能大赛江西省工具钳工组选拔赛第一名；2006年获全国职工技能大赛钳工组优秀奖。2009年南昌市首席技师。
3)万仁义“调试法”
模具调试是模具制造当中技术难度较大的一道重要的工序，需要调试者有更专业更全面的综合分析能力。由于模具生产周期长，模具装配调试时间占到模具生产周期的1/3之多，因此，加快装配速度、缩短调试时间显得更加关键。工作室成员万仁义是袁政海班组的重要骨干，精通各类模具结构和产品成型特性，有很强的模具问题诊断能力。通过多年的工作历练，他研究出“望、听、切、思”四步调试法。他调试模具不下数千套，这使他积累了丰富的调模经验。他调试模具时，能做到分析问题透彻、判断问题准确，解决问题迅速，排除问题彻底，充分展现了他高超的调模技能，被同事称呼为“妙手神医”的雅号。
4)赖爱萍“打磨功”
工作室成员赖爱萍，头脑灵活，做事细致，在风镐打磨这个技能上下了功夫，独创“打磨功”。他的打磨技能连老师傅都佩服。他打磨型面快、准、好，而且他善于动脑，根据型面的差异，修改小砂轮，把它们磨成几十种几何形状，便于风镐打磨到型面的各个地方。新世代全顺大侧拉门总成包边模是由土耳其模具公司制造，模具表面是由数控保证。在江铃汽车集团公司进行模具调试中需要对型面进行手工处理，但外国技工打磨水平难以达到工艺要求，江铃派赖爱萍支持，这时，他的“打磨功”得到了充分展现，一刻工夫，光顺的型面就展示在外国技工面前，他们由衷地竖起了大拇指。
四、近期技术攻关成就
近几年来，袁政海技能大师工作室积极参加江铃新产品开发和生产力改善项目，技术攻关成就显著。下面为部分技术攻关项目一览表：
编号
项 目 名 称
成员主持 或参与
年净节约或创造价值
1
万海明展开料计算法
主持
大幅缩短 模具开发周期
2
V348双胎轮轮辐模具开发
参与
60万元以上
3
高顶后双胎专用件模具开发
参与
江铃科技成果奖三等奖
100万元以上
4
模具新材料锻造空冷钢的应用
参与
江铃科技成果奖二等奖
50万元以上
5
N800顶盖侧围模具新结构运用
参与
江铃科技成果奖二等奖
50万元以上
6
NHR纵梁模具开发
参与
江铃科技成果奖三等奖
50万元以上
7
厚板冲裁模间隙值的确定攻关
主持
江铃科技成果奖三等奖
大幅度缩短 试模时间
8
全顺座椅头枕支架非标工装开发
参与
江铃汽车集团公司科技成果奖三等奖
26万元以上
9
N900项目顶盖质量提升
参与
江铃三等奖
25万元以上
10
A4线模具改造
参与
正申报江铃科技成果奖 一等奖
100万元以上
……
案例1、V348双胎轮辋轮辐模具开发
攻关效果：通过对V348双胎轮辋轮辐国产化开发，生产的钢圈各项技术性能完全达到进口件，每年为公司节约采购成本60万元。
一直以来，V348全顺系列车车轮均进口自土耳其，单台成本为226.51元，2010年V34 8全年销量为11516辆，车轮成本达260余万元，成本过高。由于车轮自国外进口，在周期及生产调度方面都很不方便，因此车轮需要国产化。在国产化进程中，发现轮辋轮辐的端跳和径跳合格率过低，难以实现国产化切换。为此，袁政海技能大师工作室把此作为重要的攻关项目。一方面通过改造扩口模和消除扩张整形模凹凸模的干涉，来控制轮辋端跳精度。另一方面通过改变下料形状和凸凹模表面光洁度等手段来控制轮辐径跳精度。经技术攻关，国产化钢圈各项技术性能完全达到进口件，每年为公司节约采购成本60万元。
案例2、A4线模具改造
经济效益：通过新技术和新工艺的运用，现已改造38套模具，保障了A4线满负荷生产，为公司节约近百万的改造费用。
2009年，在江铃汽车集团公司30万辆整车小蓝生产基地的建设当中，有一条代表当今世界冲压先进水平的A4生产线，袁政海带领工作室成员参与了这条生产线上全部手动操作模具的改造。由于原有的模具是手动操作，无法与高度自动化的生产线相匹配，所以要把手动模具改造成为国际先进水平的高速自动化模具。从技术角度看，他们没有这方面的改造经验，难度之大可想而知；从理论角度看，如果攻克几个技术难点，他们自己有希望能够完成这项任务，而且能为公司节约近二百万的改造费用。思量再三，袁政海再次挑起了重担，选派2位工作室成员，提早开始技术分析。在时间紧、任务重、无改造经验的情况下，他们从2010年下半年开始，查阅了大量的国内外技术资料，请教了许多的工程技术人员，逐步攻克了各项技术难题。在近一年的时间里，他们不怕严寒酷暑，夜以继日，加班加点，发扬袁政海班组精神，凭借特有的勤奋和智慧，目前已完成了第一批38套模具的改造任务。可以说，这种改造速度在江铃汽车集团公司史无前例，得到了公司领导的高度肯定，为小蓝生产基地的早日投产作出了突出贡献。目前袁政海技能大师工作室又满怀信心、全力以赴开始了第二批41套模具的改造任务。