更新时间：2024-09-21 05:29
西浦路站，工程名为“振浦路站”，位于中国浙江省滨江区境内，为杭州市地铁集团有限责任公司管理运营的地铁车站，也是杭州地铁6号线的车站，因临近滨文路和西浦路交汇处而得名。西浦路站于2016年5月19日主体动工建设；于2020年7月6日确定站名；于2020年12月30日投用运营。据2023年7月杭州地铁官网数据，西浦路站为地下二层岛式车站，车站共开放有4个出入口；运营时间为06:12至次日00:03；总建筑面积为15015平方米。
2013年6月20日，规划在滨江区浦沿街道西浦路附近设置站点。
2016年5月19日，振浦路站（今西浦路站）主体动工建设；7月初，振浦路站开始围护结构施工工作；10月8日，振浦路站完成地下连续墙施工工作；11月18日，振浦路站进入主体结构施工阶段。
2018年7月6日，杭州市人民政府发布《关于杭州地铁6号线一期、二期工程车站站名命名的批复》，其中确定了杭州市滨江区浦沿街道滨文路和西浦路交叉口处的站点的名称为“西浦路站”。
2020年12月30日，西浦路站随杭州地铁6号线一期（含杭富段）开通而投用运营。
西浦路位于中国浙江省滨江区浦沿街道滨文路和西浦路交叉口，沿滨文路下方呈东西向布置；其中站点西侧为滨江开元广场；东侧为杭州市公安局交通警察支队浦沿中队、钱塘玫瑰湾；南侧为彩虹快速路、浦沿新生社区卫生服务站；北侧主要有璞悦湾、杭州市滨文小学。
据2024年1月杭州地铁官网数据，西浦路站上下行相邻车站如表格所示：
设计参数
西浦路站总建筑面积为15015平方米，其中主体结构建筑面积为12104平方米，附属结构建筑面积为2911平方米；车站总长为277.6米，标准段宽21.3米，东西端头井宽25.4米，深19.1米，顶板覆土约3米；主题围护结构采用800毫米厚地下连续墙，共计110幅，标准段采用1道钢筋混凝土支撑、3道钢支撑和1道换撑，端头井段采用1道钢筋混凝土支撑、4道钢支撑和1道换撑，电缆夹层段采用1道钢筋混凝土支撑、4道钢支撑和1道换撑；有效站台长度为120米，宽度约为12.3米；共设有4个出入口、2组风亭、1部无障碍电梯和1个紧急疏散口。
西浦路站主体为地下二层双柱三跨封闭式框架结构岛式车站；地下一层为站厅层，付费区位于站厅中部和南侧，进站通道位于付费区北侧，出闸通道位于付费区南北两端，共设有2组扶梯和1部垂梯，其余部分为非付费区；地下二层为站台层，西侧为双浦站方向（下行线），东侧为枸桔弄站方向（上行线）；附属结构A出入口及1号风亭位于车站东南角，B出入口位于车站的东北角，C出入口及2号风亭位于车站的西北角，D出入口位于车站的西南角。
据2023年7月杭州地铁官网数据，西浦路站开放有4个出入口：
据2023年7月杭州地铁官网数据，西浦路站首末班车时刻如表格所示：
据2023年7月杭州地铁官网数据，西浦路站站内设备设施如表格所示：
公交线路
据2023年12月杭州地铁官网数据，西浦路站公交换乘信息如表格所示：
站名典故
西浦路站因车站位于滨文路和西浦路交叉口下方而得名。西浦路因道路位于浦沿街道以西，故名；于2004年经政府审核批准予以命名。