更新时间：2024-09-21 19:44
西约特兰级潜艇（英文：Vastergotland/Västergötland class Submarine ，代号：Type A-17，又名：瓦斯特哥特兰级/射手级/南曼兰级），是瑞典海军隶下的一型常规潜艇。
西约特兰级潜艇为了适应瑞典海域较浅的特点，在设计上注重提高浅水活动能力，并在艇尾安装了X型舵，能获得较好的快速性和低噪音性能。
西约特兰级潜艇由瑞典考库姆公司研制，首艇1986年7月19日下水，1987年11月27日服役，共建造了4艘，进入21世纪之后，有两艘出售给新加坡重新服役，剩余2艘也进行了升级改造。
二次大战以来，瑞典皇家海军即维持着一批小型却极具战力的潜艇部队，这些潜艇皆由位于卡尔斯克罗那的 瑞典皇家造船厂及马耳摩的考库姆公司造船厂建造。1961至1962年间建造的天龙级/龙级（A-10型）是具有传统外形的最后一种潜艇，之后在1967年下水的海蛇级潜艇开始具备了较现代化的外形，短胖而圆的舰体，并且撤除了早期潜艇露天甲板的设置，5艘海蛇级之后是3艘纳肯级/海妖级/水怪级潜艇（A-14型），而西约特兰级潜艇则是海妖级的改良型，将用以取代役期己接近20年时间的天龙级。
1978年4月，西约特兰级潜艇的设计合约由瑞典考库姆公司获得，并于1981年开始建造，其余3艘也于1983- 1986年间陆续开工建造。潜艇建造采用了分段建造法，即艇的段、段和段分别建造，建好后再运至一个船厂集中组装，因而大大提高了建造速度，其中考库姆造船厂负责舰底部分，而舰首及舰尾则在卡尔斯克罗那建造，最后之组装工作亦在该地进行。
1987年11月27日，西约特兰级首艇服役，剩余3艘也在1987-1990年间服役。
2003年-2004年，西约特兰级3号和4号艇进行改良升级，加装了斯特林发动机，被重新命名为南曼兰级潜艇；另外2艘则在2005年11月，出售给新加坡，并同时进行“北极光”项目的升级改良，达到近乎南曼兰级的水平。艇员培训工作由新加坡共和国海军部队与瑞典海军合作在位于卡尔斯克鲁纳（Karlskrona）的海军基地进行。
2009年6月16日，瑞典考库姆公司完成第一艘射手号（RSS Archer）的下水交舰作，新加坡重新命名为射手级潜艇，预计2艘将于2010年正式服役。第二艘潜艇“剑客”号经过重建、生命周期延长及现代化改造，于2010年10月20日下水。
西约特兰级潜艇圆形艇首，艇体前部上方装有小型整流罩；圆滑对称形艇体；独特的大型指挥台围壳，后缘略倾；指挥台围壳从底部三分之一处开始向下呈喇叭口状轮廓，与艇体融合；潜水舵位于指挥塔围壳前缘中间高度偏下位置。
西约特兰级潜艇耐压壳体由HY-80高强度 钢制成，具有承受75米距离爆炸冲击的能力；艇首尾和指挥台围壳的线型和尺寸较为理想；为便于隐蔽，避开敌方探测和免遭水雷攻击，艇上装有消磁系统，可在三维空间补偿永久和感应磁性。
西约特兰级潜艇为单壳设计，并采用X型方向舵/水平垂直控制面构造，瑞典海军首次引进这种水平的垂直控制面的形式，并开始重视其优秀的操控能力，更进一步地，这种构造可使潜艇在极浅的波罗的海海域坐底而不受损。正如一些先前的潜艇一般，西约特兰级潜艇的设计亦以能达空间的经济性为重点，因为在狭小的波罗的海中是极适合小型潜艇操作的。
西约特兰级潜艇动力装置采用柴电推进形式，由2台柴油机、1台推进电机和2组蓄电池构成。由于该级艇在动 力、操纵和武器控制方面有很高的自动化水平，可实现无人机舱，因此人员编制很少，只有21人。改装的南曼兰级安装了2台考库姆4型- 275R号斯特林发动机。
西约特兰级潜艇虽然排水量不大，但武器装备很强，装有6具533毫米和3具400毫米鱼雷发射管，可发射 TP613型线导反舰鱼雷（18枚）和TP42型小型线导反潜鱼雷（6枚）。此外，还可由400毫米鱼雷管布放22枚水雷。
西约特兰级9具鱼雷发射管全部布置在艏部，其中的6具533毫米鱼雷发射管呈一字形水平排列布置在舷部，发射管的后而便是备用鱼雷舱，这样可以在首批鱼雷发射出去后，迅速将备用鱼雷装好，加大鱼雷攻击的密度。出于同样考虑，西约特兰级上还设有3具400毫米鱼雷发射管，也呈一字形水平布置在舷部533毫米鱼雷发射管的下方，可发射反潜反舰鱼雷。改装的南曼兰级在指挥台围壳内布设4个垂直发射筒以发射射程150千米的RBS-15型潜舰导弹。
西约特兰级潜艇从某种意义上来说是水怪级潜艇的改进型。瑞典的潜艇设计师们在吸收了水怪级潜艇所有优 点的同时，对艇上的电子、通讯设备以及作战情报处理系统都做了更新，火控设备也换用了新式的IPS-17型数据自动处理系统。
西约特兰级潜艇是在20世纪80年代后期服役的一级能执行反潜、布雷、监视、攻击等多种任务的新型潜艇。它和瑞典A-14水怪级构成了瑞典潜艇部队的主力（网易网评）。
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