都香高速公路 :贵州省都匀市与云南省香格里拉市的国家高速公路

更新时间:2023-08-15 17:16

都香高速公路(Duyun-Shangri-La Expressway),编号G7611,连接贵州省都匀市与云南省香格里拉市

都香高速全长1200千米,东西走向,起点在贵州省,依次经过云南省昭通市、四川省,最终到达云南省香格里拉市,横向连接厦门-成都高速公路银川-昆明高速公路京昆通道杭州-瑞丽高速公路等10条中国高速公路。预计于2027年全线建成通车,惠及沿线约1400万居民。2024年1月3日,G7611都香高速公路守望(滇黔界)至红山(滇川界)段(简称都香高速云南昭通市段)正式建成通车。通车后,从守望乡到春江乡的通行时间大幅缩短,有效解决了沿线10个乡镇近187.87万居民的出行问题。该段通车标志着中国大西南又一条连接滇川黔三省的高速大动脉取得了突破性进展。

历史沿革

建设背景

2005年1月13日,中华人民共和国原交通部(今中华人民共和国交通运输部)颁布《中国高速公路网规划》(“7918工程”)  。《规划》确定的国家高速公路网采用放射线与纵横网格相结合的布局形态,构成由中心城市向外放射以及横连东西、纵贯南北的公路交通内蒙古省际大通道,包括7条首都放射线、9条南北纵向线和18条东西横向线,可以简称为“7918网”,总规模大约为8万5千公里。

2009年,贵州省交通运输厅出台《贵州省高速公路网规划》,确定由“6横7纵8联”和4个城市环线组成的贵州省高速公路网(简称“678”网)规划,沪昆高速公路贵州境镇宁布依族苗族自治县至胜境关段全长194公里,是国家高速公路“7918”网中的13横上海至昆明高速公路的组成部分,也是贵州省高速公路网“6横7纵8联”中第4横的重要组成部分。

发展规划

2013年6月20日,中华人民共和国交通运输部颁布《国家公路网规划(2013—2030年)》,新增厦门市—成都高速公路(厦门-成都高速公路,国家高速G76)的联络线四条,包括都匀市香格里拉市高速公路(简称“都香高速公路”,编号“国家高速G7611”),该线路起自贵州省黔南布依族苗族自治州首府都匀市,止于云南省迪庆藏族自治州首府香格里拉市(原中甸县),沿线经过贵州、四川、云南等省份。

六六高速公路是贵州省六盘水市六枝特区的高速公路。根据2013年通过的国家高速公路网规划,六六高速系都香高速的一段。设计时速为每小时80公里,全长60.067公里,工程总投资为558408.3万元。六六高速2014年底交工验收。六六高速是六枝特区的第2条国家级高速公路,顺接即将完成的六枝至镇宁布依族苗族自治县高速公路。六六高速起点位于水城区境内,终点位于六枝特区新窑乡那玉村。沿线设双水、滥坝、陡箐、新场乡、岩脚镇、六枝西六个收费站,全长60.067公里。

2016年12月2日,中华人民共和国国家发展和改革委员会批复了都匀市香格里拉市高速公路都匀至安顺市段项目(都安高速公路)的可行性研究报告。都安高速公路全线总长283千米,总投资预算规模434.99亿元,成为贵州公路历史上投资规模最大的单一工程(该工程把都匀支线、贵安支线纳入都安国高一并建设,与《贵州省高速公路网规划(加密规划)》新增都匀绕城高速为同一项目)。

2023年1月6日,都匀市香格里拉市高速公路宁蒗彝族自治县至香格里拉段建设项目可行性研究报告获得云南省发改委和四川省发改委批复。获批路段起于四川省凉山州盐源县长柏乡白杨村与云南省丽江市宁蒗彝族自治县红桥镇硝洞村交界处,顺接都香高速四川段,止于香格里拉市益松附近,设枢纽互通接香格里拉—丽江高速公路,主线长192.428公里(云南境内180.268公里)。

开始建设

2009年12月18日,都香高速公路组成段镇宁六枝高速公路开工建设。2016年1月4日,都香高速公路组成段六威高速公路开工建设。次年9月12日,都匀市人民政府常务会会议研究审定通过了关于都匀至香格里拉国家高速公路都匀市安顺市段建设项目的房屋征收决定,标志着都香高速都匀段进入征拆阶段。

2019年1月3日,都香高速公路组成段六威高速公路建成通车。同年6月,德阳中江县遂宁市高速开工,已开启招标,按设计方案,它成为成南高速公路的北侧并行线(成都至遂宁段),可有效缓解成南高速通行压力。8月,四川省生态环境厅官网发布, G7611线昭通市(川滇界)至西昌市段高速公路环境影响评价文件已经受理并进入公示阶段。环评文件显示,G7611线昭通(川滇界)至西昌市段高速公路工程计划于年底开工,2024年底建成通车。

2021年2月1日,都香高速公路昭阳区守望乡(滇黔界)至鲁甸县龙头山镇段正式通车。6月28日,由贵州高速公路集团有限公司组织建设的都安高速(都匀市安顺市)正式通车运营。都安高速是都匀市香格里拉市国家高速G7611公路的首段,全长约276公里。12月29日,连接云南和四川两省、全长565米的都匀至香格里拉高速公路金沙江大桥建设取得重大进展,其高达197.6米的主墩顺利封顶,全桥正式进入上部构造施工阶段。

2022年4月29日,都香高速公路黑石1号特长隧道右幅顺利贯通。至此,由中交路桥建设有限公司都香高速A7标段项目部承建的都香高速黑石1号、黑石2号隧道总长8160米的特长隧道“五一”前实现双向贯通。8月8日,由中交三航局承建的云南都香高速昭通至四川金阳县段A6标红崖山隧道实现双幅贯通,标志着该标段土建工程实现了全线贯通。9月5日,都香高速西昌至香格里拉市(四川境)段初步设计获得交通运输部批复,会理市禄劝彝族苗族自治县(四川境)高速公路项目施工图设计获得四川省交通运输厅批复。

2023年3月,因纳雍县晴隆县高速公路岩脚西枢纽互通工程L匝道1#桥上跨桥梁施工,对G7611都香高速六盘水市安顺市方向K273+400~K273+890半幅封闭、下行车辆借用服务区匝道通行,对G7611都香高速安顺→六盘水方向K271+450~K273+820车道交替封闭、上行车辆在超车道或应急车道交替通行,借道施工时间为2023年3月22日~2023年4月25日,共计35天。5月,都香高速昭金段控制性工程牛栏江特大桥中跨顺利合龙。9月,都香高速江口连接线石格闹隧道顺利贯通,隧道工程施工重大节点完成。12月,都香高速公路守望至红山段通过交工验收。全线于同月29日零时正式通车运营。

2024年1月3日,G7611都香高速公路守望(滇黔界)至红山(滇川界)段(简称都香高速云南昭通市段)正式建成通车。

沿途信息

沿途地区

都香高速公路呈东西走向,自东向西依次经过贵州省(都匀市贵定县惠水县长顺县西秀区镇宁布依族苗族自治县六枝特区水城区钟山区威宁彝族回族苗族自治县)、云南省(昭阳区鲁甸县)、四川省(金阳县昭觉县西昌市盐源县)、云南省(宁蒗彝族自治县香格里拉市)。路线主要控制点为:都匀市惠水县安顺市镇宁布依族苗族自治县六枝特区六盘水市威宁彝族回族苗族自治县昭通市金阳县西昌市、香格里拉市。

线路设计

线路互通

建设成果

都香高速公路守望至红山段

是云南省唯一由州市政府组织实施的国家高速公路项目,项目全长97公里,起点连接都香高速贵州境内段,位于昭通市昭阳区守望乡,经昭阳区、鲁甸县巧家县,止于四川省金阳县春江乡,接都香高速公路四川境内段。按双向四车道标准建设,设计速度为80公里每小时,路基宽度为25.5米。桥隧比为70.6%,后57公里桥隧比为93%。“七隧五桥”经过小江断裂带,穿梭于峡谷、深沟间,险关重重,是业界公认的“硬骨头”项目。其中金沙江大桥是目前中国国内在建最大跨度的独塔钢混结合梁斜拉桥,也是云南省首个采用STC桥面铺装的特大桥梁。

都匀至安顺段

起于都匀市王司镇乌养,与厦门-成都高速公路水口至都匀段相接,向南从都匀规划区边缘通过,在河阳乡与都新高速十字交叉设置枢纽互通后,经都匀市毛尖镇,贵定县窑上、云雾镇,再经惠水县岗渡、摆金、惠水县城南、大龙,长顺摆塘、新寨后,进入安顺市境内,经杨武、鸡场、岩腊,绕过龙宫风景区西南边缘后至终点镇宁布依族苗族自治县杨家山,与沪昆高速形成十字相交,并与镇宁至镇宁六枝高速公路顺接。路线全长217.898公里。

西昌至香格里拉(四川境)

西香高速公路(四川境)是《四川省高速公路网规划》(2011年调整方案)中新增第7条东西横向路线,是四川省西向的重要出川通道。项目起于西昌市,接G5京昆高速公路,经盐源县泸沽湖,进入云南境内后连接西宁——昌都——大理高速公路香格里拉市丽江市段。项目(四川境)路线全长177公里,其中包含泸沽湖延伸线14.52公里,全线采用双向四车道高速公路标准,设计速度80km/h,路基宽度24.5m,项目估算总投资约264亿元。

宁蒗至香格里拉段

项目主线长192.428公里(云南省境内180.268公里,四川省境内12.16公里),起于四川省凉山州盐源县长柏乡白杨村与云南省丽江市宁蒗县红桥乡硝洞村交界的大华山隧道,顺接G7611都匀市至香格里拉高速公路高速四川段止点;止于香格里拉益松附近,设枢纽互通接丽江市香格里拉市高速公路。主线按双向四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽度25.5米。

影响与意义

都香高速公路守望至红山段项目的顺利建成,有利于完善区域路网结构,提高滇东北交通运输主动脉等级,是实现滇川黔3省协同发展的交通大动脉,对进一步为国家高速公路网升级提质、将昭通市纳入区域经济圈中、缩短与内地城市的发展差距具有重要意义。昭通10个乡镇受益,近187.87万群众出行将更加便利。

都香高速公路作为连接滇川黔三省的重要交通枢纽,其建成通车极大改善当地居民的出行条件,促进滇东北地区的经济发展。都香高速公路项目全长1100余公里,自东向西依次经过贵州省、云南省昭通市、四川省、云南省香格里拉市,是连通滇川黔3省的重要大通道。项目建成后将进一步促进三省经济融合发展,巩固西南地区脱贫攻坚成果,助力乡村振兴。

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